更新时间:2023-06-25 01:41:29
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汉兰达,2。0t汉兰达前驱驱选哪款合适再就2。0t动力如何
汉兰达,曾经开过小半年的汉兰达2.7，发动机表现就已经相当不错了，甚至在北美市场2.7L发动机到现在还发挥着常青树的角色搭，入门级别推荐车型之一。不过在国内市场汉兰达2.7属实占不到啥便宜了，为了适应大市场需求自然要抛出这款2.0T发动机，暂且不说这台2.0T发动机用上了一大堆的先进技术，光是这2.0T发动机最大马力220PS，最大扭矩350Nm，数据就挺唬人。对于不满足自吸动力表现的车友们来说，有了新选择。!这款发动机在国内市场最先出现在雷克萨斯NX200t上面，在新汉兰达上面输出稍微调低了一点。油门的反应不再像老款的2.7L车型那么敏感了，3000之前已经能够感受到涡轮车充沛的加速力道，但依然保持着轻描淡写的细腻输出质感，在同级别的涡轮增压发动机中，这款发动机更讲求平顺性和舒适性。动力的输出非常细腻，中段突然加速还是没有太过明显的突兀感，继续从容淡定。甚至D档下动力释放也很线性，整体来说就是操控舒适为主。比较满意的是丰田系列刷ECU现在支持OBD免拆读写，丰田专用升级设备解决了很多新车车友的顾虑，不必大动干戈。试驾感受：保持原有的操控舒适感，油门响应积极，起步提速的连贯性更好，到达120公里/h之前都有不错的推背感，我想这就够了，不用再要求它更多。综合油耗显示依旧在11.5个油左右，不错的表现。
汉兰达,80以上动力就有了。0-80感觉越来越肉了呢。刚起步也是肉。是不是开市区里时间长的缘故？不总跑高速？还是该清洗节气门了？目前1万4公里。
汉兰达,汉兰达四驱豪华，四驱介入时仪表上有前后轮的动力分配吗
汉兰达,请问大侠们，汉兰达2。0T满7座爬坡动力够吗？
汉兰达,如题，我是四豪，我看论坛有些人发的图片，可以通过仪表盘看四驱的四轮动力分配信息，该怎么调
汉兰达,如题
汉兰达,各位大哥，小弟看中2。0T四豪。不知道开空调后动力如何，提速油门反应会不会迟滞？
汉兰达,2。0坐满话动力如何
汉兰达,700公里5座新车，昨天满载开空调遇到长上坡，我的妈也油门都踩到底了，才60码2000转，就是提不起速度，请问大神们这个正常吗？在线等求解惑，4儿子我都懒得去问了
汉兰达,之前给油有推背感，3500公里。这两天开空调感觉超车费劲，eco深踩也不没。一直加中国石油的98，是不是和开空调有关
汉兰达,各有什么优点和缺点？
汉兰达,求教各位车主，本人想买2。0T大汉。全家出行就是两大两小，为了二孩买的，但是动力是不是够用？谢谢！
汉兰达,现在2。0T动力油耗比原来提升怎么我看见都说要几升
汉兰达,论坛里看见有车友讨论开空调对2。0t车型动力影响的讨论，一个2。0的发动机尽管带了涡轮增压，尽管技术参数也不错，但哪个技术参数也应该是在特定条件下得出的。我们用车各种客观环境差异，动力只有自己亲自品味了才有感受，夏天开空调不可能对动力没有磨损，相对车重而言排量越小的车动力影响越明显，尤其是在起步提速阶段，如果感受不深在怠速下开空调一段时间后再起步、提速或上坡感受下，涡轮增压也不是万能的。对比空调压缩机工作前后发动机嘶吼的声音还是有区别的。这方面3。5的发动机应该更有优势。