翼虎动力到底怎么样？蓝色翼虎给你看。

翼虎,买翼虎其实很简单我对选车的要求主要有三点：首当其冲是安全（经常跑长途，安全性能把他排在第一位，这无可厚非）其次是操纵和动力：相信很多朋友对自己的座驾操纵性能非常在意，毕竟男人天生爱跑，爱奔驰的感觉。开一辆操纵性能好的车子，是一种享受，也是车子带给男人的一种放松。动力就像存款，平时不一定要用，但是一定要有。动力储备动力储备，这词儿就这么来的。最后是外观：一辆车子也许能陪你数十年，这就需要它的观赏性强，而不是刚买车时的那一股冲劲！豪不夸张的说，选车的时候，怎么看都好看，也许只开一两个月，就觉得腻了，开始对比当时为什么不选某某款，造型百看不厌，车漆耐磨耐损才是王道。22W至25W的价格预算，着实让选车的范围缩短了一大圈，主要的对比牌子在：大众途观，别克昂科威，和本田CRV，最后选了动力最强的翼虎。我相信外挂配置什么的都不用我赘述了，大家都耳熟能详了。我来书偶一下我这段时间的用车感受。这台2.0T的发动机，接近250匹马力，350的扭矩，而且是和宝马同样的单涡轮，双涡管的技术。实际上开起来，这动力我只能说生猛，推背感非常强烈。之前开朋友的小宝马，还没觉得7秒多的加速有这么猛，可能这次开的SUV，体型大，感官上推背感强烈太多。最高开过150码，还有源源不断的动力。感觉只要我敢踩，轻松上200。之前同级别的SUV，我都试驾过，什么日系的荣放、CRV就不说了，有气无力的。昂科威还有途观的2.0T也没翼虎这动力强，何况翼虎还是智能四驱，突然加速，弯道加速的能力强太多了。