更新时间:2023-06-25 09:25:24
汉ev转弯半径问题频道,为用户解决汉ev转弯半径汽车生活中遇到的问题,汇总3条真实、有价值的汉ev转弯半径问题及汉ev转弯半径问题解决方案,包括汉ev转弯半径用车、汉ev转弯半径玩车、汉ev转弯半径保养、汉ev转弯半径改装等知识技巧。
比亚迪汉EV 这车五米了怎么没有后轮转向呀,转弯半径那么大,掉个头都费劲,1、掉头前先往右打一把放向。2、三连杆的结构。。。这个价位中底盘最差了。你还想要后轮转向??拓展:1、好主意。2、那你还买。3、后悔了啊,试驾时没有烂路可以走,
比亚迪汉EV 是不是转弯半径太大?掉个头拐个弯经常要再倒一次, 感觉方向盘才打一点就打到头了,1、主要车身大,4980*1910*1495,轴距2920mm,属于中大型车了,而且该车官方公布的最小转弯半径是6.15m,比唐还多20,所以转弯半径算是大了。
日常代步建议买汉EV吗?本来已经准备买了,但是家人提醒太大了,会想起试驾的时候转弯半径两个半车道,确实很大。女生,现在开,1、最终回复下,这周去看了海豹,操控很舒服,确实比汉好开,配色外形也更年轻,问了销售700续航的主推配色的话预计等车两个月,时间可以接受,基本确定要投奔海豹的怀