更新时间:2023-06-25 05:46:39
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逍客,打开发动机制动的选项的时候感觉滑行明显的阻力，关闭发之后感觉滑行顺畅多了，车子踩油门加速有力了，顿挫减弱了，震动都减少了，那这个功能是什么时候打开
逍客,请教各位高手，解除发动机主动制动后，对行车安全有影响吗？
逍客,是不是？
逍客,前几天跟朋友借台电脑车辆检测仪来玩发现波箱数据里面有个发动机制动调节备注:从电脑检测仪关掉发动机制动跟图里面设置打√或者去掉√没有任何影响发现它们功能根本有效发动机制动效果主动转弯控制主动发动机制动打钩后增强盘转弯度路面平衡度比如说这个主动转弯控制系统我们开车过这个弯要主动转弯控制打钩后在底盘控制显示就有个转弯显示打√话就显示说明转弯系统没有介入要急转弯打弯急主动转弯控制系统在打√情况底盘控制也显示说明也介入转弯控制主动发动机制动也样道理打钩就过点坑坑洼洼路底盘控制就显示介入控制
逍客,昨天把6年的老逍客的发动机制动关了，顺便看看CVT油的劣化数值，关了后再加油的空转消失了，滑行距离长了，放油门要早些不然刹车就要用多点，应该能省点油的另外CVT油劣化数值是67xx，驾驶习惯是起步不慢，有时会冲第一个，不喜欢别人挡住前面，该超车还是超，超车是大半油门一般上4000转，但不飚车，高速一般跑110左右，超车4000至5000转，逍客高速不踩到这个转速加速都不行你懂的，红灯挂N档，公里数是50600左右。用的是技师APP自己买的。补充一个，车子满载情况较多，都是4，5个人一起的
逍客,斜坡用发动机制动知道了。最近平坦的路我也用发动机制动。发动机制动是不是钢带牵引的？钢带和刹车片是钢带贵吧？
逍客,今天把发动机制动关了，很顺不顿挫了，滑行很远，应该也会省油，但是刹车踩得多了，到底是利大于弊还是弊大于利？
逍客,好几次了，需要放第二次才可以，是不是放的不够下还是？
逍客,每次红绿灯刹车的时候，踩刹车的时候就感觉车要往前窜一下，很不舒服！请教大神指点一下！谢谢！
逍客,主动发动机制动关闭会不会省油？
逍客,有懂得吗
逍客,逍客的发动机制动原理就是：在松完油门踏板，发动机制动就立马自动出现，以此降低制动距离，减少刹车磨损。其实，厂方可以改为踩刹车时发动机制动才起作用。在行驶中很多情况我们可以通过滑行来达到省油的目的，需要制动的时候，踩下刹车，发动机制动再跟进才是我们需要的。通过使用中发现，有时候跟车时候，松了油门速度太慢，多数情况还要加点油。导致这个原因一是大多数车辆没有发动机制动，怠速前行以及惯性滑行都比逍客快，逍客要跟好前车，防止加塞，都要轻点下油门。二是本来有时候只需要踩一点点油门，再送开油门就可以通过惯性达到理想的速度，但是发动机制动的出现提高了油门的操控难度，大家都知道在慢速情况下，用刹车操控速度比油门操控速度方便简单得多，而且还省油。所以，我现在已经关掉发动机制动的功能。车辆运行的平顺度有提高，而且操控更方便，还省油。当然在高速路上，遇到紧急情况这个功能多少还是有点用，如果改为踩刹车发动机制动才跟进岂不更好？这样既考虑到滑行省油的目的，还兼顾到发动机制动功能的使用。
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