更新时间:2023-06-25 20:30:40
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五菱宏光S,当我带档位滑行的时候。如果突然踩离合转速就会突然下降。有时候直接熄火。有时候降至500左右。发动机故障灯都亮了。然后恢复正常了。就好像带档滑行时候发动机不喷油。然后突然踩离合。发动机没反应过来。或是反应慢了一拍才喷油。请问广大车友这是怎么回事?该怎么修。跟天气有关系吗
五菱宏光S,春天回家来回5千多公里,在回的高速上听到发动机在2千转时有哒哒的声音,不管在哪个档位都样,去4S说正常,特请教各位宏友们,谢谢了
五菱宏光S,我的五菱宏光S1。喇叭四个。开有搜音机时只有一个有声音。这是怎么回事。车是新车。时间半年。
五菱宏光S,如题,宏光s1.5L的。
五菱宏光S,你们的二保都是怎么办的啊?还去四儿子那里吗?自己做还是去4s那里啊
五菱宏光S,新手刚提五菱宏光S,不知道用什么导航好?请大家给个建议。谢谢
五菱宏光S,五菱宏光与北汽银翔H2发动机哪个好
五菱宏光S,如题打着了还要继续加油不加就熄火等怠整稳下就不用加了请问这是什么情况那里的问题1两年不到的新车跑了18902公里2车热了一切正常3是不是跟离荷有关系啊(冷车离荷重)
五菱宏光S,不知道大家买S1有没有变速箱问题、我是2015、10、29日、到柳州买的车、车现在以行驶5千多公里:首保是4500做的、保养的时候师傅说做了首保就会好到现在首保已过一千公里了可问题一直都存在。说说是什么问题、挂1.2档不好挂尤其是早上出车的时候很不爽有时候都是来硬的不好挂这种情况站到40镉芯褪枪业沟荡虺荼暇共皇怯美纯钩涤玫谋冉仙倜刻煊?.3次。可三天打齿1.二次有的、想想前档不好挂起码不打齿、倒档可不是那么好了就跟没有踩离合器一样只听见齿轮跟车过石子路样‘吱吱吱吱吱吱”有时候点下油门挂就不会打齿、可要是下坡倒车就不可能去踩油门啊!由于我没有流利组词能力写的不好请谅解不知道其他车主有没有这样的问题?要是有不妨告诉我你们是怎么去解决的在此感谢了
五菱宏光S,本人新手准备入手宏光s11.5舒适。想请教下各位。磨合期多长。应该怎么做。谢谢
五菱宏光S,意外无处不在,哪怕再小心谨慎的人,都会不经意间身处危急环境中。此时,后悔已无济于事,追究责任可事后进行。逃离车辆,远离危险,才是当务之急。无数案例证明,紧急情况下,留给车主自救时间并不多,多则数分钟,少则只有区区十几秒。必须在数十秒中,完成“密室”脱逃,成功则生,失败则死。这里总结四种逃生方法,有些可能大家已经熟知,有些却不那么熟悉,一起来复习,生死攸关的事,做再多的功课也不嫌多。低速上锁,高速解锁相信大家对“北京广渠门事件”并不陌生,去年7月,一位小伙子因路面严重积水,汽车熄火,门怎么都打不开,用头撞玻璃,头撞坏,车门未开,不幸溺亡。同样还是在广渠门,今年5月4日,一男子持刀向一些缓慢行驶的车辆上的司机和乘客行凶,有司机受伤。由此引发一个问题,行驶中,车门锁还是不锁?电子车锁极其脆弱,水浸、火烧等均会令其失效,进而将人困在车内。车辆如不上锁,缓慢行驶中,会有遭遇“外敌”入侵的可能。有一折中方案:通常情况下,启动后,车速超过20公里/h一些车辆会自动落锁,此时车主须主动解锁,只要速度不降下来,就不上锁;当然,车上有小孩除外。在市区走走停停,红绿灯反复起步,低速行驶必须维持落锁状态。特殊天气下,如暴雨大风天气,即便在城区低速行驶,也须打开车锁。事实上,在欧洲,许多车型不提供自动落锁功能。汽车安全专家对此解释说,事故中,车锁打开能大幅提高乘客逃生几率,任何电子设备在事故中均有可能失效。那么为什么许多车型进入中国都有了自动落锁功能?只因为中国买家喜欢,这是专为中国调节!逃生锤,选大号的!最近,厦门BRT公交车大火事件轰动了全国。事故中,多名乘客抢夺逃生锤砸车窗玻璃,可惜,硬是没砸破。公交车上,人可站立,容易发力,如此尚不能砸破玻璃。在空间更为狭小、乘客只能保持坐姿的轿车内,难度只会更高。如何通过这一考验?首先,将逃生锤换大号的,具体尺寸多大,以能放进驾驶员车门储物格为宜,且其中一头为尖头。其次,去保养时,和4S店技术专家们交流,问清楚玻璃哪个位置最为脆弱,做到心中有数。再次,闲暇时要进行虚拟练习,在最短时间拿出逃生锤,在狭小空间内调节到最容易发力的姿势,并朝玻璃最脆弱的地方“装模作样”敲几下。最后,还得练习从打开一半的车窗往外爬。为什么只是一半?玻璃砸开后,只会砸开个洞,只有车窗的一半面积。天窗!逃命首选厦门BRT事件中,便有乘客从天窗逃生,其实轿车也可以。汽车天窗按驱动方式的差异可分为手动式和电动式,前者不受电路影响可以直接手动打开,部分电动天窗也提供应急开闭功能,打开方法要看具体车型的说明书。天窗打开需要使用随车配备的开窗工具,这套工具存放位置各有差异,有的是直接放在天窗面板背后,有的则是在仪表台附近,具体位置视差异车型而定。天窗逃生在汽车入水时,最为有用。此时,四个车门和车窗受水压影响,极难打开。而天窗由于车仍浮在水面上,不受水压影响。留意国内外入水成功逃生案例,多数经由天窗逃生。先尝试电动打开,电动打开失效,再用手动,手动失效,则用逃生锤。注意,天窗逃生失败,次选仍不是车窗,而是尾厢。一辆车重量主要集中在车头,那里是发动机舱,沉入水中姿态是车头朝下,尾厢朝上,而且,由于尾厢空间大,浮在水面更多时间,给逃生留有可能。尾厢,最后的救命窗口2009年3月,唐山3名持刀蒙面的绑匪劫持一对情侣,两名受害人身上被犯罪分子浇洒汽油捆绑后囚禁于后车厢中。眼看命在旦夕,受害人猛然想起刚刚学会了怎么样从车内打开尾厢盖,于是2人挣脱绳索,在途经铁轨颠簸路段噪音的掩护下打开轿车尾厢成功逃脱。遇见紧急情况,如四个车门、四个车窗均不能打开,不要绝望,还有尾厢。发展至今,多数汽车后排能够翻折放倒,尾厢可从内打开。不过,整个操作过程较为繁琐,必须事先进行多次演习。全家一起进行演习,最好能做到30秒完成。在尾厢关闭的情况下,车内可能没有光线,站在车外,感觉一切都是那么容易,一旦身处黑暗环境,就不是那么简单了。结语:学会总结吃一堑,长一智,这是老祖宗的经验之谈。让自己身处危急环境时,破窗逃离,再去积累经验,那风险太高,分分钟出人命。身为车主,应从过往事故中汲取经验,将自己代入,设想自己置身哪种环境中,会否处理得比当事人好?又或是更糟?命只有一条,要学会总结。只有不断总结,才能最大限度避免汽车损害。最后提醒几句老生常谈的话:车没了可以买,人没了就什么都没了,大风大雨等极端天气能不出门便不出门。汽车“密室脱逃”,这门课得及格,但希望一辈子都用不到。
五菱宏光S,五菱宏光这车刚提回来没有多久,我总是说这车这样不好,那样不好的,媳妇都听烦了,其实对于这个价位的车子来说,要求可能不能太苛刻,不过我最近遇到了一个这样的问题,希望大家能够帮忙解决一下。我的宏光S1怎么起步那么爱熄火,我自己试了好几次都不行,不知道问题到底在哪里里,刚买车回来的时候完全没有这样的情况啊,就是过了年才出现这样的情况,一般打火都需要打两三次,虽然不是特别的麻烦,但是毕竟是新车啊,闹心,我也找老了一些老司机帮忙试试,就连老师傅开都一样,你们的是不是这样的情况啊?还是我的车子出现了什么问题,新车会有什么问题呢?不知道大家怎么看待这样的情况,如果大家也遇到了这样的问题,到底是怎么解决呢,而且怎么解决比比较好呢?
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五菱宏光S,新手,上坡起步,光用离合可以上去吗?还是把离合放到半联动,放脚刹,加油门,抬离合。
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