wey vv7很强
更新时间:2023-06-25 13:18:37
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本文向大家介绍一些WEY VV7-购车总价 | 裸车价为18.58万元，落地价为20.2万元。同级对比 | 霸气外露的外观，精致豪华的内饰，精细的做工，性价比也很高。之前一直关注的是vv5。但是在买车的时候，两车做了对比，感觉vv7的内饰，包括隔音效果会好一点。颜值 | 整体颜值很高，造型设计与众不同，黑色蜂窝中网，宽大的雾灯进气格栅，车头的立体感很强，车身线条向上扬起，车尾灯辨识度比较高，排气很有气势。空间 | 超大的乘坐空间，家里都是大个子，满坐的情况下也不显拥挤，后备箱空间是真的大，一家人长途旅行，放几个大行李箱还有富余的空间，这点很赞。驾驶体验 | 驾驶体验好，每次使用 ECO模式就够用，动力储备都很充足，变速箱的平顺性也很好，整体的操控感不错，方向盘轻重可以调节，非常的人性化，悬架的调教也很稳重。故障吐槽 | 后备箱的尺寸容量偏小，常常后备箱不够放行李。内饰 | 内饰的设计十分出色，质感一流，中控台简洁，就是配置的按键有点复杂和眼花缭乱，新手需要多花点时间去熟悉。油耗 | 目前可能很多人都会担心油耗问题，确实车子比较大和重，油耗有点高，大概平均要9个油，不过还在自己接受的范围之内。的相关解决方法建议，例如：图片是17款，你自己又说买的19款...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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17款vv7和19款什么不同
本文向大家介绍一些WEY VV7-购车总价 | 裸车价16.5万，购置税1.5万，保险7000，合算下来一共18.7万。同级对比 | 标志4008和雷诺科雷嘉，当时主要是一共这三款车对比，4008的外观和内饰都喜欢就是价位太高了，科雷嘉的价位还可以，但是空间方面小了一些，最后还是决定vv7故障吐槽 | 开了整整一年了，没发现什么问题，就是这个语音系统反应不是太灵敏，还不如按键操作快捷空间 | 这个是个很大的优势，比前边两个对比车型都宽大，而且地盘比较高，通过性很强。驾驶体验 | 方向盘没有虚伪指向精准，力度不轻不重，动力不能说强劲，但是深踩油门提速很快，有推背感。颜值 | 外形不用多说，绝对是很个性很高回头率的车，尤其是前后大灯和尾灯点亮的效果杠杠的。保养维护 | 已经做过两次保养了内饰 | 大部分的皮质包裹，中控大屏，有很强的档次，车内氛围灯很不错，效果很炫，皮质座椅也很舒服油耗 | 到现在行驶了一万多公里，差不多一半高速，一半市区，综合油耗12升/百公里。的相关解决方法建议，例如：车尾部，应该左侧标有VV7尾部右侧，魏派两个字。你这车咋没有。...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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vv7踩油门不提速,vv7的方向是不是都很轻
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本文向大家介绍一些WEY VV7-购车总价 | 裸车价为18.58万元，落地价为20.2万元。同级对比 | 霸气外露的外观，精致豪华的内饰，精细的做工，性价比也很高。之前一直关注的是vv5。但是在买车的时候，两车做了对比，感觉vv7的内饰，包括隔音效果会好一点。颜值 | 整体颜值很高，造型设计与众不同，黑色蜂窝中网，宽大的雾灯进气格栅，车头的立体感很强，车身线条向上扬起，车尾灯辨识度比较高，排气很有气势。空间 | 超大的乘坐空间，家里都是大个子，满坐的情况下也不显拥挤，后备箱空间是真的大，一家人长途旅行，放几个大行李箱还有富余的空间，这点很赞。驾驶体验 | 驾驶体验好，每次使用 ECO模式就够用，动力储备都很充足，变速箱的平顺性也很好，整体的操控感不错，方向盘轻重可以调节，非常的人性化，悬架的调教也很稳重。故障吐槽 | 后备箱的尺寸容量偏小，常常后备箱不够放行李。内饰 | 内饰的设计十分出色，质感一流，中控台简洁，就是配置的按键有点复杂和眼花缭乱，新手需要多花点时间去熟悉。油耗 | 目前可能很多人都会担心油耗问题，确实车子比较大和重，油耗有点高，大概平均要9个油，不过还在自己接受的范围之内。的相关解决方法建议，例如：图片是17款，你自己又说买的19款...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
