更新时间:2023-06-25 03:31:38
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威驰,各位大神，帮忙推荐一下10万能落地的省油，配置较全的小车
威驰,威驰和悦纳哪个内部配置好?
威驰,前天用好好的，求大神
威驰,我真的方了，双方顶配的落地价差不多，真不想放弃小昂啊，求洗脑，求分析两款车；
威驰,刚刚才试驾的威驰17款威驰这款车，想说相对于16款威驰来说，最新款威驰开始变得大方了，特别是在配置上，16款威驰全系没有配备车身稳定系统和皮质座椅，17款威驰的起步价降低，变成了不足七万，反而是全系配备了车身稳定系统，表示对威驰的这点很是满意。不过威驰的静音效果貌似没多大的提升，发动机的噪音和轮胎的噪音也就挺大的，我对噪音比较敏感，因此试驾的时候已经故意把速度放的比比较低了，试驾威驰的时候，我的时速大概就是40码上下，在这个时速的时候就已经比较明显地听到发动机和轮胎的噪音了，这款车的静音效果还是不行。
威驰,请问各位大神。。。。本人90后，靠自己，想入手一台威驰1.5手动最低配置，，江门地区，大概多少钱呢？
威驰,昨天威驰和卡罗拉在山水甲天下的桂林上市，今天铺天盖地的新闻啊，现在跟大家说说改款细节和价格吧。 因为双车一起上市，肯定有相同的地方，同步的地方有哪些？ 1、都全系标配了智能省油启停系统SMARTSTOP，不知道为啥，一汽丰田还非得在前面加个TOYOTA，官方叫法就是TOYOTASMARTSTOP，额…… 2、都全系标配了VSC车身稳定系统，大众叫法ESP，一汽丰田又特立独行了不是…… 3、现在卡罗拉和威驰拥有8速S-CVT超智能无级变速器 然后是差异了，先说说卡罗拉的小弟威驰吧，大家看配置表： 外观的变化大家早都熟悉了，我不多说，除了VSC车身稳定性控制系统和TSS智能省油启停系统，新威驰搭载S-CVT的车型综合油耗最低降至了5.1。看样子还是不错的，就是不知道真实开卖的试驾体验是啥样的。还有一点小细节，就是新款威驰可以6项调座椅了，加了个调节椅背，这样舒适度上估计会有好口碑，毕竟是同级别的小型合资车少有的。 至于卡罗拉，好像这次主要是宣传搭载了D-4T直喷涡轮增压发动机（听起来很牛逼的样子），没出来前，都听市面上叫1.2T，这个发动机和CVT变速箱一结合，综合油耗据说控制在5.4左右。 至于价格嘛，昨天也出来了。也不算让大众失望，新款威驰款型数变少，划分也比较清晰，价格区间6.98-11.38万，与现款相比价格几乎没怎么变动，新加的CVT变速箱款型要比手动变速箱的款型贵整1万块钱，如果我掏钱倒是很愿意买1.5LCVT的。 卡罗拉D4-T的价格区间是10.98-14.38万，如果喜欢家庭小排量车来点动力，估计等不了多久，经销店就会上新车了，到时体验一把吧。 我知道的只有这么多了，好坏不敢评论，大家自己都有自己衡量的标准，希望不会让大家失望吧。
威驰,大家给点建议谢谢了！
威驰,威驰最低配置落地多少钱？
威驰,新威驰的车身的尺寸有变化吗？
威驰,参照致炫，1.5自动低配，新款多了牵引力控制、车身稳定、上坡辅助、日间日间行车灯、发动机启停技术。少了一项，隔热玻璃。那么，新款多出的这些配置，最多能值多少钱呢。
威驰,说说大家都买的威驰哪个配置的？
威驰,多了哪些配置，好在外面加装吗？感觉新威驰，挺漂亮的！
威驰,在朋友的介绍下试驾了威驰，挺无感的，威驰的外观并不能算是一鸣惊人，最多算个中等偏上，不能靠外观取胜的威驰也并没有在配置上面多下什么功夫，我前两天还试驾了一款风云2，感觉威驰的配置跟风云2差不多，威驰2016款就只有两个车型，选择性甚少，两个车型上的配置还大差不差，在操控上没有车身稳定系统，在安全配置上没有胎压监测，没有定速巡航，在硬件配置上没有真皮座椅，我记得风云2上面都配置的有皮质座椅了，有点担心威驰的竞争力，外观上不出彩，在配置上又没有什么优势，这样的8万的起步车貌似会很难让人信服呢。
威驰,不知道大家那的丰田威驰提车的时候能给优惠多少，我的丰田威驰提车的时候还是给优惠了很多的，我提的是2016款手动智臻星耀版的，提车的时候裸车提车价是六万五千多，4S店的店员说这款车的原价是八万多，基本上就给优惠小两万了，我一听优惠这么多，一冲动就把车给提了，之后才发现很多配置威驰都是没有的，没有倒车雷达，没有导航，没有车身稳定系统。不之后来转念一想，要配齐这些装载的话，最起码也得十万块吧，这样一来心里就平衡了，打算找个时间去升级一下，最起码得把倒车雷达跟导航装上，不然多不方便。现在也开了小一个月了，目前还没发现威驰有啥大毛病