更新时间:2023-06-25 04:53:33
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本文向大家介绍一些威驰-威驰的车主们,我现在在纠结买威驰1.5L还是买个轩逸低配版,两个车的油耗量差距大么?求解答的相关解决方法建议,例如:威驰1.5l和低配的轩逸油耗差不多,轩逸的空间相对会大一些,同样价位威驰...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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本文向大家介绍一些威驰-各位丰田车主,请问你们买丰田车时,都有综合服务费吗?扬州要收3500!不管什么丰田车型。的相关解决方法建议,例如:贷款买车的话是要收取手续费的,如果是威驰的话3500还是有些多了的,正常...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些威驰-我想问一下威驰这个车的油耗大概是多少,我最近在考虑威驰这个车,各位车主们觉得威驰怎么样?的相关解决方法建议,例如:我的是17款自动创行版 截止现在五万加 油耗表现突出 百公里上6升油时候...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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威驰,各位车主大哥都谈一谈cvt风潮版在各地的落地价格?
威驰,东北的哥们,我想问一下最近大家的油耗是多少,我是黑河的最近最冷都零下26度了。我买了烧汽油驻车预热器,每天热半小时,最后一次加油235元,跑了252公里,13.6升百公里,九毛一公里,还有比我高的油耗么,想问问大家都是多少
威驰,4s送的导航带有高德地图的,现在卸载了,又下回来,发现没有原来的好用,原来的是带电子狗的,请问可以下回原来哪个带电子狗的版本吗,求教。
威驰,今天闲来无事,去闵庄路附近的4S店转了转,打算下一步换个SUV,所以看看几个主流牌子的车情况如何,主要是静态感受。先去的一汽丰田,RAV4的后排空间很大,这种大的感觉是车内设计比较简洁、比较素,而且座椅比较薄,后排感觉很空。RAV4与昂科威、奇骏相比外观是最小的,但是空间反而最大,这种感觉和威驰有点像。从静态来看,RAV4是最实用的,车的内部和外部都给人一种朴实无华的感觉。丰田的感觉就是皮实、好开、保养便宜,内饰外观就是一个素字,并不能让人一下子就很喜欢,说实话,让我想起了无印良品。第二家去的东风日产,奇骏的后排纵向空间感觉不如RAV4,但是后排座椅更宽更厚,坐姿也稍微高一些。奇骏看上去内饰和外观都比RAV4高挡一些,从内饰弧线的运用到外观更有质感的大灯和更高的身材都能给人豪华感。我看过奇骏之后明白了为什么这款车卖的这么好,内饰外观都挺有质感,坐姿够高,外形阔气,完全符合人们对家用SUV的想象,而且有一定的豪华感。奇骏比RAV4最大的优势就是奇骏看起来明显要更贵。之后还去看了楼兰,这款车虽然外形比奇骏更大,但是空间和奇骏差不多,感觉性价比不高。第三家去看了昂科威,静态体验下来就是后排空间真是小。不知道别克的车是为什么,车都很大很威武,车厢容积看起来也很大,就是后排坐进去感觉很小很窄,难道是因为座椅太厚?第四家去看了奔驰GLC,虽然GLC是中型SUV,但是后排空间不比威驰大多少,坐姿也很低,后排纵向空间和横向空间都和威驰相近,似乎给你一种感觉,如果你想买一辆全家人一起舒服出行的奔驰SUV,必须选择百万级的款式,否则只能享受紧凑级车的内部空间。第五家去看了宝马X1,后排纵向空间真是大,但坐姿很低,坐在里面不像是SUV,后排座椅也确实短些,但是如果你个子不是特别高感受确实不明显。试驾车出去了,展车是1。5T的,我让销售人员打着车体验一下传说中的三缸怠速,确实是抖的,感觉挺明显,比威驰要抖,让我想起了我爸单位早些年的化油器老普桑。我的威驰是1。3,但是是4缸,怠速发动机很平稳,就是噪音大。三缸的X1隔音挺好,怠速抖动厉害些,我在后排都能感受到哒哒哒的震动。如果你不太在意怠速舒适性其实也不影响乘坐,但是我觉得从乘坐感受来说不如我打滴滴时碰到的丰田雷凌,雷凌又稳又静。我在欧洲开的是柴油车,我以为三缸跟柴油车感觉差不多,但是确实是不一样的,柴油车是噪音大,加速时抖动大些。三缸车是怠速抖,有点摩托车的感觉。原来我一直不懂一件事情,宝马X1最低配优惠完才23万多,而CRV、奇骏这些车的低配18万左右、高配22万左右,途观L热销款价位也是23万左右,大家为什么不买X1,X1是宝马,而且后排纵向空间比奇骏还大,接近于CRV和途观L。今天静态体验后明白了一个道理,就是花了这么多钱坐进去真的没有感到舒适性的提升,后排哒哒哒的抖挺烦人的,这款三缸机配在宝马2系上面还不错,在欧洲折合人民币15万左右,相当于买菜车。开始觉得GLC应该不错,结果发现只是看起来大,但后排空间只适合年轻夫妇,不适合三口以上的家庭。北京的道路特点是特别容易拥堵而且很多地方乱停车使得部分道路很狭窄,但是你会发现北京家用小轿车普遍大型化、豪华化,我每天上班坐班车,看见不少奔驰、路虎、宝马、奥迪的中大型越野车堵在环路的车河里挪着,他们排量都在2。0以上,这样开性能严重浪费。而且这些车驾驶员往往是一个年轻漂亮的女司机,我感觉北京人中男的反而不太在乎车的好坏,可能在机关国企工作都比较注意,把好车都匀给了儿媳妇、太太、女儿来开。我们单位领导经常开着凯越、花冠就来上班了,但是都知道家里放着奔驰、宝马。和一个滴滴司机聊过,他说:“我送人去过不少豪华小区,很多豪华车都在车库停着,一个月也不动一次,为啥呢?这些车太大,在北京的路况下不好开,性能也体现不出来,豪车的司机们都不愿意受堵车的罪。”的确是这样,身边的朋友有两类人,一种是做生意的,买好车用来充门面,到外地跑高速也多,一遇到周转不开就把车抵押给别人了,他们虽然经常换豪车,但不是那么有钱,这只是他们做生意的一种方式;还有一种一家人都是国企机关的,孩子是独生子女再找一个国企机关的,家里几套房,但是每天还得上班,他们都买的奔驰宝马,但是从来不开,放在车库里用来“镇邻居”,平时都是滴滴打车或者地铁。所以北京不管卖多少豪车,每天在路上跑的多半还是丰田和大众的低端车,除了配司机的,豪车的车主很少上北京的道路。因为在社会上,你一个老板、高官可以对体力劳动者吆五喝六,但是上了北京的道路,他开个五菱、金杯别你一下你就知道啥是“人人平等”了。看了一圈车,决定我这个收入水平还是拿来吃吃喝喝吧,换车就算了,有20万去廊坊炒个房交个首付也不错。至于邻居亲戚的眼光就算了,我这个庸俗的人就喜欢吃吃喝喝、平时打车,有钱存起来去冰岛、希腊旅个游啥的。
威驰,车主对自己的爱车都十分重视,一些小小的磕碰都心疼不已。但比起这些外观上的伤痕,很多开车的坏习惯更会给爱车带来大损伤,比如容易让人忽略的蓄电池!那么,一起来看看哪些行为会让爱车的蓄电池寿命大大缩减吧!忘关车灯首先看大灯档位在哪里,如果是示宽灯档,那么就惨了,他会一直亮着,直到你发现或者电瓶亏电。如果是在大灯档,比如近光灯远光灯这个挡,你拔钥匙之后大灯会自动关闭的,但早上启动前要及时关闭。如果档位在AUTO那么你就不用管了,拔钥匙大灯会自动关的。不关空调很多车主都有这样的恶习,熄火前不喜欢关空调。喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作,非常毁电瓶。因为当车辆启动时,空调系统也会自动启动,开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高,长期使用会损伤汽车电瓶。熄火后使用汽车蓄电池给其他设备充电最常见的就是手机或充电宝,由于熄火后,汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。频繁启动由于驾驶技术的原因,一些车主开着开着车子就熄火,造成频繁的启动。还有的车子有时打不着火,一些车主就一直在按打火开关,其实打火时间不宜超过3秒钟,若一次发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火,否则蓄电池频繁向启动机提供强大电流会造成其自身的磨损。长时间听音响有些音乐发烧友痴迷音乐,经常在车上改装音响系统,安装大功率音响。无论是在行驶过程中,还是怠速等人时,音响绝对不能停。不过大家要小心了,在未启动车辆的时候听大功率音响,会个电瓶带来极高的负荷,对电瓶的损伤很厉害。如果经常出现以上行为的车主,你们要注意了,该检查检查蓄电池了!现在,买车容易养车难,大家平时多注意小细节,多注意保养,你对车好,车才会对你好。
威驰,如题:有海南的威驰车主吗?最近提车优惠多少?(参考车型:2017款1。5Lcvt创行版)还有一个问题:三亚提车与海口提车价格有差距吗?谢谢!
威驰,我是14款15年的车的1.3手动行驶时加油门发动机舱有异响(哗哗的声音)送开油门就没有了声音不怎么大要把窗户关完才听得见
威驰,你们车公里,保养啊,我咨询有说5000公里,有说4万公里,还有说到保养时候,仪表盘有一个扳子提示你保养我真晕不知道听谁,还有说只有中国5000公里,保养国外都万公里,才保养就想挣你多少钱才让你千保养哪位大神帮帮忙纠结
威驰,关于安装护板,你的选择是什么?你会选择为你的威驰FS装一个保护护板吗?请投下你宝贵的一票吧,给大家做个参考。
威驰,请问各位车主们一个问题,威驰FS锋潮版有没有四门车窗一键升降功能?