更新时间:2023-06-25 15:54:48
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威驰,这几次超车都是行驶中d档推3档，感觉动力来的很快，超车之后在推回d档，这样操作正确吗
威驰,新威驰刹车灯泡是什么型号的？能换LED小透镜刹车灯泡吗？
威驰,如题：直行路，车经常跑偏是怎么回事？斜坡拐弯及刹车会咕咕叫又是什么问题，求大侠指教
威驰,车子经常开，怎么会生锈呢，是不是踩几次刹车就能把锈磨掉啊？对行车安全有影响吗？有什么更好的方法解决？
威驰,坐个人就更刹不住了。
威驰,前几天去4儿子做2万公里保养，技师要求做刹车总成检查养护360元？有必要吗？我没做，想问问大家应该多少公里检查养护刹车总成
威驰,本?从小就是左撇子，被强行殴打变成右侧…但是不论是力量还是精度，都是左上下肢体好…手动挡的时候左脚离合和刹车，右脚只控制油门！现在换自动挡了，左脚刹车右脚油门！控制的也非常好，刹车精度也很高，紧急情况也遇到过几次，根本没有什么问题啊！现在非逼我把左脚扔了，不习惯啊
威驰,威驰一般多少万公里做刹车总成保养（不是检查刹车片）
威驰,车型：新威驰排量：1.5行驶公里数：6000公里本人提车3个月，发现每次刹车时转速都会升高，发动机也好像空转了一样，而且车子明显感觉往前冲，请问大家有遇到这种情况吗？怎么解决？
威驰,车型：新威驰排量：1.5行驶公里数：6000公里本人提车3个月，最近行驶在市区路上时，匀速前行踩着刹车整个车身在抖动，请问各位高手这正常吗。
威驰,行家高手回答，新手就不要乱分析了，谢谢
威驰,很多人遇到紧急情况时的第一反应就是要踩刹车，从没想过要踩离合器。因为印象中在紧急情况下刹车如果踩下离合器的话，发动机的反拖制动消失会增加刹车距离，影响安全。也就是抱着这一想法我用一台手动挡的车进行了测试，测试项目就是紧急制动时100-0公里/h踩离合和不踩离合距离有没有差异。流传观点：急刹车时应该只踩刹车不踩离合器，因为同时踩离合器再踩刹车会失去发动机牵引力，导致刹车距离会变长，增加安全隐患。下面我们就来测试看看，测试方法是在干燥柏油路面上从100公里/时刹车至完全停止，使用的档位是3档(原因在于3档的齿比接近1.0，发动机的动力在这个档位输出比较直接)。操作方法一：是开始刹车时把刹车和离合器同时踩下去；操作方法二：是直接踩刹车至停止不踩离合器，当然这种方法会将车憋熄火。本次实验使用的是同一辆带有ABS系统的手动挡车型，过程两种方法各测试10次，取最好成绩。这个对比只看结果，看看两种操作方式的刹车距离到底能差多少？结果可能会让大多数人出乎意料，从数据上看同时踩离合器和刹车的平均距离比只踩刹车短了7cm，当然这样差距可以视同为效果一样，基本没有变化。不过这结果已经证明在急刹车（一脚踩死）的情况下发动机牵引力反拖会减少刹车距离的说法是不实际的。从实验数据上看几乎是与我想象中的不一样，在100-0公里/h刹车踩离合和不踩离合的距离仅仅相差那么点的距离。那既然这样应该就不存在紧急刹车到底踩不踩离合器的争论了，但事实上还是有争论的，对此我在采集了相关信息之后了解到为什么在紧急制动时踩离合器的原因和对车辆的影响。紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响：1ABS受影响：在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作，在极端的情况下可能会影响操控：比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。2会熄火：只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。3可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机操作械感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。由于我们测试是在一条干燥平坦的路面进行的，因此本次实验的结论是以结果为依据说明的，也就是说是在平坦干燥路面上紧急刹车是可以按照如下结论操作的。关于急刹车时的正确的操作是：离合器和刹车同时踩下去，请记住这个操作方法。欧洲国家也对此问题给出过明确的解释和教学，即使踩与不踩离合器在最终效果上相差无几，但是还是要考虑到潜在损害的。很多事情光靠理论分析是不够全面的，实际测试的结果显示是不是同时踩离合器不基本不会对刹车距离在成影响，但是却可能带来更多潜在危险。紧急刹车在生活中的出现率虽然概率很小，但我们也要了解在紧急情况下应该怎么做，很多事情的结果都是细节决定的。夏天高温开车防爆胎，遇情况千万别急刹车爆胎是汽车在夏天频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示，在高速道路上的交通事故中，10镉捎诼痔ス收弦鸬模渲斜ヒ幌罹驼悸痔ス收弦⑹鹿首芰康?0锷稀Ｏ旅嫘〕轿蠹彝萍鲆恍┫奶旆辣コＪ叮悴豢刹恢Ｂ痔ヂ┢⒙痔テ构摺⒙痔テ共蛔恪⒙痔コて诓桓坏纫蛩囟伎稍斐杀ァＰ谐邓俣瓤臁⑼饨缙赂叨蓟崾孤痔ゲ细叩娜攘俊Ｏ奶炱赂撸痔ド⑷认喽越下サ目赡苄愿蟆４送猓ビ肼房觥⒙痔ナ褂媚晗抻泄亍Ｂ痔ゲ嗝婢暧猩攴荩褂闷谙抟话阍?年以内。如果超过使用年限，不管胎面磨损程度如何都必须更换，否则爆胎事故随时可能发生。应对突发爆胎，驾驶员不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。【以下是一位网友的后轮高速爆胎心得】1.全程双手握方向盘；2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车；3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去打开双闪，完成后立刻继续握紧方向；4.观察后视镜很关键；5.速度下来后，再轻带刹车；6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。同时，定期检测胎压很重要。胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。建议车主在平时一定要养成定期检查胎压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测装置，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是不是亏气。此外，过期轮胎坚决不能用。有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然。轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。
威驰,兄弟们遇到过这种情况吗。
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