途锐买车
更新时间:2023-06-25 18:31:54
途锐买车问题频道，为用户解决途锐买车汽车生活中遇到的问题，汇总8条真实、有价值的途锐买车问题及途锐买车问题解决方案,包括途锐买车用车、途锐买车玩车、途锐买车保养、途锐买车改装等知识技巧。
-
大众途锐 买车买高配好呢还是低配版，主要是考虑后期换车处理，请有经验的朋友解惑，谢谢
大众途锐 买车买高配好呢还是低配版，主要是考虑后期换车处理，请有经验的朋友解惑，谢谢,1、数字用户永远的神。2、个人观点：途锐的话，新车锐尚性价比最高，后期置换其实保值率都不算高，3.0会比2.0更好。3、看自己需求，有的配置后期花钱也改不了。4
-
大众途锐 车友们大概多少公里保养一次？买车的时候销售人员说是8000-10000做首保的时候售后建议我6000-7000
大众途锐 车友们大概多少公里保养一次？买车的时候销售人员说是8000-10000做首保的时候售后建议我6000-7000,1、市区低速行驶多，你按照手册7500保养肯定没问题。高速多可适当延长。2、自己保养，建议选择好一点的全合成机油，可以在12000—15000公里保养一次。3、
-
新款途锐脚刹怎么设置，就是和奔驰一样的，等红灯时深踩刹车显示屏会亮起绿色的脚刹标志，这个时候松开刹车车子自己不动，绿灯时必须踩油门才能移动，刚买车的时候有这个功能，现在没有了，是不是有开关设置啊？求解？百度一圈没找到答案，车友们拜托了！
本文向大家介绍一些途锐-新款途锐脚刹怎么设置，就是和奔驰一样的，等红灯时深踩刹车显示屏会亮起绿色的脚刹标志，这个时候松开刹车车子自己不动，绿灯时必须踩油门才能移动，刚买车的时候有这个功能，现在没有了，是不是有开关设置啊？求解？百度一圈没找到答案，车友们拜托了！的相关解决方法建议，例如：你说的是自动驻车功能，这个就在档杆的旁边，有一个自动驻车的Auto ho...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
-
同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际
本文向大家介绍一些途锐-同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际开起来真没有感觉动力优秀很多，地盘调教不足够细腻，过减震带还是有些颠。或许也主要是因为家里有两台奔驰了，从心里想换个感觉。试驾后没怎么和销售谈就直接去了宝马店。宝马4S店生意还是很好，自己看了老半天才有销售过来，销售顾问跟我讲了一些参数，说车子如何如何的好，配置如何如何丰富，结果仔细一问，几个实用的功能配置都要额外花钱加装，空气悬挂，座椅通风、ACC自适应巡航，还有什么什么套装，车价没什么优惠不说，配置就要加个大几万，还得等几个月，基本上X5就不做考虑了。不过还是试驾了一下?，公路操控性没话说（后来试驾了途锐也是这么觉得的），不愧是操控性著称的宝马，不过要销售带我跑了一下坑洼路段，颠得我老婆屁股疼，应该是她坐习惯了奔驰轿车，一下子接受不了这种高灵敏度的“路况反馈”?。试驾完X5，考虑了一下，准备第二天继续再看车，去了下奥迪，没看多久就走了，新款Q7跟Q5真像俩兄弟，个人觉得没有了老Q7的霸气。发动机还是老3.0T机械增压，噪音有点大，2.0T根本就不考虑！这时刚好有个朋友打电话过来问我在哪里，我说在看个越野车，朋友说要我去看下途锐。两年前关注过老款途锐，觉得中规中矩。在网上也了解了下新款途锐，就抱着再去看看实车的心态去了星沙中南汽车城这边的4S店，这家店据说是湖南省进口大众旗舰店。进店门口左边就是新途锐，展厅很大（比奔驰店要大得多?），展厅里摆了一台2.0T和3.0T锐锋版，瞟了2.0T一眼，新出的蓝色还是觉得有点眼前一亮的感觉。销售是个戴眼镜的胖小伙子，之前我也来看过老途锐，不记得之前那销售还在不在，不过无所谓了，先看车。销售小伙子还是挺热情的，了解到我要进藏玩，着重跟我介绍了空气悬挂，又说长途驾驶，座椅通风和自适应巡航是必须的，这里我点个赞！！讲到我心里去了?。车子发动机也从原来的老款机械增压（新Q7还在用）改成了3.0T涡轮增压，不知道性能稳不稳定，应该也还不错。我仔仔细细看了半个小时车，听销售小伙子介绍了半个小时，本来一直觉得花个大几十万买个大众，心里总觉得有点疙瘩，虽然我也不是那种很高调的人。小伙子应该是发现了我的疑虑，又跟我讲了这款车的历史起源，之前就有爬过海拔6000多米的火山，听得我还挺感兴趣的。仔细一想，小伙子说得也是，车子是自己开，自己开得舒服，满足自己用车需求就行，自我安慰一下?。驾驶体验 | 这边有单独的试驾专员带我试驾，说是专业的?，试驾专员首先带我体验了一下途锐的爬坡性能。说实话，这个爬坡有点刺激到我了，途锐的托森机械四驱加3.0T动力输出，爬个40几度的坡还是挺轻松的，想体验的朋友可以去试一下。然后试驾专员又带我跑了一下公路和坑洼路段，加上我自己试驾完后，我觉得公路性能X5表现稍优秀些，但在坑洼路段途锐的优势还是很明显的，可能X5定位也不是一款纯越野车。试驾还体验了盲点辅助（雨雾天跑高速非常实用）和自适应巡航，都挺不错的！试驾完回来和销售开始谈具体颜色价格等细节，作为旗舰店，车源和优惠力度还是挺不错的，对比了名车馆价格，相差不大，为了以后方便，就不在乎那点点价格差了。最终选择了皓夜蓝这个个性的颜色（有款深棕色也不错，有图），交款，做装饰，打临时牌照一直搞到了晚上8点多，辛苦销售小伙子了?，不知道一台车你能拿多少提成，但是想想你也挺不容易的。提完车第二天就过来拿其它车辆资料，还是非常顺利，接下来就只要多熟悉下车子，反正开了一个多星期了，整体还是觉得不错，不后悔！?的相关解决方法建议，例如：你这个是2.0T吧？3.0T锐锋版尾部有V6标志，而且尾部是没有镀铬亮条...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
-
同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际
本文向大家介绍一些途锐-同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际开起来真没有感觉动力优秀很多，地盘调教不足够细腻，过减震带还是有些颠。或许也主要是因为家里有两台奔驰了，从心里想换个感觉。试驾后没怎么和销售谈就直接去了宝马店。宝马4S店生意还是很好，自己看了老半天才有销售过来，销售顾问跟我讲了一些参数，说车子如何如何的好，配置如何如何丰富，结果仔细一问，几个实用的功能配置都要额外花钱加装，空气悬挂，座椅通风、ACC自适应巡航，还有什么什么套装，车价没什么优惠不说，配置就要加个大几万，还得等几个月，基本上X5就不做考虑了。不过还是试驾了一下?，公路操控性没话说（后来试驾了途锐也是这么觉得的），不愧是操控性著称的宝马，不过要销售带我跑了一下坑洼路段，颠得我老婆屁股疼，应该是她坐习惯了奔驰轿车，一下子接受不了这种高灵敏度的“路况反馈”?。试驾完X5，考虑了一下，准备第二天继续再看车，去了下奥迪，没看多久就走了，新款Q7跟Q5真像俩兄弟，个人觉得没有了老Q7的霸气。发动机还是老3.0T机械增压，噪音有点大，2.0T根本就不考虑！这时刚好有个朋友打电话过来问我在哪里，我说在看个越野车，朋友说要我去看下途锐。两年前关注过老款途锐，觉得中规中矩。在网上也了解了下新款途锐，就抱着再去看看实车的心态去了星沙中南汽车城这边的4S店，这家店据说是湖南省进口大众旗舰店。进店门口左边就是新途锐，展厅很大（比奔驰店要大得多?），展厅里摆了一台2.0T和3.0T锐锋版，瞟了2.0T一眼，新出的蓝色还是觉得有点眼前一亮的感觉。销售是个戴眼镜的胖小伙子，之前我也来看过老途锐，不记得之前那销售还在不在，不过无所谓了，先看车。销售小伙子还是挺热情的，了解到我要进藏玩，着重跟我介绍了空气悬挂，又说长途驾驶，座椅通风和自适应巡航是必须的，这里我点个赞！！讲到我心里去了?。车子发动机也从原来的老款机械增压（新Q7还在用）改成了3.0T涡轮增压，不知道性能稳不稳定，应该也还不错。我仔仔细细看了半个小时车，听销售小伙子介绍了半个小时，本来一直觉得花个大几十万买个大众，心里总觉得有点疙瘩，虽然我也不是那种很高调的人。小伙子应该是发现了我的疑虑，又跟我讲了这款车的历史起源，之前就有爬过海拔6000多米的火山，听得我还挺感兴趣的。仔细一想，小伙子说得也是，车子是自己开，自己开得舒服，满足自己用车需求就行，自我安慰一下?。驾驶体验 | 这边有单独的试驾专员带我试驾，说是专业的?，试驾专员首先带我体验了一下途锐的爬坡性能。说实话，这个爬坡有点刺激到我了，途锐的托森机械四驱加3.0T动力输出，爬个40几度的坡还是挺轻松的，想体验的朋友可以去试一下。然后试驾专员又带我跑了一下公路和坑洼路段，加上我自己试驾完后，我觉得公路性能X5表现稍优秀些，但在坑洼路段途锐的优势还是很明显的，可能X5定位也不是一款纯越野车。试驾还体验了盲点辅助（雨雾天跑高速非常实用）和自适应巡航，都挺不错的！试驾完回来和销售开始谈具体颜色价格等细节，作为旗舰店，车源和优惠力度还是挺不错的，对比了名车馆价格，相差不大，为了以后方便，就不在乎那点点价格差了。最终选择了皓夜蓝这个个性的颜色（有款深棕色也不错，有图），交款，做装饰，打临时牌照一直搞到了晚上8点多，辛苦销售小伙子了?，不知道一台车你能拿多少提成，但是想想你也挺不容易的。提完车第二天就过来拿其它车辆资料，还是非常顺利，接下来就只要多熟悉下车子，反正开了一个多星期了，整体还是觉得不错，不后悔！?的相关解决方法建议，例如：你这个是2.0T吧？3.0T锐锋版尾部有V6标志，而且尾部是没有镀铬亮条...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
