途锐动力参数
更新时间:2023-06-25 05:07:23
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同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际
本文向大家介绍一些途锐-同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际开起来真没有感觉动力优秀很多，地盘调教不足够细腻，过减震带还是有些颠。或许也主要是因为家里有两台奔驰了，从心里想换个感觉。试驾后没怎么和销售谈就直接去了宝马店。宝马4S店生意还是很好，自己看了老半天才有销售过来，销售顾问跟我讲了一些参数，说车子如何如何的好，配置如何如何丰富，结果仔细一问，几个实用的功能配置都要额外花钱加装，空气悬挂，座椅通风、ACC自适应巡航，还有什么什么套装，车价没什么优惠不说，配置就要加个大几万，还得等几个月，基本上X5就不做考虑了。不过还是试驾了一下?，公路操控性没话说（后来试驾了途锐也是这么觉得的），不愧是操控性著称的宝马，不过要销售带我跑了一下坑洼路段，颠得我老婆屁股疼，应该是她坐习惯了奔驰轿车，一下子接受不了这种高灵敏度的“路况反馈”?。试驾完X5，考虑了一下，准备第二天继续再看车，去了下奥迪，没看多久就走了，新款Q7跟Q5真像俩兄弟，个人觉得没有了老Q7的霸气。发动机还是老3.0T机械增压，噪音有点大，2.0T根本就不考虑！这时刚好有个朋友打电话过来问我在哪里，我说在看个越野车，朋友说要我去看下途锐。两年前关注过老款途锐，觉得中规中矩。在网上也了解了下新款途锐，就抱着再去看看实车的心态去了星沙中南汽车城这边的4S店，这家店据说是湖南省进口大众旗舰店。进店门口左边就是新途锐，展厅很大（比奔驰店要大得多?），展厅里摆了一台2.0T和3.0T锐锋版，瞟了2.0T一眼，新出的蓝色还是觉得有点眼前一亮的感觉。销售是个戴眼镜的胖小伙子，之前我也来看过老途锐，不记得之前那销售还在不在，不过无所谓了，先看车。销售小伙子还是挺热情的，了解到我要进藏玩，着重跟我介绍了空气悬挂，又说长途驾驶，座椅通风和自适应巡航是必须的，这里我点个赞！！讲到我心里去了?。车子发动机也从原来的老款机械增压（新Q7还在用）改成了3.0T涡轮增压，不知道性能稳不稳定，应该也还不错。我仔仔细细看了半个小时车，听销售小伙子介绍了半个小时，本来一直觉得花个大几十万买个大众，心里总觉得有点疙瘩，虽然我也不是那种很高调的人。小伙子应该是发现了我的疑虑，又跟我讲了这款车的历史起源，之前就有爬过海拔6000多米的火山，听得我还挺感兴趣的。仔细一想，小伙子说得也是，车子是自己开，自己开得舒服，满足自己用车需求就行，自我安慰一下?。驾驶体验 | 这边有单独的试驾专员带我试驾，说是专业的?，试驾专员首先带我体验了一下途锐的爬坡性能。说实话，这个爬坡有点刺激到我了，途锐的托森机械四驱加3.0T动力输出，爬个40几度的坡还是挺轻松的，想体验的朋友可以去试一下。然后试驾专员又带我跑了一下公路和坑洼路段，加上我自己试驾完后，我觉得公路性能X5表现稍优秀些，但在坑洼路段途锐的优势还是很明显的，可能X5定位也不是一款纯越野车。试驾还体验了盲点辅助（雨雾天跑高速非常实用）和自适应巡航，都挺不错的！试驾完回来和销售开始谈具体颜色价格等细节，作为旗舰店，车源和优惠力度还是挺不错的，对比了名车馆价格，相差不大，为了以后方便，就不在乎那点点价格差了。最终选择了皓夜蓝这个个性的颜色（有款深棕色也不错，有图），交款，做装饰，打临时牌照一直搞到了晚上8点多，辛苦销售小伙子了?，不知道一台车你能拿多少提成，但是想想你也挺不容易的。提完车第二天就过来拿其它车辆资料，还是非常顺利，接下来就只要多熟悉下车子，反正开了一个多星期了，整体还是觉得不错，不后悔！?的相关解决方法建议，例如：你这个是2.0T吧？3.0T锐锋版尾部有V6标志，而且尾部是没有镀铬亮条...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际
本文向大家介绍一些途锐-同级对比 | 其实本来没打算今年再买车，临时决定8月底带家人去趟西藏，家里有两台奔驰轿车，进藏肯定还是不方便，有台越野能力不错的车进藏路线也多些选择。至于车型选择，无非就是GLE、X5、Q7。路虎没考虑了，听开修理厂的朋友说故障率实在太多，小到喇叭，大到变速箱，虽然我比较喜欢路虎外形，但车子真要不停修理，会让人很躁。家里有奔驰，所以第一时间去奔驰4S店看了GLE，外形动感！符合年轻人的审美观，可惜我年纪大了点，倾向于稳重的设计。试驾后总感觉没什么特别的地方，动力270kw，是这几款车动力参数最大的，但实际开起来真没有感觉动力优秀很多，地盘调教不足够细腻，过减震带还是有些颠。或许也主要是因为家里有两台奔驰了，从心里想换个感觉。试驾后没怎么和销售谈就直接去了宝马店。宝马4S店生意还是很好，自己看了老半天才有销售过来，销售顾问跟我讲了一些参数，说车子如何如何的好，配置如何如何丰富，结果仔细一问，几个实用的功能配置都要额外花钱加装，空气悬挂，座椅通风、ACC自适应巡航，还有什么什么套装，车价没什么优惠不说，配置就要加个大几万，还得等几个月，基本上X5就不做考虑了。不过还是试驾了一下?，公路操控性没话说（后来试驾了途锐也是这么觉得的），不愧是操控性著称的宝马，不过要销售带我跑了一下坑洼路段，颠得我老婆屁股疼，应该是她坐习惯了奔驰轿车，一下子接受不了这种高灵敏度的“路况反馈”?。试驾完X5，考虑了一下，准备第二天继续再看车，去了下奥迪，没看多久就走了，新款Q7跟Q5真像俩兄弟，个人觉得没有了老Q7的霸气。发动机还是老3.0T机械增压，噪音有点大，2.0T根本就不考虑！这时刚好有个朋友打电话过来问我在哪里，我说在看个越野车，朋友说要我去看下途锐。两年前关注过老款途锐，觉得中规中矩。在网上也了解了下新款途锐，就抱着再去看看实车的心态去了星沙中南汽车城这边的4S店，这家店据说是湖南省进口大众旗舰店。进店门口左边就是新途锐，展厅很大（比奔驰店要大得多?），展厅里摆了一台2.0T和3.0T锐锋版，瞟了2.0T一眼，新出的蓝色还是觉得有点眼前一亮的感觉。销售是个戴眼镜的胖小伙子，之前我也来看过老途锐，不记得之前那销售还在不在，不过无所谓了，先看车。销售小伙子还是挺热情的，了解到我要进藏玩，着重跟我介绍了空气悬挂，又说长途驾驶，座椅通风和自适应巡航是必须的，这里我点个赞！！讲到我心里去了?。车子发动机也从原来的老款机械增压（新Q7还在用）改成了3.0T涡轮增压，不知道性能稳不稳定，应该也还不错。我仔仔细细看了半个小时车，听销售小伙子介绍了半个小时，本来一直觉得花个大几十万买个大众，心里总觉得有点疙瘩，虽然我也不是那种很高调的人。小伙子应该是发现了我的疑虑，又跟我讲了这款车的历史起源，之前就有爬过海拔6000多米的火山，听得我还挺感兴趣的。仔细一想，小伙子说得也是，车子是自己开，自己开得舒服，满足自己用车需求就行，自我安慰一下?。驾驶体验 | 这边有单独的试驾专员带我试驾，说是专业的?，试驾专员首先带我体验了一下途锐的爬坡性能。说实话，这个爬坡有点刺激到我了，途锐的托森机械四驱加3.0T动力输出，爬个40几度的坡还是挺轻松的，想体验的朋友可以去试一下。然后试驾专员又带我跑了一下公路和坑洼路段，加上我自己试驾完后，我觉得公路性能X5表现稍优秀些，但在坑洼路段途锐的优势还是很明显的，可能X5定位也不是一款纯越野车。试驾还体验了盲点辅助（雨雾天跑高速非常实用）和自适应巡航，都挺不错的！试驾完回来和销售开始谈具体颜色价格等细节，作为旗舰店，车源和优惠力度还是挺不错的，对比了名车馆价格，相差不大，为了以后方便，就不在乎那点点价格差了。最终选择了皓夜蓝这个个性的颜色（有款深棕色也不错，有图），交款，做装饰，打临时牌照一直搞到了晚上8点多，辛苦销售小伙子了?，不知道一台车你能拿多少提成，但是想想你也挺不容易的。提完车第二天就过来拿其它车辆资料，还是非常顺利，接下来就只要多熟悉下车子，反正开了一个多星期了，整体还是觉得不错，不后悔！?的相关解决方法建议，例如：你这个是2.0T吧？3.0T锐锋版尾部有V6标志，而且尾部是没有镀铬亮条...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
