更新时间:2023-06-25 08:28:02
探险者价格问题频道,为用户解决探险者价格汽车生活中遇到的问题,汇总48条真实、有价值的探险者价格问题及探险者价格问题解决方案,包括探险者价格用车、探险者价格玩车、探险者价格保养、探险者价格改装等知识技巧。
福特探险者 钛金7座 落地368800 送了膜 记录仪 抱枕,下了定金。还可以要底盘装甲其他的吗 价格还可以砍吗,1、置换了只有4000。2、钛金板,我2021年3月份全款,置换全部加下来38.9,根本不可能。3、在哪里?可以售外地吗?我们这里一分不让,太贵了。4、这个价格
有没出手探险者的呀?越新越好,四驱风尚、钛金均可,价格合适的留言,1、我的想出了,换领克09。2、徐州有一辆黑色4驱19年的,原版原漆,只跑了3万公里,价格非常美丽!3、4s店有全新的。4、那个什么抖动者大冤种啊,我看他不是一
随着大众新途昂,揽镜,还有新汉兰达的上市,福特探险者这位爷会有两三万的优惠吗?自打这车上市就一直关注,无奈价格太坚挺了,,1、什么时候产能跟上不用排产、芯片跟上了估计价格就松动了,现在订单式生产再加上订单量比较大等车周期普遍20天左右价格真的很难有大的起伏,估计明年一季度国内新款上
福特探险者 求助!求回答!拜托拜托,谢谢各位~最近想入手四驱钛金版 坐标深圳 大家都是什么价格入手 送了什么 家里两个娃,1、大探二排中间座椅是可以独立放倒的,如果二排两边已经安装了儿童座椅不方便三排进出,可以从二排中间进出。我建议七座,二排坐三个人,有了两边的儿童座椅,中间的感受
福特探险者 各位探友这个价格如何呢?,1、亏死了亏死了,早点发出来我就去你那里买了。2、哈哈哈,看到你了。3、定期检测费是啥费用?上牌费和上牌服务费是不是有点太霸道了~4、哪里的店,我这就过去。5、
福特探险者 有没有深圳提车价格参考?,1、可以砍价到35.风尚4驱。2、得多看几家四儿子,多问问当地的车友。3、我2021.7.31定的。四驱风尚,全部落地36.5,跟4s要了一套360,其他的送了
福特探险者 各位车友,决定贴隐形车衣,BOP亮光隐形车衣价格最终11000,哑光贵点,要15000,还有个进口圣科哑光膜,1、倒退8年前,镀晶已经是极限,车还是那个车,人却已经变了。2、你要是黑色的想改成暗黑武士哑光不错。3、没钱,没啥意义。没贴。4、不贴,车开半年后就不得当成宝贝
福特探险者 落地39w(➕利息,贷款25w,无置换)四驱钛金黑色!跑了几次,价格谈不下来了!贵就贵点吧!,1、深圳现在ST-LINE落地38,你这贵多了点。2、裸车多少呀。3、你主要是利息高。4、群里钛金落地31多。5、这价格 你是不是算上利息了。6、这价格也还可以
我想问一下,我刚入手了老款钛金板探险者,优惠3.3W,赠送脚踏,全车膜等,问一下这个优惠价格高吗,1、新款出来后,老款反而涨价了(优惠降低)新款有些改动确实拉胯。2、几月的车?3、买都买了,还问什么,这不闲的么。4、还可以,如果可以,能再低更好。5、送的全车
福特探险者 青岛st版本 4s店最低41.5落地 这价格算不算好 送电动踏板 隔热膜,1、定了 41.18 送电动踏板 行车记录仪 车膜 脚垫。2、如果不是贷款很多,40.5内算好价,往这个方向努力。3、成都好像还算便宜的,比你这个便宜1w多。4
福特探险者 在等新款 老款去谈过一次价格 提到说置换终身小保养免费 但是是半合成机油 如果用全合成就自动放弃 不折价 这,1、再送的基础上➕价换全合成~买之前的合同一定要签好就O K了。2、半合成的缩短保养公里数,照样用不影响发动机。3、我前两天保养是补差价换的美孚全合成的,补了3
福特探险者 预售价是什么意思,有没可能正式发不了还会降点价格。,1、那要看这段时间的订单到不到预期目标。2、有可能会降。3、这就要看预售单子多不多了,订单少上市价就得降。4、顶配增加浅内饰可选马上定了。5、我也想买,但是没有
福特探险者 伟哥,4驱钛金版刚刚4s打电话说全款现金优惠1.7w,无置换,这价格怎么样啊?,1、再谈1w可以。2、哪里的。3、还可以再优惠点的或者多整保养。4、在哪里?5、这个价格还有谈的空间,我谈了,不止优惠你这么多。6、可以。
本文向大家介绍一些探险者-【探险者价格预测】上次发个探险者帖子没想到关注这款车的车友那么多,福特中国高层看到的话应该比较欣慰。最终呢大家对这款车的畅销与否的关键因素大都集中在了售价上。所以想理性的预测一下探险者的售价。刚才仔细看了下锐界四驱版本的售价,达到29.98,而同样动力的7座撼路者四驱版本预售价达到34.28。综合起来看,探险者的四驱版本6/7座起售价超过30基本是板上钉钉的事情,大概率在35。当然也不是一定的,如果探险者定价像锐际四驱那样厚道,那么四驱6/7座的探险者大概率起售价在33,这个价格在长安福特价格体系里还是很良心的。再看锐界的7座版本售价区间,四驱版本价位区间2万,同样参考同样动力的撼路者7座四驱预售价区间4万。另外,我发现锐界和撼路者7座四驱版本中,两车的规格都很少,只有2/3个规格配置,符合一直以来福特实用主义策略,依然不搞用低配拉低售价而不生产的那一套。推测探险者的配置大概率在3/4个规格配置。但是作为长安福特旗舰SUV只有3/4个规格配置,显然太简陋,所以,6/7座就成为增多配置的一种方法,依据座位数的不同,可以瞬间变为6/8个规格配置。可是我觉得在JEEP指挥官和大指挥官死相如此凄惨面前,估计福特中国会慎用此策略。那如何形成差异化体系呢?大胆猜想,会在驱动层面做文章,这样大家接受起来更容易。比如后驱版本和四驱版本。如此依然可形成6-8个规格配置。此时我发现推测进入两个极端,第一种高价路线,一种厚道低价走量路线,参考福特中国目前的困境提振销量显然是重要任务。所以,我们用【混沌价值理论】来预测探险者四驱7座版本的售价区间为9-16,鉴于探险者既要树立品牌形象,又要承担一定的走量任务,福特中国选择售价区间为9-12较为妥帖。对外部分,某昂四驱7座售价区间32-39,实际优惠3万不等,某兰达四驱7座26-33,实际加价2万左右,也就是说竟品的7座四驱版本起步价均在28-29,这显然要求后入场的探险者定价不能太高,否则就是自觉坟墓,白瞎了这么好的产品。但是考虑到探险者的平台,尺寸,机械层面以及品牌需要,同样7座四驱起步价在32-33较为合适,加上后期1-2万的优惠,看起来不错,但是,此细分车型早已被某昂和某兰达霸占,即使产品力优秀,定价有高2万依然会死的很惨,其次,福特急需即刻走量,而不是一年后两年后走量,所以此路不通。但是又来了,即使在烂的产品只要价格合适,只要同时满足,颜值高,大空间,”看起来很贵”,配置够用,还是很容易热销的,毕竟国人正在懂车的路上,而不是懂车的终点线上。而起步价格就显得分外敏感。但是造车成本以及预计利润空间的限制,售价也不可能一直降低。所以呢,探险者四驱7座的起步价依然会在32-33之间,而且半年没有优惠或者一年内优惠幅度不会超过1w,那怎么解决价格抗拒呢?后驱一套民用全时四驱系统的成本市场价在3-4万之间,考虑到福特体系如此大的体量,大批量进货肯定会降低不少,大约会靠近2。综合锐际的超高性价比的策略,探险者7座四驱起步价估计为33,6座四驱起步价在32左右,而6座后驱版本的起步价在28-29,如此来推算整个探险者售价2020款后驱6座版第一配置28-292020款后驱7座版第一配置29-302020款四驱6座版第一配置32-332020款四驱7座版第一配置33-342020款后驱6座版第二配置30-312020款后驱7座版第二配置31-322020款四驱6座版第二配置34-352020款四驱7座版第二配置35-362020款后驱6座版第三配置32-332020款后驱7座版第三配置33-342020款四驱6座版第三配置36-372020款四驱7座版第三配置37-38最后树立品牌形象的车款2020款四驱6/7座第三配置STLine版本售价39-42那么问题来了,如果是这样的价格,你会考虑那款车型呢?的相关解决方法建议,例如:34万落地 新款汉兰达我不要了,买这款比奥迪都大...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些探险者-国产探险者2.3T预计上市时间和价格?的相关解决方法建议,例如:那就等到6月,还有价格预计多少?...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!