更新时间:2023-06-25 05:38:07
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尚酷,荣威360其实这款车说实话，光是就外观的话还是不错的，大气、靓丽、稳重，而且还有所改变，但是综合考虑讲的话也就是一般般的样子，起步不是很快，得猛踩油门，瞬间加速才能让人刮目相看，当然了，这也是因为我买的是基本型的原因，配置方面也不是很丰富，内饰用料也不是很完美的，就是做工还是不错的，整体的对于家用代步是没有多大的问题的：阳光这款CVT车真的很好开，方向很轻，油门反应灵敏，刹车行程也短，基本是一挨着就有，所以整体来说对车辆很容易上手控制，很适合新手驾驶。油耗也是阳光车当初吸引我的一大亮点
尚酷,都是纯进口为什么讴歌比隔壁雷克萨斯贵那么多？
尚酷,11年大众尚酷2.0t豪华版刚换的变速箱油（4.5升左右），车子从P换D档变速箱有很大的换挡声（车子咕咚一下），就好像咬合不上，没换油之前还好好的。请问这是什么情况
尚酷,帮我推荐一款10万落地的SUV
尚酷,2.0跟R悬挂高度一样吗
尚酷,浙江现在尚酷r落地价大概多少？
尚酷,11款1.4TT~昨天去补胎，店员说轮胎起鼓包了，如果上高速会很危险，建议我换胎。这是要马上换吗？大概多少钱一条这样？
尚酷,我车是2016年1月1号买的，上个月开始每次启动的时候就显示差30天或者2200公里更换机油，然后每天倒计时，现在过了一个月了，就显示请立即更换机油，可我刚3300公里，还没到5000首保呢，需要更换吗？
尚酷,原厂的1.42.0都可以
尚酷,本不想在4S贴膜，可他们说送，又不能换保养。没听过这牌子，不知如何？
尚酷,外观党小白请教坛子里的大神们一个问题：这套旧款CC的轮毂能装本人的15款风尚版吗？数据什么的都一样吗换上会有什么影响和区别么？求大神们科普很喜欢这套轮毂的样式但是不太明白数据方面匹配不匹配
尚酷,准备换车，关注C-RV可能就看中皮实可靠和油耗低，还有外形不错，空间比较大。再有安全配置比较高，成天泡在论坛里，25镒玻杉ú淮怼Ｕ舛际撬挠诺恪５牵傻牵谑翁舐耍∑涫的谑慰梢韵?008、向雅阁等学学。C-RV内饰太不上档次了，2.4的也好，只有真皮方向盘还不错，有点儿档次。后排杯架丑陋无比，2.0的内饰更不用说了，而且2.0全系没有真皮方向盘，个人认为前端就真皮方向盘还不错，上点儿档次。自己包，怎么都没有原厂的哪种感觉。再有，2.0品尚，20万元的车了，没有倒车雷达，没有倒车影像、没有真皮方向盘、没有真皮座椅、没有自动驻车等等。自动启停还是鸡肋。就是方向盘一看就是后改的没有档次，带后改的倒车雷达，一看就知道是低配车，倒车雷达都没有，后加的。后后排杯架不上档次，很廉价。后面座椅中间缝隙太大，可以清楚的看见后面，做工太糙。怎么看都不像20多万的车！！！原厂加上倒车雷达、真皮方向盘能多几个钱？东本不厚道！再有，2.0应该有一款真皮版的，对有这方面要求的，不至于失去很多潜在用户。自己改真皮座椅，存在出现气囊不开的情况和隐患，出来问题，东本完全有理由不给你索赔，因为你改了座椅。（之前看了一个自燃的帖子，因为加了导航模块，所以说不清楚了，东本当然没有给赔）强烈要求东本改动一下，优化一下，销量会有更大。
尚酷,小弟1.4t改装高配大灯，为啥偶尔大灯故障灯会亮起，但大灯使用都正常！再请教各位，改装大灯的哪些镇流器、线盒，4s点都用3m双面胶贴在发动机舱内，没其他地方藏？
尚酷,好的开车技术可以让驾驶人和乘客获得舒适的乘车体验，同时好的开车技术也能够让驾驶员在转弯、超车、跟车等各种复杂情况下做出最好的判断，使驾驶变得更安全。所以小编今天为大家讲一下如何提升开车技术。1踩油门开车最费油的就是加速阶段，缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。所以踩油门的原则就是轻柔。2速度控制随时可加速，随时可减速是控制车速的基本要求。这里，减速不是用刹车，而是用油门踏板，把发动机转速控制在1600r/min-1800r/min之间，而踩刹车的次数越少越好。利用微信路况提前查询路况信息，避开拥堵路段，让您更畅通。3跟车跟车在各种道路上均适用，晚上行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队，又与前车保持足够的安全距离，特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。4转弯弯道前收油，弯道中加速是转弯的基本方法；而集中注意力，全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外，还要防止转向不足或过度，以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。希望小编说的这些能多多少少对您提升自己的开车技术有帮助，如果能一定程度地避免发生安全事故，小编的贡献还是不小呢~
尚酷,这几天大连车展，今天闲没事跑去看了看，还行，漂亮小模特不少，走到福特展台，好好看了看撼路者，发现做工还不错，起码内饰比帕杰罗强，内部空间两者差不多，感觉撼路者的座椅要比帕杰罗更舒服一些。看完福特又跑去三菱展台看了看所谓的涨停版，价格确实不错，也有不少人在围着看，价格还是很有优势，不过座椅看着太差了，老婆上去坐了一会，说不舒服，我也感觉像坐皮卡上一样。我现在开的是劲炫，现在感觉太小气，想年底换个大的，原来一直眼馋帕杰罗，但今天看过两个车，感觉帕杰罗强在四驱和外观上，其他方面跟撼路者还是有差距，尤其在油耗和舒适性上。个人一点观后感，说的不合您意，别骂哈。