更新时间:2023-06-25 05:38:07
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尚酷,如题纠结是搞两个拆车件用还是用原厂低配大灯改海拉5呢求大神给建议帮忙分析下！感谢
尚酷,12年的车2t豪华的之前加金美孚后面有点烧机油然后又加嘉实多5-30的专门记录了下1200就提示了估计里面还有3l有没有同样问题的朋友。。
尚酷,怎么才能知道车子实时的档位，看上面只有一个D，其他什么都没有啊
尚酷,越野车，国产长安cs75合资起亚kx3哪个值得信赖
尚酷,想购入一台二手尚酷在二手车广场看见一辆11款2.0豪华14年6月上牌，1.6W公里一口价20.6这个价位可以吗？？郑州地区的
尚酷,贷款买车要什么手续
尚酷,马自达3跟雪铁龙c3纠结
尚酷,右前方有异响车速越快声音越大求大神解决哒哒哒的特像公交车玻璃的声音
尚酷,从昨天早上冷车开始有的，就一下，叽的一下，冷车启动才有，热车没发现
尚酷,副驾驶驶座椅推到前边后排上人座椅再推回来靠背不回弹只能通过用力扮右上角按钮回位谁遇到过怎么解决的谢谢
尚酷,最近一段陆续试了二次（2个差异的4S店）的汉兰达（2.0的四驱顶配33W哪个），试了二次锐界（2.0T四驱2.7T的顶配），也试了途观L的（2.0T的四驱顶配36W哪个），最后试了冠道（2.0T的四驱乞丐29.4哪个）内饰：冠道觉得做的最豪华一点，然后是锐界，途观L感觉与高尔夫7内饰差不多，汉兰达就比较一般了。配置：同样价格区域的话冠道配置高很多，是高很多。汉兰达是最差的，29.4的四驱豪华头灯还是卤素，最基本的前后雷达都没。说说实际冠道开下来的感受，首先隔音觉得可以与汉兰达一拼，差不多。不是很大一个差距，一个87分另一个就90分。方向比较轻盈，虚位不多，最担心的变速箱从慢要快反复试了几回，平顺性还可以，并没有什么明显顿挫感（试驾车内程才800KM），试了二次地板油，好像2档或3档有一下顿挫，但并不明显，因为仪表在D档没档位显示，有关耐用性具体要之后一段时间才知道到底这具9AT表现如何。还有很多同学说起步车肉，这一点并没感觉到，本人驾驶习惯可能习惯油门大一点，3000转后HONDA机器声音比较动听，SPORT模式感觉变化还是很大的，不像“萝卜报告”里说的基本没变化，自己有台6代高尔夫GTI，运动模式比钢炮是少了一点点那打了鸡血的感觉，但在这么大的SUV中觉得算可以的，比起汉兰达，锐界强很多很多，坐在后排的儿子说差一点就要吐了，而且转速拉起来声音很销魂，某种感官上比途观L的350牛还猛，实际还是途观L快点，胜在大众的DSG，冠道SPORT模式悬挂阻尼变电变，阻尼强度，但实际感受并不明显，这一点大众的可变悬挂也是这样的效果，最多有5锉浠Ｋ档叫宜邓登凹柑焓怨耐竟跮，明显比上一代要软了很多，摇晃动晃，真像座船，有点像上一代的2.7汉兰达，担心老妈之后座后面估计要晕车的，个人还是比较喜欢硬朗一点，带点运动特点的悬挂调节。虽然这次冠道的悬挂可能是这几台SUV中算支撑最有力的，但在40-50码过90度弯，地面有些凹凸时，车身还是能感觉到左右有摆动迹象，不过也可以理解，SUV，定位差异，舒适还是主要要考虑的。刹车：这次试下来冠道最理想一点，后来看了宣传手册（第一次见那么厚的一本冠道彩色宣传手册，这几天马桶上每天在翻），发现冠道前面是单边双活塞，一般的车基本都是单边单活塞。途观L制动方面与老一带差不多，提升不大，比较失望。最后说外形，的确还是有一点点接受不了，不过实车比照片上好看很多，这可能需要一段时间适应吧。试车时销售在10米外用钥匙遥控发动冠道，这一点很新奇，据说好像一般配置就有这功能了，一下感觉高大上了很多，冬天遥控热车就方便多了，夏天也可以遥控先发动车子，冷气先打起来了。最近有网友说在高原或山区连续行驶3个小时后，车辆出现明显热衰竭，动力上不来，不知到了夏天不知这问题会不会变放大呢？冠道中冷据说是风冷，并不是水冷结构。这些都有待之后再慢慢观察了，以上都是本人个人的一些对冠道的看法，如有雷同，纯属巧合，谢谢！
尚酷,我想知道黄江二手宝马哪家的价格更实惠些？
尚酷,毕业后，努力的方向首先是要先买个车，再想着买房。朋友介绍推荐下，我进了房地产行业从事销售工作。一个月没有出单，差点放弃。好在接来下好几个月行情好，房价涨得贼快，买房的人也多……那段时间经常工作到半夜，工作的地方离家比较远，地铁停运，经常打车也是伤不起。不过话说回来，几个月赚也确实了点小钱，哈哈！买车的事情便开始提上议程，前不久广州这边政策又缩紧了，三年社保变五年，买房这事的门槛也越来越高了，看房的人也少喽。想着还是先买个车，不然时不时跟部门的同事们出去嗨，把老底又给嗨没了。车先买了自己也会省着点，毕竟买到就是赚到嘛。车也看了许多，想了一下，还是想买个SUV，年轻人图的不就是痛快嘛。当然，还要手动挡的，操作感这一块比比较强啊。朋友们给我推荐了都是长安CS35、瑞风S3这些车，街头上看多了，觉得一般般，不是很喜欢。后来了解到北汽幻速S3，还有一个新出的海马S5young，这来车看起来还过得去，各位老司机给指点路。它们比比较低调，我还是拉出一些数据来比比，各位老司机看着也比较明了，帮我支个招。海马S5young外观幻速S3外观看俩车的外观，都差不多，幻速S3的腰线比较柔和，没那么锐利，而S5young的腰线比较明显，都过得去。S5young的中控幻速S3中控网上看见这两个中控，怎么说呢，海马S5young的中控看起来更有质感，有档次。幻速S3就不知道怎么说呢，感觉塑料用了很多。开这车的老车主们，来讲讲呗？海马S5young的天窗海马S5young有得选装全景天窗，目前海马S5young这段时间免费送全景天窗，看上去还是挺不错的。幻速S3价格低，没有配也实在。从它这两款车的参数来看，幻速有7个座位，车身的尺寸会比较大，但它这个车型坐7个人也是感觉够呛，估计很拥挤。目前我还用不了7座，不知道后排座椅可不可以放平？海马S5young尺寸相对小，但是只有5个座位，坐进去应该没那么挤。从动力上讲，幻速S3的排量会比较大，但平时我也只是跑跑市区，动力这一块也不是特别看重，够开就好。而从搭载的配置上讲，海马S5young拥有比较多的安全配置，比如刹车辅助、车身稳定控制等，在驾驶过程中这些配置能够起到不小的保护安全作用，毕竟可能有些时候会载家人这样，有这些配置感觉让我比较放心点咯。有全景天窗也是我喜欢海马S5young的一个原因。但座椅的质量的话，感觉幻速S3又比比较好点。海马S5young没有GPS系统这点比较鸡肋，但它好像可以手机互联，手机开导航在显示屏上显示也可以。幻速的价格比比较低，诚意满满，两车的价格差了将近一万块。海马S5young的内饰做工和配置都特不错，主要是我总感觉车子不能没有车身稳定控制，花多将近1万元买海马S5young，多车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助这些，大家觉得值不值？
尚酷,价格不要太高的，气动不考虑太贵！
尚酷,尚酷停产了吗