更新时间:2023-06-25 17:34:16
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萨瓦纳,都说爱车就老婆有人爱车胜过爱老婆新车到手心里定怎么看怎么顺眼心呵护关怀备至那必须说到新车磨合部分老司机最有发言权他们开车比较对于新车磨合有许心也懂新车磨合之后对驾驶感觉影响发动机磨合程度影响汽车后期使用及故障发生率等但关于新车磨合问题同车主也有同看法新车磨合目为什么简单理解汽车出厂时发动机活塞环气缸壁都没有经过磨合，接触面存在定间隙（表面粗糙度）能完全贴合，使气缸内压力受到影响，从而影响发动机燃烧发动机磨合可能造成动力足新车经过几千公里磨合后，能使活塞环气缸壁表面达到最工作状态，使发动机进入最工作状态数车主把新车磨合都集中在发动机磨合却忽略变速器磨合刹车系统磨合传动部件磨合等发动保养里程数为5000公里也有部分汽车保养里程在10000公里甚至15000公里但磨合期也分为在2000-3000公里（5000以内）或8000公里（具体依据车辆使用手册）新车磨合误区1。提前换机油新车发动机初装油区别于售后部门所换机油发动机初装油在油品质量跟普通机油略有区别而发动机初装油机油粘度散热性抗氧化性能较优越等特点特别适合发动机磨合阶段所以在磨合期内要提前换机油按照厂商规定换机油即可2。新车冷车启动时预热汽车停放段时间后发动机内部分机油会回流到油底壳即使发动机内部润滑油道有保压阀保压但并能及时建立油压机油工作温度达到正常工作温度活塞环缸壁之间能形成有效润滑油膜另外液压挺柱或摇臂由于油压压力够也受到影响所以在启动时要养成热车习惯3。新车磨合期内过载磨合初期汽车过载会给发动机带来巨负荷在发动机磨合阶段极容易造成磨损加剧造成后期烧机油磨损足等后果所以在发动机磨合初期定要避免在磨合至2000-3000公里时再进行负荷磨合比较适宜但也宜时间过4。新车能跑途速行驶关于新车跑途速行驶家众说纷纭有人说新车最要跑速跑途随发动机制造工艺提升之后新车磨合在局限于速度要超过80公里/h当然新车速度磨合必须有个过渡由速逐渐到速过程必须有在磨合期内也可以跑到100公里/h至于速磨合在后续阶段没问题汽车最工作状态就速行驶时速行驶但要转速行驶5。忽略汽车变速箱刹车系统底盘传动系统磨合新车磨合但只发动机磨合其中也包括汽车变速箱刹车系统底盘传动系统等这也就为什么磨合期初期切忌过载速行驶时切忌速度过等这些对底盘传动变速箱影响非常巨新车磨合时切记紧急刹车刹车系统也需要磨合总猛踩刹车猛踩油门这么做会给发动机带来冲击主要给底盘悬架带来冲击反而偿失
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