更新时间:2023-06-25 05:37:58

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• 荣威eRX5（混动） 远程空调的安全码是啥？怎么去查？

  荣威eRX5（混动） 远程空调的安全码是啥？怎么去查？,1、自己设置的呀，好像没重置的地方，问问客服吧。2、买车的时候你注册的时候让你设置的啊。拓展：1、初始密码好像是6个1，不知道是不是都是一样。2、真是6个1 感

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• 荣威eRX5（混动） 插电车发动机不启动，电机可以用可以跑，运动模式发动机也不启动，只有开空调发动机才启动，是哪里的问题

  荣威eRX5（混动） 插电车发动机不启动，电机可以用可以跑，运动模式发动机也不启动，只有开空调发动机才启动，是哪里的问题,1、4s店的问题，没让你看车主手册，2、开暖风就会启动发动机 利用发动机制热。拓展：1、有问题不去修，就跟得了病，问百度一个逻辑，我们都是车主，哪知道那么多专业

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• 荣威eRX5（混动） 夏天到了，空调一开耗油似乎很大，各位车主开空调油耗多少，有节约用油的窍门吗？

  荣威eRX5（混动） 夏天到了，空调一开耗油似乎很大，各位车主开空调油耗多少，有节约用油的窍门吗？,1、根据路程，合理调节eco和comfort模式。感觉电池用完就别开eco混动模式了。2、空调用的是电池 亏电才用油。3、匀速60-70 普通模式 5.6油耗。

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• 荣威eRX5（混动） 荣威混动rx5更换防冻液后出现，空调吐气声和熄火放气声，麻烦有懂得回复一下，谢谢！

  荣威eRX5（混动） 荣威混动rx5更换防冻液后出现，空调吐气声和熄火放气声，麻烦有懂得回复一下，谢谢！,1、熄火空调放气声我的也有，不知啥原因。2、正常的吧，我开车门还会有水流声。拓展：1、我今天晚上试了一下，晚上一切正常。\n猜测是防冻液导致的。2、自动好的吗？

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• 荣威eRX5（混动） 要用热空调一定要启动发动机吗？

  荣威eRX5（混动） 要用热空调一定要启动发动机吗？,1、热空调用的水箱温度，冷空调是的电。erx5的空调压缩机是电压缩机，不是皮带轮带动的。2、用电加热的话分分钟动力电池就耗光了。3、冷空调是用油的，热空调是靠发

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• 荣威eRX5（混动） 这车远程开热空调 发动机会启动 那么问题来了 发动机启动了会给12V电瓶充电嘛

  荣威eRX5（混动） 这车远程开热空调 发动机会启动 那么问题来了 发动机启动了会给12V电瓶充电嘛,1、当然。2、会啊 很多长期停车不开的就这样续命的。3、12v没那么容易亏电的，动力电池给12v充有几个条件的。

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• 荣威eRX5（混动） 各位的空调制冷效果如何？

  荣威eRX5（混动） 各位的空调制冷效果如何？,1、市区通勤觉得效果好，但是我上过高速后就发现在油电切换的时候制冷就不怎么给力了。2、对着风口吹觉得冷。3、挺好啊。

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  荣威eRX5（混动） 有谁换过荣威eRX5plus空调滤芯？最后一步，那块盖板拆不下来，两边卡扣已近开了，就是拆不下来！

  荣威eRX5（混动） 有谁换过荣威eRX5plus空调滤芯？最后一步，那块盖板拆不下来，两边卡扣已近开了，就是拆不下来！,1、用内六角扳手把两个螺丝卸掉就可以了。2、需要多长时间换下去滤芯？3、两个螺丝拧下来就可以了看到空调滤芯了。4、店里换的，下次偷拍个给你？

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• 荣威eRX5（混动） 请教大家，新的erx5 能远程开空调吗？

  荣威eRX5（混动） 请教大家，新的erx5 能远程开空调吗？,1、不用买流量，远程控制标配都有。2、可以。拓展：1、需要额外买那种互联网流量包吗。2、看需求，我看一代90天50元有百来G。

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• 荣威eRX5（混动） 提车第三天空调压缩机坏了 当天还没货 等厂家发货 国庆放假怎么办 服了服了

  荣威eRX5（混动） 提车第三天空调压缩机坏了 当天还没货 等厂家发货 国庆放假怎么办 服了服了,1、中奖了 让4s店兑奖。

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• 荣威eRX5（混动） erx5plus，后排空调风很小是什么原因，风量已经开到最大了。车友们有碰到过吗。

  荣威eRX5（混动） erx5plus，后排空调风很小是什么原因，风量已经开到最大了。车友们有碰到过吗。,1、热风脚底出风，冷风后排出风。2、前面几个出风口，后面几个？如果后门密封性再差点呢？拓展：1、正解。

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• 荣威erx5（混动）-大家好我问几个问题ERX5：1：怎么把公司地址设置成公司，怎么操作；2：导航不用语音手写怎么操作；3：启动车时空调自动开启，怎么设置不自动开启；4：音乐不用语音怎么在屏幕上选歌或者手写；感谢大家！

  本文向大家介绍一些荣威eRX5（混动）-大家好我问几个问题ERX5：1：怎么把公司地址设置成公司，怎么操作；2：导航不用语音手写怎么操作；3：启动车时空调自动开启，怎么设置不自动开启；4：音乐不用语音怎么在屏幕上选歌或者手写；感谢大家！的相关解决方法建议，例如：地图的设置你打开地图之后进入到地图设置里面选择，或者是使用手机地图车机互...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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• 荣威erx5（混动）-关于这车，想说几点看法。 1.关于性价比：目前2018尊享版有多项减配，且价格优惠幅度不大。2017的两款目前已停产，价格跳水，如果尊贵版能谈到16万左右，尊荣版能谈到17万左右，个人认为还是很值得买入的，毕竟RX5顶配版还要12万呢。 关于优点：我个人一直想要买一款油电混动车，一是市内开省油经济，二是出远门也不担心巡航里程，三是动力输出强悍，比同排量车更有劲。荣威这款eRX5完全符合上述三项：在油电活动模式下综合油耗1.6L/百公里，在市内，不开空调的情况下，可以用纯电模式，百公里

  本文向大家介绍一些荣威eRX5（混动）-关于这车，想说几点看法。1.关于性价比：目前2018尊享版有多项减配，且价格优惠幅度不大。2017的两款目前已停产，价格跳水，如果尊贵版能谈到16万左右，尊荣版能谈到17万左右，个人认为还是很值得买入的，毕竟RX5顶配版还要12万呢。关于优点：我个人一直想要买一款油电混动车，一是市内开省油经济，二是出远门也不担心巡航里程，三是动力输出强悍，比同排量车更有劲。荣威这款eRX5完全符合上述三项：在油电活动模式下综合油耗1.6L/百公里，在市内，不开空调的情况下，可以用纯电模式，百公里耗电大概8~9度电，平均每公里合一毛钱左右（如果每次都在晚上充电，阶梯电价更优惠）；车子带一个37L的油箱，正常路况下纯油模式可以跑550公里，满电满油最大巡航里程在600公里以上，就算到比较偏远的地方也没有后顾之忧；驾乘体验很爽，得益于一个汽油机加两个电机，最大扭矩达703N，尽管自重达到1.7吨，但这车起步非常轻快，0~100公里加速只要7.6秒，而且在70公里时速之下没有任何顿挫感，动力输出很平顺，高速再加速，80公里左右有一个停顿，感觉比较明显，但还可以接受，之后就没有任何问题，120时速变道超车一点压力都没有；车内空间比较宽松，前后排任何坐姿都很舒服，高度也足够，不压抑；斑马系统很人性化，语音反应也比较灵敏，功能也很多，对首次体验者来说，有惊喜，个人最喜欢语音操控导航，点歌，还有远程遥控功能，再也不担心车子锁没锁，车窗关好了没有之类的弱智问题，夏天暴晒时提前几分钟远程启动空调，上车时再也不会像进了蒸笼一身的臭汗了；尊荣版配置很全，胎压显示，车道偏离警示，全景影像，自动驻车，自动大灯，感应雨刷，电动后备箱门，自动分区空调，PM2.5空气净化器，等等一应俱全，都是我想要的。关于缺点：首先还是荣威老毛病，隔音效果不理想，市内还好，不超过60公里时速胎噪不明显，纯电模式非常安静，但到了高速，噪音依然比较明显，只能说比我之前开的荣威350要好一些，还是不太满意的；悬挂偏硬，这个见仁见智吧，看个人操控喜好，这个价位的车，想要操控感和舒适感兼顾很好，基本上是白日做梦；还有个问题，这车居然没有备胎，虽然厂家提供24小时免费救援，但也得是市区和高速周边救援能去的范围吧，想要野外自驾游的，还得在顶棚安支架自带一个备胎才放心。至于其他的网上槽点，比如中控死机，天窗异响等等，要看人品，概率问题，绝大多数车都是没有问题的。这车离合器跟RX5的不一样，所以不用担心干式双离合问题。最后要说一句，我已经交钱开票了，目前正在等待提车，等车到了，再来聊。的相关解决方法建议，例如：最后那句开票等拿车是亮点，你前面说一大堆我差点信了...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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• 荣威erx5（混动）-各位大佬：我的车子到一年了，公里数只有4500公里，二次保养是否需要更换空气滤清器和空调滤清器？斑马上说：建议保养时间360天。

  本文向大家介绍一些荣威eRX5（混动）-各位大佬：我的车子到一年了，公里数只有4500公里，二次保养是否需要更换空气滤清器和空调滤清器？斑马上说：建议保养时间360天。的相关解决方法建议，例如：空气滤清器的一般保养间隔是10000公里或12个月，空调滤清器的保养间隔...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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• 荣威erx5（混动）-关于这车，想说几点看法。 1.关于性价比：目前2018尊享版有多项减配，且价格优惠幅度不大。2017的两款目前已停产，价格跳水，如果尊贵版能谈到16万左右，尊荣版能谈到17万左右，个人认为还是很值得买入的，毕竟RX5顶配版还要12万呢。 关于优点：我个人一直想要买一款油电混动车，一是市内开省油经济，二是出远门也不担心巡航里程，三是动力输出强悍，比同排量车更有劲。荣威这款eRX5完全符合上述三项：在油电活动模式下综合油耗1.6L/百公里，在市内，不开空调的情况下，可以用纯电模式，百公里

  本文向大家介绍一些荣威eRX5（混动）-关于这车，想说几点看法。1.关于性价比：目前2018尊享版有多项减配，且价格优惠幅度不大。2017的两款目前已停产，价格跳水，如果尊贵版能谈到16万左右，尊荣版能谈到17万左右，个人认为还是很值得买入的，毕竟RX5顶配版还要12万呢。关于优点：我个人一直想要买一款油电混动车，一是市内开省油经济，二是出远门也不担心巡航里程，三是动力输出强悍，比同排量车更有劲。荣威这款eRX5完全符合上述三项：在油电活动模式下综合油耗1.6L/百公里，在市内，不开空调的情况下，可以用纯电模式，百公里耗电大概8~9度电，平均每公里合一毛钱左右（如果每次都在晚上充电，阶梯电价更优惠）；车子带一个37L的油箱，正常路况下纯油模式可以跑550公里，满电满油最大巡航里程在600公里以上，就算到比较偏远的地方也没有后顾之忧；驾乘体验很爽，得益于一个汽油机加两个电机，最大扭矩达703N，尽管自重达到1.7吨，但这车起步非常轻快，0~100公里加速只要7.6秒，而且在70公里时速之下没有任何顿挫感，动力输出很平顺，高速再加速，80公里左右有一个停顿，感觉比较明显，但还可以接受，之后就没有任何问题，120时速变道超车一点压力都没有；车内空间比较宽松，前后排任何坐姿都很舒服，高度也足够，不压抑；斑马系统很人性化，语音反应也比较灵敏，功能也很多，对首次体验者来说，有惊喜，个人最喜欢语音操控导航，点歌，还有远程遥控功能，再也不担心车子锁没锁，车窗关好了没有之类的弱智问题，夏天暴晒时提前几分钟远程启动空调，上车时再也不会像进了蒸笼一身的臭汗了；尊荣版配置很全，胎压显示，车道偏离警示，全景影像，自动驻车，自动大灯，感应雨刷，电动后备箱门，自动分区空调，PM2.5空气净化器，等等一应俱全，都是我想要的。关于缺点：首先还是荣威老毛病，隔音效果不理想，市内还好，不超过60公里时速胎噪不明显，纯电模式非常安静，但到了高速，噪音依然比较明显，只能说比我之前开的荣威350要好一些，还是不太满意的；悬挂偏硬，这个见仁见智吧，看个人操控喜好，这个价位的车，想要操控感和舒适感兼顾很好，基本上是白日做梦；还有个问题，这车居然没有备胎，虽然厂家提供24小时免费救援，但也得是市区和高速周边救援能去的范围吧，想要野外自驾游的，还得在顶棚安支架自带一个备胎才放心。至于其他的网上槽点，比如中控死机，天窗异响等等，要看人品，概率问题，绝大多数车都是没有问题的。这车离合器跟RX5的不一样，所以不用担心干式双离合问题。最后要说一句，我已经交钱开票了，目前正在等待提车，等车到了，再来聊。的相关解决方法建议，例如：最后那句开票等拿车是亮点，你前面说一大堆我差点信了...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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