更新时间:2023-06-25 19:58:17
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RAV4荣放,倒车在日常生活中往往要求不高，倒车入库算是要求比较高的了。但越野路段就差异了，由于道路狭窄，遇到断头路、堵车等情况往往需要长距离倒车，而且倒车过程还有可能遇到上坡、转弯，这些项目即使是老司机，也是一场噩梦！大家应该还记得“汉兰达”坡吧？低配的汉兰达是两驱车，而且是前驱的，在爬坡的时候，由于重心后移，前轮出现打滑的现象，而同行的轿车和面包车都爬上去了，汉兰达的脸面全部丢完了！当时几乎所有的SUV论坛都在讨论两驱SUV如何上陡坡，其中最“靠谱”的是倒车上坡，这样前驱车就变成后驱了，但实际操作谈何容易？我至今没有看见有人上不了坡，然后倒车上去的。。。本人的RAV4也是两驱车，而且还是手动的，所以“汉兰达坡”也一直是我挥之不去的噩梦！倒车困难的主要原因应该是视野不开阔，但现在很多车都配有倒车视频了，为什么还感到困难？我认为是操作习惯的问题，主要对方向盘的控制，因为平时都是向前开的，向后开有时不知怎么控制了，所以不敢开快，而上陡坡没有一定的发动机转速是上不去的！所以倒车上“汉兰达坡”还是很难，特别是手动挡，离合器可能会烧得一塌糊涂。。。我的车也有倒车视频，我发现倒车的时候，将方向盘往右打，视频中的车也是往右拐，同样向左打的时候，视频中的车也是向左拐，想法马上出来了：只要盯着屏幕，想象着车是往前开的，这样驾驶感觉就和往前开的一样了！马上实践！当时正好在一段山路上，没有什么车，几乎没有经过练习，马上上路！挂上倒档，双眼只盯住屏幕，把车想象成是向前开的，奇迹马上出现了：像玩电子游戏！一口气倒了几百米，期间有陡坡和急转弯！真的很神奇！倒车的感觉和平时往前开一样！虽然不可能有高速道路上的速度，但对于倒车上坡足够了。由于当时比较兴奋，忘了拍下当时的照片，为了及时与大家分享，就在平路上拍了一些，先和大家一起分享，不知是不是有人这样倒车，算不算一项发明？？
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RAV4荣放,丰田RAV4加装自动升窗行车落锁电动倒车镜后视镜电动折叠是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。这种功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节约很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。行车落锁：挂D档自动落锁，挂P档自动解锁自动升窗降窗：锁车自动升窗，增加四门自动降窗，增加四门一键生降窗
RAV4荣放,大家说说2.0新锐版荣放有必要加装倒车雷达不？还有要是在外面加装会影响新车质保不？
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