更新时间:2023-06-25 05:40:20

rav4荣放安全问题频道，为用户解决rav4荣放安全汽车生活中遇到的问题，汇总192条真实、有价值的rav4荣放安全问题及rav4荣放安全问题解决方案,包括rav4荣放安全用车、rav4荣放安全玩车、rav4荣放安全保养、rav4荣放安全改装等知识技巧。

• rav4荣放-请问各位，托挡滑行还是空挡滑行安全些？哪个省油？

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  RAV4睡车上,荣放在户外车里睡觉怎么把尾门锁起来

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  rav4荣放-最近刚入手的RAV4，开了有半个月。发现几个问题。 1.第一个问题是发动机启动在P档的情况下，大概2-3分钟，有个电流声持续10秒左右，每次启动都会有这种声音。 2.车在行驶过程中，遇到一些不平整的路面，右后排安全带附近有异响，类似于零件脱落在里面碰到塑料的撞击声。 3.自动大灯，发现荣放的自动大灯太敏感了，有点阴天，或者天还没有完全暗下来，就自动切换为夜间模式，导致看里面的仪表盘根本看不清。看了说明，也找不到在哪里调灵敏度。 这三个情况是我最近遇到自己无法解决的问题，油耗，动力，噪音，开了

  本文向大家介绍一些RAV4荣放-最近刚入手的RAV4，开了有半个月。发现几个问题。1.第一个问题是发动机启动在P档的情况下，大概2-3分钟，有个电流声持续10秒左右，每次启动都会有这种声音。2.车在行驶过程中，遇到一些不平整的路面，右后排安全带附近有异响，类似于零件脱落在里面碰到塑料的撞击声。3.自动大灯，发现荣放的自动大灯太敏感了，有点阴天，或者天还没有完全暗下来，就自动切换为夜间模式，导致看里面的仪表盘根本看不清。看了说明，也找不到在哪里调灵敏度。这三个情况是我最近遇到自己无法解决的问题，油耗，动力，噪音，开了半个月500公里感觉都挺好，油耗目前综合8.2升，动力2.0居家够用，起步有那么一点点肉。噪音 上高速开到100码，也没有网上说的那么大，完全在接受的单位之内。的相关解决方法建议，例如：这车子确实没有网上说的那么不济，至于你说的挂在p挡的情况下，有电流声音轻...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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  RAV4荣放,老铁门你们有没有同感

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• RAV4副驾安全带做人后未报警

  RAV4荣放,如题有毛病

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• rav4荣放-岁末至，高速遇碰瓷党，提醒各位出门注意安全

  RAV4荣放,周日出游遇到高速撞车党，先埋伏在车后，遇到慢车超车变道时伺机用弹弓制造碰车响声假象，停车后提出私了赔钱……提醒各位车友出行注意安全，没事不惹事，遇事别怕事。

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• rav4荣放-16款荣放副驾驶驶安全带附近异响！！

  RAV4荣放,如题，大家伙有遇到过的吗？我觉得好像是调节安全带高低的哪个东西引起的，兄弟们有什么好方法吗

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• 荣放的安全带不紧,18款荣放后排座椅有三根安全带吗,rav4后排左上方有安全带?

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• 丰田Rv4排量2.4是否烧机油,荣放道路偏移纠正没了

  RAV4荣放,如何去评价一款车的安全性能？面对这个复杂的工程，如今较为理性和客观的方式，就是看安全碰撞测试成绩。而对于汽车产品来说，在全世界公认最为严苛也是可信度最高的IIHS（美国道路安全保险协会）获得佳绩，则足以证明它在安全性能方面已经是目前的顶级水准。然而这毕竟是海外的测试车辆，合资国产之后标准能否统一呢？如今就有两款均获得了IIHSTopSafePick（优）评级的SUV车型丰田RAV4和本田C-RV，而它们进入国内后的合资车型一汽丰田RAV4荣放和东风本田C-RV在安全方面谁又更加厚道？其实除了美国的IIHS，在中国也有C-NCAP碰撞测试，其严苛程度虽然无法和IIHS相提并论，但也是目前国内最为公正和可信的安全测试机构。而一汽丰田RAV4荣放的新款车型在每年的C-NCAP测试上都能拿到5星评价，可见其安全性依然值得信赖。东风本田C-RV则由于已经换代，新车型在C-NCAP上暂时没有进行过测试，目前还无法有一个相对较为权威的评价。但即算如此，也可以通过主/被动安全配置的配备，来对一汽丰田RAV4荣放和东风本田C-RV在安全方面的表现作出对比和评价。先来看看东风本田C-RV的表现，在它身上，全系标配了非常关键的车身稳定系统，这点值得肯定。但同样非常关键的安全气囊，它的配备情况就只能用中规中矩来形容了，因为包括价格在20万元以内的手动两驱经典型、自动两驱舒适型和自动两驱都市版3款中低配车型，以及22万左右的混动净速版，均只配备了主/副驾驶驶安全气囊和前排侧气囊，前后排头部气囊则只出现在了中高配版本上。而在IIHS上获得优评级的测试车辆显然是配备了头部气囊的高配版本，所以国产后的东风本田C-RV中低配版本的安全性能则很有可能打了折扣，值得一提的是这几款中低配版本又恰巧是东风本田C-RV的主销车型。再反观一汽丰田RAV4荣放的表现，却明显更加的厚道，它在同样全系标配车身稳定系统的前提下，还把前后排头部气囊作为了标配（标配6气囊），在中高配版本上甚至还加入了膝部安全气囊，达到超越同级的9气囊配置，在这些关键的安全装载上一汽丰田RAV4荣放更加丰富。除了安全气囊以外，其他安全配置也同样可以作为参考。而这两款车均全系标配了能够防止溜车的自动驻车和上坡辅助，与此同时，一汽丰田RAV4荣放从次低配开始还标配了能够很好的辅助观察车身周边情况的全景车载摄像头，这个配置在东风本田C-RV身上则只有涡轮和混动顶配本才能看见。且在灯光配置方面，一汽丰田RAV4荣放配备全LED大灯的车型同时也配备上了更加安全的自适应远近光灯系统，东风本田C-RV则选择性的把这项配置只放在了顶配车型上。另外，一汽丰田RAV4荣放在后视镜加热、后视镜电动折叠、内/外后视镜自动防炫目这些细节配置上也更加全面和丰富。在更加高阶的安全装载上，这两款车的高配车型均配备了并线辅助、车道偏移预警、主动刹车这样的高科技安全配置。其中一汽丰田RAV4荣放所配备的PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警、AHB自动调节远光灯系统及DRCC动态雷达巡航（自适应巡航）控制系统在内的高科技安全配置被统称为丰田规避碰撞辅助套装。而这套系统自2015年便已经推出，有了非常成熟和广泛的运用。在这些高科技主动安全配置中，预碰撞安全系统能在15-180公里/h的时速内工作，且在与对方车辆速度差超过30公里/h以上时还会增强制动辅助力以达到更好的刹车效果防止碰撞。而车道偏离预警系统除了能够提醒驾驶员保持车道行驶之外还有自动纠正功能，自动调节远光灯系统则可以根据周围光线及对向来车自动调节远光灯的关闭。再加上在长途驾驶中非常安全方便且能够明显减轻驾驶员负担的自适应巡航系统，一汽丰田RAV4荣放更能在驾驶员开小差的瞬间保证行车安全，杜绝事故的发生。小结：丰田RAV4和本田C-RV虽然在美国IIHS都同样获得了TopSafePick（优）的评级，但进入国内之后它们却在安全方面有了不一样的表现。尤其在主/被动安全配置方面，一汽丰田RAV4荣放有着更加出色的表现，其在安全气囊、全景倒车影像、自适应LED大灯以及高科技主动安全配置等方面的配备更加齐全和厚道。同时也在国内的C-ncap碰撞测试中证明了自己的实力，整体的安全表现更加值得被信赖。

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  RAV4荣放,这俩个后排安全带卡座怎么能收进后排座椅中呢？坐后排中间的人太遭罪了。谢谢大家伙。

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