起亚k5-同级对比 | 自己喜欢电动车的行驶质感，20W能拿下的合资品牌新能源车并且外观好看，也就只能K5了。 购车总价 | 北京补贴落地20.5万。 驾驶体验 | 方向盘手感很好，全油门加速方向盘推头的情况很严重。急刹车方向盘无法控制，动力平顺性很好，正常开基本感觉不到顿挫。 内饰 | 内饰设计中规中矩，整体科技感还没有国产车好呢，新车开回来内饰里居然没有异味，这点还是让我非常惊喜的。

本文向大家介绍一些起亚K5-同级对比 | 自己喜欢电动车的行驶质感，20W能拿下的合资品牌新能源车并且外观好看，也就只能K5了。购车总价 | 北京补贴落地20.5万。驾驶体验 | 方向盘手感很好，全油门加速方向盘推头的情况很严重。急刹车方向盘无法控制，动力平顺性很好，正常开基本感觉不到顿挫。内饰 | 内饰设计中规中矩，整体科技感还没有国产车好呢，新车开回来内饰里居然没有异味，这点还是让我非常惊喜的。的相关解决方法建议，例如：隔壁说着喜欢美系车提了领航员，这边就来个起亚新能源？左手污染右手新能源？...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！