更新时间:2023-06-25 11:21:32
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比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下为什么十多万了？这个后轮还不是独立悬架,1、级别在那！秦就是换代的F 3…把电池电机拿掉也就是5万块的车！还有就是板悬省空间…能装更多东西…成本相对较低…2、有些人的素质真一般，我这个问题是骂国产车了
比亚迪秦PLUS DM-i 没买过车 也没开过 我看的什么底盘 悬架 还有转弯半径我都不懂 主要看这车便宜呢 别的我也不,1、买什么车啊 我感觉这车挺不错 别的我也不懂。2、不懂的话就销量榜前20随便挑一款就行，不要买低销量的车。
比亚迪秦PLUS DM-i 有车的大佬们，这车悬架怎么样。，我坐过轩逸的那个非独立悬架，难受的很，这车怎么样。,1、那你更不能买这个车，这个感受差几个级别。2、只会更难受。3、差不太多吧，感觉不太出来。4、就想座十年前的破车，时间长点腰酸背疼 还有售前售后都是垃圾。5、硬
比亚迪秦PLUS DM-i 后排非独立悬架很不舒服吗？,1、说实话我没做过这个车后排，估计也没啥机会。2、坑洼路段确实不如独立悬挂。3、没坐过后排 但是说实话后排过减速带弹跳的感觉。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus后悬架确定了么？是独立悬架么？还是啥啊,1、除了混动系统确实很牛，其他就是几万块钱车的水平，什么都有是不现实的。2、板悬。这个早就有消息了吧。3、朗逸轩逸凌派福克斯都是扭力梁，不要把这东西看得太重要。
比亚迪秦PLUS DM-i 扭力梁 和 普通筷子(三根)悬架 有多大差距？能打的有来有回？还是有明显差距但可以通过调教缩,1、看具体型号和厂家，比亚迪底盘秦，元系都比较差。（元真的把我颠吐，秦Pro好不少）多连杆容易避坑点。2、只有在左右路都是连续高低不平的时候才有感觉到差距，如果
比亚迪秦PLUS DM-i 小白问一下，扭力梁后悬架是不是不好呢？,1、看调教吧，大家都在说扭力梁的车操控不好，你去问问开过法系车车主，法系的扭力梁是否舒适，是否超控好。2、肯定是不如独立悬架了，不过这价位别要求太高了。3、扭力
比亚迪秦PLUS DM-i 这车后悬架会是独悬吗,1、与其在考虑是哪种悬架还不如等有试驾车了自己开着感受一下这个才是实打实的。2、如果续航120的顶配，只卖十二三万，谁会在乎它是不是独立悬挂，无所谓了！就看价格
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus后悬架是非独立的，试驾都是平路，不知道走烂路后排怎么样啊，想五一去订车有提过车的朋,1、特别硬，而且会磕碰到电池，千万别买啊。2、路烂，还是板悬 我自己主驾驶天天开都感觉难受。3、我试驾专门找了不平的路，感觉减震不错。4、跟颠簸，很硬，我试驾时