更新时间:2023-06-25 01:14:25
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比亚迪秦PLUS DM-i 有拉萨用dmi混动的朋友吗，咨询一下高原或者高海拔用dmi好开吗，或者川藏线开，高原反应大不,1、车友圈里有，还是个精华帖，自驾去西藏旅游的，我大概记得就是高海拔的时候动力不行，油耗也高。2、我们小区有个藏A的车，我问了没问题。3、论坛里有啊。自己搜一下
比亚迪秦PLUS DM-i 油电混动模式情况下跑120公里，百公里油耗多少,1、5.5左右。
比亚迪秦PLUS DM-i 最近在关注混动车型，对于插电式混动有点不理解的地方，请大神指教: 宣传中可油可电，在日常的用,1、我是图他不用摇号，小区没条件充电，现在工作的地方倒是可以引个插座慢慢冲。等没有充电条件了就当油车开。2、没电不用急，没油才是真的急，3、可以纯电，可以混动，
比亚迪秦PLUS DM-i 今天遇到一个荣威ei6 混动的滴滴司机，东北人刚买的车，居住证社保啥都没有居然上了绿牌，为啥,1、据我了解不是地方保护，滴滴司机是有特殊渠道弄得，要是你能接受你可以了解下，买比亚迪也是可以的。2、楼主找黄牛啊。多出点费用。需要的手续，充电桩，人家会帮你搞
比亚迪秦PLUS DM-i 如何设定,EV或者HEV的记忆模式，我现在开车时调为混动模式，但熄火后再启动又自动变成EV模,1、哦，没电会自动切换的啊？那懂了。2、这个设置没有意义。不管你怎么设置，有电的时候就是ev，没电了，那就自动切换HeV。3、有电情况下都默认为ev模式，HeV
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plus我只用油可以吗？秦可以想丰田那样油电混动吗？我是小白，不懂秦plus dni,1、亏点油耗3.8，有空打电话过来给你说一下。2、有电用电，没电用油也没问题，保证一个月充满几次电没问题的。3、结构不同，殊途同归！不充电也省油，无须担心！4、
比亚迪秦PLUS DM-i 女生 平时开车大概1周100公里左右推荐买混动还是油车,1、1.没有产权车位。2.有车位但不能安装充电桩3.考虑保值率。满足以上三个任意一条不考虑电车，包括纯点、混动。按你一年5000公里的路程，算上保值率，8年内，
比亚迪秦PLUS DM-i 我的秦混动今天突然出现了挂上D档位没反应的状况，踩油门也不动，最后熄火重新启动又好了，这情况,1、我今天有过一次，挂着d档，显示一下什么电子刹车启动，油门踩不动，后面按p档再挂档就可以了。2、你要看下仪表盘，有没我提示，，，停车时间长了，挂档要先按下启动
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车满电时先用电 电量低了后会不会自动切换到混动模式,1、会的，不管你设置什么模式，在电量低了之后，都会自动切换成混动模式。2、这是肯定的呀。电量低了以后发动机就自动介入了，车辆的电脑会控制使电池的电量保持到一定的
比亚迪秦PLUS DM-i 请问插电混动可以上绿牌吗,1、虽然说不是所有的车和所谓的省份插电混动都可以上绿牌，但是比亚迪的车辆应该是符合国家上绿牌的标准的。然后再看一下当地的政策就行。2、可以。3、纯电能行驶50公
比亚迪秦PLUS DM-i 各位大佬们 想问问一年几乎没有怎么用车的适不适合买带有电池的混动车 买个车主要就是避免紧急情,1、不适合。我55旗舰，充电不方便，基本不会充电。也很少开，但是每隔三五天就得去启动一下车辆，让发动机给电池充电，要不电池很快就会没电，影响电池寿命。换一个电池
比亚迪秦PLUS DM-i 秦DMI55高配开了六千公里，现在设置强制保电没有用，只能手动切换到混动模式才可以，在4S店,1、强制保电只适合高速。
比亚迪秦PLUS DM-i 北方的车友们，冬季即将来临，dmi混动车型在冬天的早晨零下二十度怎么样冷车进行预热，各种方式,1、不需要特别的预热，Dmi的发动机采取的是分体冷却，达到工作温度的时间会短很多。2、理论上来讲，刚启动电池凉的电阻大，肯定是要热电池的，至于发动机对于纯油车开
比亚迪秦PLUS DM-i 新车都有一个磨合期，但秦DMI作为混动车，新车阶段用油和电过磨合期，用哪一种好？,1、最好各一半，首保时Hev里程最好多点，不然浪费！2、车没有磨合期，是人要熟悉车需要一个阶段。3、使用手册提示，油电各一半。
比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下，秦plus55尊贵版的订不到吗？明年所有混动车都不免购置税了吗,1、可以定，但工厂不排产，和或者说排产量少，等的时间超长。2、楼上有个兄弟等了一年了。3、可以订的。4、订不到，说是不生产了，混动车不是本来就不需要购置税吗。5