更新时间:2023-06-25 01:53:53
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比亚迪秦PLUS DM-i 想知道慢充最大功率是多少,电量剩25充满要9个多小时。有时候功率是1.6kw,1、最大功率3.3,用桩就可以达到3.3,不能装就自己去买个3千瓦的线吧,随车送的是1.5的。3千瓦的线是16A的(空调)插头,一起准备好。2、55的要4个小时
比亚迪秦PLUS DM-i 上长坡需不需要原地发电,发动机功率够不够,求实测,1、那么多1.5L 80kw的车上坡也没见推着走的,132kw的电机你问够不够用?2、上长坡这车都是推着走的,真的。3、你买一辆,自己测一下。告诉我们。4、需要
比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰的充电功率最高是多少,有人知道吗?,1、上7kw也没事,4s店就是用的7kw给充电。2、3.3kw充电枪实际3.2kw,2.5小时充满。3、慢充3.3。
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪个车友帮我解答一下,现在为什么一边充电一边开空调充电功率这么低呀!0.5-0.8kw,1、充电的时候为啥还要开空调哪,进屋歇着不好吗!电池不能一边充电一边放电,所以你充电的时候电池不放电,那么只能用充电的电来带动空调,所以充电的时候开空调充电功率
比亚迪秦PLUS DM-i 55版本慢充可以用充电站的慢充吗?慢充最大支持多大功率的?我看充电站慢充都是7KW的交流。,1、可以,最大3.3。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi55丐版的,充电功率一直就是1.6kw,就是普通的插排充电,充电时充电板,1、网购一个快充头,舒服。2、最大1.8kw,你摸摸插排线热不,热的话是线子太细了,我们2.5平方的电线,国标的,国标。还有就是充电是有耗损的。我用4平方的电线
比亚迪秦PLUS DM-i 慢充时功率不太稳定,会在1.7kw到1.4kw之间跳动。这个正常吗,会对电池有影响吗,1、功率不稳定不会影响到电池的性能,就是充电的时间可能比较长。2、没有影响。3、正常。
比亚迪秦PLUS DM-i 发现发动机的功率跟官网的不一致哎,1、那是不同的软件标注方法,实际上发动机的功率是一样的。拓展:1、不一样,副驾驶梁上的都跟官网的不一样。2、是的,官网81车上78真在纠结这个问题。
比亚迪秦PLUS DM-i hev模式最近油耗偏高啊?,刚提车的时候发电机功率有7kw,现在才5kw,不明白为什么,又遇,1、发电机原地发电功率吗?踩一半5千瓦,踩到底8千瓦,不存在7千瓦啊。其他时候不显示发电功率。低速5.2一般都是加速踩得太猛,每次起步发动机就启动了。温柔点不馈
比亚迪秦PLUS DM-i 你们混动模式发动机功率都是在多少kw?,1、一般三十千瓦左右,因为看能量流二十几千瓦以下可以给电池充电,超过三十电池就要放电。
比亚迪秦PLUS DM-i 55公里版本的车,在外边慢充充电桩的充电功率是多少?能到7千瓦吗,1、慢充桩3.2kw,充满2.5个小时。用插线板,送的便携式充电枪只有1.6kw,充满5个小时。2、可以使用外面的充电桩充电,功率最大只能到3.3千瓦。3、这车
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有牛逼的小伙伴 能吧这个功率往上调一调的? 还有这个仪表盘我看有人改大了 结果找不到了有,1、55续航车型电池额定电压320v 120续航车型电池额定电压384v你55车型想提升功率靠(调一调)是不可能的。拓展:1、感谢科普。
比亚迪秦PLUS DM-i 亲们,我今天体验了一下特来电快充,功率大概18,但是充到80%自动停止充电了,这正常吗?,1、我的能充满。2、快充不会把电充满的,可能对电池不好,厂家做了限制。3、这种情况一般换一个其他的充电桩试一下就知道了,如果可以正常充电,那就是特来电充电桩的问
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有大佬改装车内220伏电源的?点烟器用逆变器功率太低了最高才120瓦 连笔记本电脑都带不,1、改一下三电终身就没了,既然需要外放电干嘛不买120版本的。拓展:1、没车。。订的120的等了3个多月就来了个55旗舰。
比亚迪秦PLUS DM-i 咦,我换了轮胎kick down功率能到160多kw……原车轮胎kick down最大只见过,1、可能是原车胎打滑,esp检测到打滑后自动限制了输出功率。2、大兄弟你原来的轮胎还在不。3、电机加发动机总功率超220kw。4、换了ps4,明天去试试看多少k