更新时间:2023-06-25 16:29:30
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比亚迪秦PLUS DM-i 时速必须70公里以上才能纯油吗？没有变速箱，发动机是怎么直驱车轮的？,1、要在高速匀速的阶段，有系统自动控制发动机进入直驱，人为是不可能干预的。2、发动机直驱相当手动档的五档或六档。
比亚迪秦PLUS DM-i 高速时是发动机直接驱动，这时候会往电池充电吗？,1、走高速前充满电，不然发动机要驱动又要给电池充电，狮吼都没这么历害。2、会的，多余的动力全充电了。
比亚迪秦PLUS DM-i 不充电的朋友看一下，你们的强制保电逻辑是怎样的，我的以前是车速8左右发动机就启动，等红绿灯也,1、我都烦死这样的了，走走停停，一天启停无数次，启停多了能存电吗？电都被拿去点火了。2、老版的强制保电就是标准模式20以上启动发动机，eco30以上，之前估计是
比亚迪秦PLUS DM-i 各位大神谁知道这车开到多少迈以上就自动发动机启动了？六十？八十？一百？,1、我今天试驾是80地板油，发动机介入，我感觉是只要硬踩油门，不管多少，发动机就会启动。2、65。3、不固定，摒弃以前的混动模式。这个dmi比之前的聪明的多。4
比亚迪秦PLUS DM-i 不知道亏电状况下发动机频繁启动会不会对起动机 发动机和12v电瓶有影响，不要省的点油钱再全,1、不是传统上的打火。卡卡那种，2、低压12伏小电瓶给灯光，车机等供电，启动是动力电机同轴的。小电瓶没电动力电池会给它充电，
比亚迪秦PLUS DM-i 想买比亚迪 秦 plus DMI 不知道高速发动机介入时抖不抖，之前开过长安的PHEV发动机,1、冷启动会抖，就一阵。稍微热点，就不抖了。也许是我的习惯，上车前，先遥控开杀毒暖风十分钟，再下楼开车。我在单位有充电桩，所以以电为主，油为辅。2、抖动其实是不
比亚迪秦PLUS DM-i 问个专业的啊！发动机的介入实现串并联，其动力的离、合是靠液压控制还是伺服电机控制？我个人觉得,1、发动机是否进入串并联模式，主要看离合器是否结合或分离。2、好像是离合片的。具体怎么控制没找到资料。拓展：1、离合器肯定是有，不知道是液压还是电动的。2、这个
比亚迪秦PLUS DM-i 就想问一个问题，高速肉不肉？能跑多少？看官方介绍高速时是发动机直驱,1、7.3破百，对于我来说不肉，每个人的追求不一样。2、高速可以跑245。3、零百7秒，比同级别油车强多了。4、你要明白，高速时要的动力很少，急加速时要的才多可
比亚迪秦PLUS DM-i 这个插电混动会不会机油乳化？以及这车怎么调制 SOC值会更相对保护发动机，前提充电方便如果是,1、貌似机油乳化是合资车的专利。2、机油乳化是一种缺陷，日系粉强行解释说是无法避免的现象，这无非就是一种偷换概念，缺陷就是缺陷，问题就是问题，短期内无法解决，车
比亚迪秦PLUS DM-i 发觉有些车友真的好玻璃心啊，从目前来看，发动机障碍，掉电问题不是都晓得原因，并且也解决了吗？,1、大家很关注dmi有什么问题吗，大部分应该都是准车主关心自己的车有什么问题吗，本来就交车量少的情况下爆出了这几个问题，还不允许讨论了？2、也可能是有部分友商借
比亚迪秦PLUS DM-i 各位大佬，我想问下我120版本的，一直EV模式会不会对发动机不好啊,1、如果一直用ev模式，就相当于你买个车，发动机一直不用，对发动机肯定会有影响的。这也是我买55旗舰的原因之一。发动机还是要多跑。2、好歹一周加个几十块钱油开开
比亚迪秦PLUS DM-i 这个dmi能单独用电走路，能油电混合走路。能用充电桩充电，亏电了自己车上发动机能给电瓶充电吗,1、可以的。比如你的车上开空调，听歌儿。或者看电影，电池没电了，发动机启动给电池充电。2、你全说对了。3、能，大电瓶小电瓶都能。我昨天刚问过的。4、自信点，把“
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi能用车上的发动机主动把电池充满电吗？有没有试过的哥们,1、不能，好像最多充到70%左右。2、不能。
比亚迪秦PLUS DM-i 我想问一下。秦plusdmi 在亏电的情况下 跑高速 发动机会给电池一直充电吗？ ,1、这个要看时速，，你soc设置的高需要保电那他肯定要给你冲，但是前提发动机得有富裕的功率啊，如果跑的速度已经是发动机极限了你觉得可能冲的了么，想想就知道，速度
比亚迪秦PLUS DM-i 提车也好几天了，跑了200多公里，就是没听到过发动机声音，改天原地发电听听，可能由于其他太静,1、你电量Soc设置70，电量能加上来吗。2、把音乐关掉，车速二三十的时候深踩油门试试。3、你急加速立刻就听到了。