更新时间:2023-06-26 07:58:58
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比亚迪秦PLUS DM-i 我有个问题，如果出了保修期，电池坏了通过保险车损险更换了之后的电池还有保修期吗？,1、没有，保修时间是不累积的，比如说保修三年，如果三年没到坏了，换新的不要钱，再如果刚换的新电池用了不到一年又坏了，但是加上之前第一块电池用的时间已经超过三年，
比亚迪秦PLUS DM-i 买了这个插混，基本就是不能当二手卖了，要开到报废才行吧，二手卖的话电池就算按售后政策换个新的,1、电芯终身质保，不管你是不是首任车主。2、深度绑定 别卖 继续置换该品牌还有修车 外面修不了也不能修 会影响质保。3、电的不行了，用油跑呗，油耗又不高。4、有
比亚迪秦PLUS DM-i 请问这车跑农村路会不会怕刮到底盘的电池啊，能不能跑孬路。,1、全是洼洼坑坑的不适合，我经常跑，得慢慢开，生怕挂了，城市道路一点不慌。2、建议安装底盘护板，防止磕碰，另外农村用这个车非常省钱，弄个充电桩0.5元1度电。3
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus 自己上下班跑顺风车影响电池质保吗？,1、屁事没有，出事故的几率能有多少？再加上你驾驶技术稳定，又是上下班的路很熟悉的路况，出事故的几率无限接近于0。质保的话人家汽车公司又不可能调你隐私信息，怎么可
比亚迪秦PLUS DM-i 有东北或者新疆的兄弟嘛，冬天-20度以下的气温，秦dmi的电池续航，衰减，油耗都怎么样啊,1、零下-18℃，纯电续航60％，HEV油耗7.5～8升(制热情况下)拓展：1、啥叫制热情况下，是热车的时候嘛。2、空调。
比亚迪秦PLUS DM-i 在北方四五年之后电池有问题，怎么办？他的保养一年多少钱？,1、电池正常用没啥问题，就是冬天纯电续航衰减的厉害。2、电池终身质保（非人为损坏），保养一次最低消费320，机油选贵的就贵。3、我这里买的保养套餐，保养一次25
比亚迪秦PLUS DM-i 大佬们，55版本的原地发电会损失发动机或者电池吗，随身充是1.5千瓦，原地发电8千瓦，会不会,1、动能回收三十多千瓦呢 那不得爆炸啊。
比亚迪秦PLUS DM-i 想入手998的这台车，但是担心电池的问题，怕电池坏了，电池质保达不到要求自己换，想知道998,1、求解答。2、怕啥 好歹是个车，正常衰减不要怕，异常衰减或者其他问题4S店会管的。不要相信网上言论，这车可能有点毛病，单没有人组团去4S店闹事，就说明毛病在可
比亚迪秦PLUS DM-i 交了定金，忘记要电池护板了，还能要吗,1、定了就不太好要了。2、附加品都没什么成本，落地价才是关键。拓展：1、原厂膜和太阳膜有什么区别啊。2、我不知道什么是原厂膜，听销售忽悠你，要么龙膜，要么其他牌
比亚迪秦PLUS DM-i 55超越跟120超越差价两万，一个10度电池算一万，扬声器跟个屏幕也能算1万，这么狗的吗？,1、差不多吧，电池一万，电机功率更大，还有快充。2、还有电机，天窗，轮毂，车机等。3、电机也不一样啊。
比亚迪秦PLUS DM-i 使用maxEV模式，电量低于25%以后继续行驶，这样对电池有没有伤害？电量到了多少系统会强制,1、对电池伤害不大，强制HEV一般是到20%左右，不会低于18%，到了18%发动机就会给电池充电了，正常情况不会在向下掉电。2、到20％左右自动切油。3、强制E
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有人关注电池寿命问题的？,1、终身质保，没关心过。拓展：1、终身质保是有很多附加条件的，达到要求才会质保，不是无限制质保。2、是的，有8个条件，正常家用使用是不会超的，商用跑业务那些估计
比亚迪秦PLUS DM-i 底下电池容易刮吗？比较多农村,1、肯定容易刮，我也纠结这个，感觉还是等宋pro冠军版。按今年这个情况，低配很可能11-12w。拓展：1、我也是，本来想着买的，后来一想路况不太允许。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi9.98万这款能单独升级110的电池包吗？,1、别买，不如朗逸！2、肯定不能啦。3、不能，能的话都大家都换了。4、没提车的话可以啊，加2.6w升级120km。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车多久需要更换一次电池呢,1、一年2万公里，8年肯定不用换，估计开10年爷没问题。2、这，要是换的多比亚迪不得亏死。3、998的 在你用车生涯基本不用考虑换电了...120的估计能开到报