更新时间:2023-06-26 07:58:58
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比亚迪秦PLUS DM-i 我想问下比亚迪秦plusdmi车主，我冬天开暖风是用电池的电？还是我开发动机工作模式，发动机,1、冬天开热风比夏天开冷风耗电多了。2、都是用电。3、纯电模式是靠电热，混动模式靠油，但如果不是走长途，发动机没有一直工作，热气主要还是要靠电热。
比亚迪秦PLUS DM-i 哈尔滨有提到车得吗？这车冬天扔外边行不行？零下三十多度，电池衰减影响大不大？,1、大，55km版的-20℃估计剩余不足20km。但你完全可以当成油车开，而且还是电车的驾驶体验。温度升上去了，衰减也会恢复。2、冬天到了？3、这个车不是混动吗
比亚迪秦PLUS DM-i 这就一紧凑级轿车，电池也不大，为什么有1.5吨重，400公里的E2电池大多了才1.25吨,1、内燃机就有400公斤左右的重量，电机就轻很多，尤其是永磁同步电机，大概100公斤左右甚至不到。2、多了ehs混动系统，发动机+发电机。3、1 它车重多少影响
比亚迪秦PLUS DM-i 问问提到车的各位大佬，看到有人说这个车离地间隙比较小，这样平时开的时候回磕到电池吗？还有12,1、底盘比平常轿车高，底下电池又低一点点，所以综合下来跟普通轿车差不多。2、一样，比特斯拉高。3、自己去试驾一下就可以了，找减速带试试就知道了。4、不会，一样。
比亚迪秦PLUS DM-i 我就想知道秦plus dm-i，在东北，没有车库，冬天全天停在露天，电池等行不行。,1、你应该担心机油而不是电池。2、我黑龙江的，冬天打算不充电开。3、别把他当电车就行。4、使用手册写的，-35度电池好像就不能用了，东北多少度啊。5、你是没看过
比亚迪秦PLUS DM-i 买了这款车的，你们一点也不担心电池的使用年限吗？,1、不担心，咋了？2、一天一到两充，估计还没超过质保时间就已经超过3000次了。3、担心，买了。
比亚迪秦PLUS DM-i 我当地刚才下了一场暴雨，有些路段谁死水深20-30厘米，不知道电池在底下会不会被泡水，有啥影,1、这帖子应该转到唐dm圈里问问，我想他们对这个电池泡水问题会回答得比较专业。2、兄弟，这边建议你去河边看唐车主开车游泳。3、你是不是武汉的。4、自己不会去百度
比亚迪秦PLUS DM-i 55的低配和120的低配，除了电池容量，电机不一样，还有别的配置升级吗？,1、配置没出，不知道啊。2、区别不大……主要价格差距在电池容量成本上。3、内饰，电控，安全配置。55km顶配基本无敌。4、内饰，快充，通风加热座椅，更大的中控屏
比亚迪秦PLUS DM-i 你们的小秦发动机会给电池冲到百分之六七十吗，我的一直在百分之二十左右，没有更高了，为什么你们,1、智能保电 最高充到26%2、你是强槽设置低了吧，设置高一点就会慢慢补电了，不过油耗会升高！3、多看看我的技术贴，就不给你单一解答了。
比亚迪秦PLUS DM-i 这车电池续航能力如何,1、新电池都没问题，关键是两年后三年后电池到底能衰减多少。2、55KM版的 75%的电能开50公里左右。
比亚迪秦PLUS DM-i 大家好，我看网上说的是比亚迪电池寿命在27个月，到时候换电池得花费多少钱,1、你倒是截个图啊，网上还说我是马云的爸爸呢。2、磷酸铁锂循环3000次，三元锂循环2000次。0-100为一次循环。50-100为半次循环。3、循环3000次
比亚迪秦PLUS DM-i 如果不小心把电池磕坏了，或者说多年以后电池不中用了，再换电池成本是不是很高,1、电池磕坏了保险修，多年不中用了，你车也快报废了。2、55的八九千，不到1万。3、55的两万，120的三万。4、电池直接磕坏了，由保险公司赔偿的，电池如果衰减
比亚迪秦PLUS DM-i 谁知道，秦plus DMI现在的首任电池终身质保活动的截止日期是什么时候！,1、我怎么听说4月底就结束了，换成5-6年或者15万公里了呢！2、这个车一天不退市这个活动就在。3、这个不算活动，算是厂家的质保，一直都存在。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus不充电开的话会影响电池寿命吗,1、工程师都想到了。2、不会的，介意寿命可以把soc值设定高一点。3、我倒是想反过来问，购买120版本，长期充满电用电池跑，几乎用不到发动机启动，这样对发动机会
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 是不是全系没有电池加热？,1、自己装座椅加热丝在底部再包保温棉再装个严实的护板包裹，就有了。2、电池是用脉冲技术加热的，没有像以前那种专门的加热系统啊。3、没有。4、电池加热是什么东西。