更新时间:2023-06-25 06:13:58
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比亚迪秦PLUS DM-i 用的是谁的变速箱，这么大的扭矩配cvt会不会容易打滑损坏啊，我经常跑山路的。,1、没有变数箱，ECVT，单挡设计，这个单挡就是发动机直驱才有，ECVT配备两个电机，一个是发电用的，一个是驱动车子用的，靠电机驱动车子再到高速是，发动机转速达
比亚迪秦PLUS DM-i 大佬们，秦的cvt变速箱有何优劣,1、这车没有变速箱，是一个ecvt单级减速机构，同时起到动力分配的作用，也是协调电机汽油机高效配合的关键。ecvt理论上省油，平顺，耐用超过cvt，at和dct
比亚迪秦PLUS DM-i 有人知道秦P DM—i ECVT变速箱中离合器是干式的还是湿式？,1、说没有离合器的，明显是不懂什么是ECVT，有人给出图片了，是湿式离合器。2、没有变速箱啊，只有发动机，电机和减速器，电机是无级变速的，所以动力切换很平顺。3
比亚迪秦PLUS DM-i 请问提车的朋友，比亚迪的三电终身质保是包含整套的ecvt变速箱吗？最近本田的eCVT变速箱出,1、这车就没有变速箱啊。2、他为了避开变速箱技术壁垒，只有一套高速齿轮。低速用不上。个人体会感觉在一百左右才有介入感。3、终身质保都没有了，现在是保修。4、所谓
比亚迪秦PLUS DM-i 这车是ecvt，没有手动模式和陡坡缓降，长下坡一直踩刹车不会造成热衰减吗？有没有人解释一下,1、直接能量回收调到最大，简直不要太美。2、能量回收就可以替代刹车不分功能，基本松了有门后，车会自己减速的，但刹停就需要踩死了刹车了。3、就没人发现其实秦dmi