更新时间:2023-06-25 13:30:18
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比亚迪秦PLUS DM-i 纯电最高速度是多少,1、跑120肯定是可以的，更快也行，但是纯电模式就会很耗电了。2、我之前看到一个图片，可以跑191公里每小时，正常行驶使用够了。3、120应该问题不大，但是动力
比亚迪秦PLUS DM-i 纯电状态下能跑多少公里？,1、我没试过跑到没电，但是上次满电跑完全程90公里，还有40%的电一个人的情况。2、17%跑25公里，开空调快速路压限速90公里跑的，
比亚迪秦PLUS DM-i 说纯电续航120公里的，我只能开到90公里，然后就25%的电。就强行hev模式，要用油了，,1、你们对续航的理解怪怪的，不同情况不同人续航不同很难理解吗。。。2、可以强制ev模式，将电量放到10%。按ev键朝前就会进入。3、100跑到25就100出头了
比亚迪秦PLUS DM-i 买混动车好？还是买纯电车好呢？刚刚拿到驾照，对车又不了解，很苦恼，那种相对来说比较划算一点嘛,1、充电方便也不买纯电的。要买就买插混的，照样可以充电跑啊，还没有里程焦虑，你没看前段时间新闻，假期回家，我已在家喝茶，纯电还在服务区排队等待充电。2、只要你方
比亚迪秦PLUS DM-i 请教一下秦dmi会出高续航版本吗？本身是想考虑买纯电车型的，但给媳妇买过纯电后发现，我的右脚,1、出不出不知道，目前的两个续航版本我感觉，充电方便的话120版本应该完全够家用上下班了，充电不方便的话就55的，不充电，加油跑也是很省的，并且驾驶感受就是纯电
比亚迪秦PLUS DM-i 经历了一个冬季，才知道纯电续航波动这么大的。我120的，实际才能开70km多，那55版本的岂,1、懂车帝测试过40多辆新能源车，纯电续航方面dmi已经名列前茅了。其他车更是惨不忍睹。2、真的后悔买55的了，一开始觉得没有充电条件就买55的，现在觉得越是没
比亚迪秦PLUS DM-i 纯电模式，开空调制冷发动机会不会启动？,1、电量够就不会啊，当电量降到你设置的标准时才会自动启动发动机来发电。2、单纯开空调不会启动发动机，除非电量低。3、不会 电到18会自动启动。
比亚迪秦PLUS DM-i 55公里纯电续航实际续航能有40公里吗？,1、是就是55，相信我。2、买这个车55公里的基本上不在乎纯电续航，只在乎油耗。3、冬季跑个40km的纯电续航，应该是没有什么问题的。4、我的是55丐版，满电跑
比亚迪秦PLUS DM-i 各位车主，想打听一下，如果这车原地打空调休息，会伤车吗，纯电车的话，好像没这个问题，所以想了,1、不会开一天了还有音响。但是只通车内电不行，空调不启动。只有发动机电机通电才行。就是仪表盘右下角出现OK字样才算可以。2、不会 只会废电，间接废油，充电的时候
比亚迪秦PLUS DM-i 经常跑山路上坡大的朋友们，你们上坡的时候用的是什么模式，昨天我跑城市快速高架桥，用的时候纯电,1、不用管是什么模式，低速状态下就是电机单独输出动力，爬坡用不上发动机。
比亚迪秦PLUS DM-i 冬天气温低于0℃ 纯电续航里程能跑多少,1、气温主要影响充电，你可以看一下充电度数与平常差异多少，现在的电池包都有充电加热，只是0度左右影响一般不大，如果像-20这种可能续航会降低很多。2、前两天气温
比亚迪秦PLUS DM-i 有一提车就只用纯电的吗？磨合期就只用纯电可以不？,1、首保前，4s店说的是混动里程需＞百分之50的纯电里程。2、我跑了3400,hev里程才600?3、我就打算这么用，还在等车。
比亚迪秦PLUS DM-i 请问每天在小县城开每天充电，纯电开是不是不会耗油啊，55km,1、县城一般方圆五六公里，55充电足够用了，如果没有长途需要，可以买个纯电。2、55公里续航的版本，如果每次只跑40公里以内，还要脚法比较好的情况，发动机就不会
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus纯电和混动哪一款更值得入手呀？,1、看你的意思是犹豫不定，各买一辆吧，免得买那个后悔。根据你自身实际情况，如果连充电都需要费劲，那你买什么纯电呀。2、以后不准备长途就纯电。如果只有一辆车，建议
比亚迪秦PLUS DM-i 120公里的实际纯电跑市区多少公里,1、官方101 公里。2、如果匀速跑50码可以跑150公里左右。3、110左右。4、100-20正好跑120。5、看个人吧，100%的时候EV里程是268km，