更新时间:2023-06-25 07:15:27
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卡罗拉,卡罗拉是GLi的是什么牌子的轮胎？
卡罗拉,如果可能准备入手
卡罗拉,前轮，区别从地平面看和从上往下看，比两个后轮要扁一些。大家帮忙看看是不是要打气了？新手不会看啊。
卡罗拉,我车过颠簸路搓板路减速带时候，两个轮胎处加方向盘以都车头面车内面，只有方向盘面像管住碰撞发出声音，确定这些方都会发出嗒哒嗒哒声音，搓板路连续响颠簸路响过减速带，要么都响要么那边轮胎过那边轮胎处响，至于搓板路颠簸路两个轮胎处外加方向盘放都响，注:轮胎卡石子声音
卡罗拉,我的卡卡13年买的，跑了3万八了，3个旧普利司通的轮胎配一只米其林的新轮胎，这样跑有没有问题，会不会造成不必要的磨损？
卡罗拉,千斤顶已经把车顶起轮胎转动如何查6点钟位置是不是有铁钉计划速出发前检查轮胎是不是有铁钉石子升起来之后发现轮胎转动6点钟位置我放螺丝刀手柄处石子铁钉我如何检查
卡罗拉,用平口螺丝刀直接把轮胎里石头抠出来，是不是则会次损伤轮胎
卡罗拉,大家帮忙看看轮胎气压足吗？
卡罗拉,有个轮胎破了，换个胎要什么的好呢？还是原厂的？
卡罗拉,卡卡原来19565R15胎看太窄在换轮毂前提可以换205胎吗？有什么影响
卡罗拉,195/65R15205/55R16这两个轮胎的一直径是一样的吗
卡罗拉,如题，前面的两个好像是普利司通的，后面的两个是邓禄普的
卡罗拉,总觉得气压不够我现在按照车门上面写的是2。3个压我打的2。四个压总觉得轮胎没气？怎么回事
卡罗拉,双擎后轮在停车后关车门时听后轮有金属敲击声音谁遇到过这样情况
卡罗拉,自从上次换了四只轮胎充了氮气后，个人感觉氮气在高速跑1-2个小时，轮胎滚动时候温度升高、胎压值变化非常非常的小。早期没换胎之前一直加的是免费的空气，当运行时、胎压值升高幅度较大。建议夏天跑高速或长途行驶时、胎压不要打太高哦。为了行驶安全：有条件建议安装飞利浦胎压哈！------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------为什么轮胎要充氮气？氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音，为我们的优质生活创造更加优美的条件。氮气在南方地区早已广泛使用，其效果已经得到车友们的认可。1.提高轮胎行驶的稳定性和舒适性氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40?能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。2.防止爆胎和缺气碾行爆胎是道路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速道路上有46锝煌ㄊ鹿适怯捎诼痔シ⑸收弦鸬模渲斜ヒ幌罹驼悸痔ナ鹿首芰康?0锲敌惺皇保痔ノ露然嵋蛴氲孛婀尾涠撸绕湓诟咚傩惺患敖艏鄙渤凳保ツ谄逦露然峒彼偕仙パ怪柙觯曰嵊斜サ目赡堋６呶碌贾侣痔ハ鸾豪匣＠颓慷认陆担ッ婺ニ鹁缌遥质强赡鼙サ闹匾蛩亍６胍话愀哐箍掌啾龋叽慷鹊蛭扪跚壹负醪缓莶缓停淙扰蛘拖凳停却夹缘停侣档土寺痔ゾ廴鹊乃俣龋豢扇灰膊恢坏忍氐悖钥纱蟠蟮丶跎俦サ募嘎省?.延长轮胎使用寿命使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则刮蹭的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其他杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。4.减少油耗，保护环保轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特点，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗？是氮气！因为氮气是惰性气体，在轮胎内的渗透率低，可保持胎压稳定，减少爆胎几率，使轮胎寿命延长，并减少轮胎在凹凸路面的震动，使车辆行驶平稳，它还有音量传导率低的功能，从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期，在高速路上，氮气轮胎可以尽现其长处。美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验，实验后统计结果表明，充氮气的比充空气的轮胎多跑26锢锍獭?充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气，可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明，充氮轮胎比充空气轮胎省油2-10镉行Ъ跎倭丝掌廴尽?美国有关方面进行过轮胎充填氮气的实验。试验后统计结果表明，充氮气的轮胎和充空气的轮胎在相同速度下行驶时，前者比后者会多跑1/5的路程；巴西人实践过，氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未达到踏面磨损指标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48％所以，为了您和您的车，给轮胎充入氮气可是说是一件一劳永逸选择。