卡罗拉节气门

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卡罗拉,清洗喷油嘴、节气门的想法已经有几个月了，主要是最近几个月时间油耗明显上升，最高的一箱油，实测油耗竟然猛升到9升多，黑哥一跳啊，乖乖隆地咚，韭菜炒大葱@#￥……。。。我一般开车比较猛，属于快车手那类（一般来讲，同样的通勤路程，10公里可以比一般人快出5到10分钟），嗯，“老司机”，但之前，油耗一般都是在8升以内啊，大部分时间都是在7。5升以内。关于油耗，因为我的卡罗拉是2008年的GL-i，没有油耗显示，嗯，万恶的丰田啊，害得我一直都是自己测算油耗。其实也很简单，就是满对满加油，注意，是加油加到加不动为止，A表清零，跑几百公里之后，再加油加到加不动为止。第二次的加油量就是这几百公里的油耗了。网上有人说，加油加得太满不好，会溢出来，甚至有人说会爆炸。我不知道真假，但我这样加油不下100次了，基本都是我自己自助加油，每次都是加得满满的，嗯，加德满都。。。也没出过什么问题啊。还有一个网上说得比较吓人的说法，就是不要跑到油表亮灯之后再去加油，说是那样会烧坏油泵？我也是反其道而行之的，经常油表亮灯几十公里才去加油，有几次为了测试一箱油的极限里程，都跑到熄火，也没见油泵坏啊。不知道是人品好还是丰田的配件质量好了。。。前几个月咨询了熟悉的技师，说油耗高可能有夏天气温高的原因，也可能有城区车越来越堵的原因，也可能油路有些脏了，需要清理一下。。。好吧，洗洗更健康。。。2008年金标卡罗拉，手动1。8，目前里程186189公里。查了一下之前的发帖记录，节气门是4万公里的时候清洗过，喷油嘴印象中好像清洗过一次，但是什么时候多少公里清晰地，记不清了。看来，做完保养发帖是很有必要的，很多年之后，当自己都想不起来了，你发在的帖子会帮助你回忆起之前的保养项目。。。11月19日正好有空，就提前预约了一个熟悉的老技师，小伙之前是丰田4S店的技师，后来跟几个同事合伙开了一个小修理店，人不错。清洗喷油嘴、节气门，没多少技术含量，也不需要多高大上的机器，在小修理店清洗效果，应该跟4S是一样的。一会去4S更换后刹车片，正好可以对比一下小店和大店的区别。。。相隔不到2公里就是丰田的一家4S店，清洗完油路，年轻的老技师有其他重要修理任务，就没请他更换刹车片了。直接开到4S店，SA接待的时候，顺便问了下杨师傅在不在。嗯，在的。小杨上次帮我做长途检查的时候，很认真很仔细。免费的长途出车检查，他都花了好几十分钟，真心不错。这次，就点钟。。。换刹车片不难，但你得有机器设备，所以，这种事情，还是交给专业人士吧。反正，我很懒得动手去做这些保养维修的事情，费力气还搞得脏兮兮的，省那几个钱垒球得很。。。自己带的刹车片，喊技师和仓库管配件的师傅鉴定了一下，说跟原厂的颜色不太一样，但又说看材质、左贡还是很不错的，不象山寨品。问我哪来的？我说日本爱知县送来的啊。。。更换刹车片的工时费，4S店84元，四川卡罗拉车友会可以享受8折，实际支付67元。隔壁的小修理店是60元，觉得，相差很少。在4S嘛，享受的服务、环境毕竟好不少。可不，换完刹车片，顺便可以洗个澡。。。

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