更新时间:2023-06-25 17:03:19
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普拉多,我买车的时候,没有试驾车,车不能试驾,只有买了才能开!听销售人员一说,又想想不那么多人开2700开着挺好的吗?于是就买了。买了——————————就后悔了!屁都没抢着!一次偶然的机会,车友聚会发现朋友的2700特别有劲!和4.0几乎一样!我一开始还不信是普拉多。。。然后打开机盖原来装了涡轮!(朋友已经安装了快3年了)于是我有了新感想!决定也搞一套!!!一搜索发现不止有涡轮,还有机械增压,电子涡轮等。。。犯困了,不知道怎么选了。最后我听朋友介绍还是装了涡轮!用到现在,快一年,低扭效果很好!很静音,很稳定!推荐大家使用涡轮!很不错的产品!为什么给自己的车装涡轮.分析如下:现在的车有(自吸发动机:增压发动机)然后,自吸发动机逐渐在减少,涡轮发动机逐渐在增多。增压又分为(废气涡轮增压,机械增压)现在,废气涡轮和机械增压的比例至少在30:1原厂的选择哦!2700的机增是离心式机械增压,这种增压器原厂使用率为0!我还是根据自己的判断!选择了99%原厂选择的增压!涡轮增压!(其实翻阅后发现,离心式机械增压其实也是也是涡轮!叫机械涡轮才对!)
普拉多,十月国庆阿拉善,一路前行风景赞。起伏沙漠油门踩,动力不足心中哀。
普拉多,除了感觉过大巴风有点大,其他还好
普拉多,2700车主都不急!买普拉多的,都是老司机了吧。对车的体验,已经不是键盘侠了。
普拉多,刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调节。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的方法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调节,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。一般而言,正规的刷ECU地点可以帮你到达你想要的效果――释放动力,优化电子喷油的效率。我国的车辆因基于我国国情,道路状况等,有部分动力是被刻意封锁的,刷ECU则可以释放这部分的动力。然而,有些并不专业的人士在刷ECU的时候可能会使程序发生错乱,甚至改变了程序,因为ECU的本质是行车电脑,就像普通电脑那样,一旦安装错误的软件会使电脑出问题。然而很多普拉多车主会觉得提升动力并不明显,那么今天小编为大家推荐一款神奇---JSIM机械增压套装,为您解决起步肉、超车难等问题。JSIM机械增压套装,设计研发、生产制造、销售、安装、售后一体化,针对原厂架构,无损安装,3-5小时动力提升40锶媚愕钠绽喟缘莱鄢遥』翟鲅固准翟鲅拱沧疤准绽?700原厂数据最大马力:163(Ps)最大扭矩:246(Nm)升级后数据最大马力:230(Ps)最大扭矩:318(Nm)
普拉多,3。5同胞们家有没有感觉3。5为省油把变速箱调适应市区内0-80公里提速肉转速也慢感觉转速表2500转内慢速120码转速1900转120之后再加速能力强知觉速度就去市区80码内真无语感觉比我2。0天籁
普拉多,2700如果刷了ECU动力真的会有提升?也有人说刷了之不到一年就出问题了,4S店也建议真要去刷就得找专业的公司,请问专业的人在哪里呢
普拉多,明天就要首付了,真的担心动力到底够不够用,本来在广州,经常也在广州跑,偶尔几百公里的长途,我这样的用车环境2。7到底够用吗?谢谢了。
普拉多,改装机械增压数据的对比‘机械增压器动力提升35左右,原厂马力163匹马力,扭矩246牛米,改装后?数为马力约220匹,扭矩330牛米。百公里加速原厂大概15秒左右,改装后自己实测大概在11秒以内。’
普拉多,普拉多2700较高的经济技术性、较好的质量口碑和良好的全地形通过性是我们选择这款车的重要因素,然而遗憾的是两吨多的车身让2.7排量的发动机应付起来有些吃力,好在普拉多过硬的质量给这款车留下了比较大的挖掘空间,现在国内“改装大家”开发的针对普拉多2700的增压套件卖的如火如荼,下面我们就针对两款主流的增压套件做一下详细的了解。一、涡轮增压涡轮增压技术的日趋成熟让它得到了大面积的应用,大家熟悉的大众1.8T、奥迪的2.0T都是采用的涡轮增压技术,燃油经济性和动力爆发感在它面市之初带给了我们不小的惊喜。涡轮增压工作原理
普拉多,就是2。7的动力在满座,或者不满座的情况下,上风景区的哪种水泥山路会困难吗?哪些风景区的山路也挺陡的,只是都是水泥路。
普拉多,普拉动力提升动力环谁装过管用吗
普拉多,去年9月提4。0VXR。使用中碰到些问题还望能人给指点这车速变速箱起步肉升档顺滑油门沉老感觉马力够因为旁边没有相同车就跟其他车作比较升档问题跟14款汽4。0速做比较感觉变速箱带带马力我去内蒙时候跑160就费劲170我感觉把油门踩没??油门沉跟哪个霸道还有4。04。6陆巡比较我这跑4W4S店检查出来什么问题
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普拉多,2700相对于1。6和1。8桑塔那2000轿车动力怎么样,过两天全新3。5如果价格超出45万计划提现款2700。真没那么多钱提35和40。求27车主真实答案谢谢