更新时间:2023-06-25 15:05:38
普拉多底盘问题频道，为用户解决普拉多底盘汽车生活中遇到的问题，汇总124条真实、有价值的普拉多底盘问题及普拉多底盘问题解决方案,包括普拉多底盘用车、普拉多底盘玩车、普拉多底盘保养、普拉多底盘改装等知识技巧。
普拉多,求问大神我的16款普拉多右转颠婆或是某轮子压上道路边石造成车身倾斜车架扭曲的时候又前轮位置就会发出咔一声怎么回事尤其天冷的时候又前轮压倒坑的时候也会发车这个声音求大神指点
普拉多,普拉多4000新车落地请问大家要养护底盘吗？
普拉多,只要是有坑的路就能听出来，很明显，底盘发出来的，类似哪种胶砣松弛的声音，刚提车的时候就有，去4s检查说什么正常现象，明显随意忽悠我的。。。国产27，才3000多公里。
普拉多,起步松手刹，有类似咯吱声（已调手刹未能解决），发现底盘下手刹线有一层胶皮包裹，有很明显磨损印，随后技师调节位置，声音有改善，但日常使用，特别在地库，狠踩刹车，底盘咯吱明显，似底盘处发出两金属摩擦声，又找中东版车试车，也有类似问题，救助万能车友分析。望挺姐大力支持技术贴。
普拉多,今天上4儿子当了，就这个坏了收了我4640大洋，说是大修分动箱，其实就是更换一个零件30分中搞定的事，维修费3198太肯人了。车辆故障现象冷车很正常，热车大概要开30公里以上地盘发出吱吱吱吱的响声。建议更换这个总成或者清洗后都可以解决问题，发出来是告诉大家不能再上4儿子的当了。
普拉多,这是最后一批4.0，V6，1GR发动机的普拉多。车买了快两年了，如今跑了六万多公里，陪我回过东北老家，去过上海，跑过新疆。因为买了还不到两年，也没怎么在意开，一直没感受他的舒适性。后来结识了几位玩普拉多的老大哥，感受了他们的普拉多之后觉得跟我的不太一样，感觉舒服了很多，静音，防震等等。尤其是走在砂石路面，轮胎里石头打在车底盘上的声音。老大哥说做了底盘装甲，但是底盘装甲主要是为了防锈防腐蚀的。然后这次做保养时候顺便做了一下底盘装甲。底盘装甲就是一类型似于橡胶沥青的喷剂，快速干燥后形成有弹性的保护层，保护底盘，防止砂石的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对底盘的侵蚀，防腐防锈，保护车主的行车安全。底盘装甲是近几年底盘防锈护理的新项目。在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲的牌子有3M，汉高，伍尔特，雷顿，保赐利等。由于3M假货太多了，保赐利价格太便宜，怕效果不好，汉高，雷顿，不太了解，老大哥也推荐用伍尔特的产品，伍尔特是来自德国的产品，虽然贵了点，但是为了效果好，更有效的保护底盘，所以选择了伍尔特。先把轮毂拆了，把传动轴和线缆等一些不用喷的地方用报纸糊上，其实喷一次就可以，但是为了效果更明显就喷了俩次。喷完之后的效果，刚喷完也没有机会出去耍，市区效果比之前安静了一些，有机会出去耍，再给大家更详细的介绍。
普拉多,就是玩车的时候一松油的时候车下面滋滋响一下，感觉是变速箱传来的，不知道是怎么回事，请大家帮忙
普拉多,请问普拉多VXN车主底盘升降有用吗，提升了哪方面的性能，比如脱困、越野、通过性。。。
普拉多,前段时间还发过帖子，时速80以上有刺耳的声音，就像耳鸣声，在4s店通过多次路试，发现是分动箱响油封那想，本来说要换理赔个油封，后他们的技术总监过来说，异响可能是分动箱油封缝隙进沙子了，拿平起子把油封那撬一点，再拿喷壶的水清洗一下就好了，结果真的就好了，特别高兴，因为避免拆车啊
普拉多,不到一年的中东2700，跑了一万四千多，踩刹车的时候时不时的底盘左轮出发出咯嘣一声，声音就像冬天早上启动车时放手刹起步的咯噔生差不多。还不是每次踩刹车都有，重踩刹车反而听不见，就是时速三四十，轻点刹车的时候有时有！老司机帮分析一下原因！
普拉多,越野车走的路况比较复杂，底盘部件难免会受伤！特别是一些塑料和橡胶部件最容易让石子树枝等异物刮花！这个车的外球笼套就破了漏油了，如果不及时维修，油漏完了球笼没有润滑就会出现磨损和异响！损失就大了！
普拉多,我的老普120里程18万公里了。时速80公里时底盘左前方传出嗡嗡的响声，怀疑是左前轮轴承响，去4S店换了左前轮轴承，异响减弱但还是存在，似乎后面变明显了。4S维修人员建议再换两个后轮轴承，心一横把剩下的三个全换了。嗡响声一下子全部消失，底盘安静得跟新车一样，久违的感觉。跟车友们分享一下，普拉多十几万公里后底盘异响，较大可能是四轮轴承磨损造成的。另外，4S店换轮胎轴承巨贵，前轮连工带料1300元一个，后轮连工带料2500一个，换了四个轴承总共花了7600！事先问过附近的汽配批发市场，号称原厂轴承但价格便宜一半，纠结了一会最终没敢相信，还是在4S店换的。
普拉多,条件和现象：开了100公里以上的热车状态下，之后，慢速，速度10到40，松刹车悠着走，或者踩刹车到停车，或者低速打轮，都会出声ri（一声）连续，随车速变化。类似破三轮底盘声音。安静背景时声音无敌大。只要跑了100公里以上必然出现，此时低速时大概50锫适币毕帧?s扒着踏板听过一次，说是分动箱油泵磨损。为此换了一次分动箱油，旧油刚用了2w，很干净。换油后依旧。网上搜还有说是分动箱前轴输出轴连接法兰磨损，但我外部目测没有任何异常。还有一个说是前轮轴承磨损。自己听了下，声音源头在两前轮之间，到分动箱之前的区域。车凉后声音消失。哪位有相同经历或者知道咋回事，多谢。因为每次要重现测试必须跑长途回来然后直奔修理店，此条件不容易轻易达成，故先网上咨询下，多谢。
普拉多,大家好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，往右打死没发现这种情况。今天早上启动，在车库慢溜车向左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的哪种，越向左打死走越有，车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑）请问大师们，这种情况是不是正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…但今天检查了方向机外拉杆球头，除了之前漏油干了没再漏也没有间隙，上支臂球头有点漏但不厉害，底盘也没有其他漏油请大师们帮忙分析下，谢谢！
普拉多,新车，倒入车位时候d档和r档有声音，n和p没有声音，声音是从车子的底盘传出来的