更新时间:2023-06-25 03:46:59
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大众帕萨特 一个关于缸内直喷和混合喷射的问题。目前大众旗下有330tsi混合喷射和380tsi国六缸内直喷。问题:1.;,1、没有修车师傅给解答一下吗,这个减配影响大吗。2、混合喷射相对省油,直喷动力强,要动力就380。3、其实像这个缸内直喷的话肯定还是存在一些问题的,比如说积碳的
帕萨特380的缸内直喷没有330的混合喷射技术先进,积碳严重?后期维护成本更高?有没有懂得大神解答一下?,1、330为了节油进行了改进,380动力足,更成熟,积碳只要不是长时间怠速,低速,短途行驶,没这么恐怖,变速箱虽然稍有区别,正常保养成本一样。2、330技术目前
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本文向大家介绍一些帕萨特-新帕380发动机不是改了直喷了吗??这里怎么还是现实混合喷射!!的相关解决方法建议,例如:改了之后是不是简配了呢,肯定是容易积碳的。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!