更新时间:2023-06-25 20:27:33
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名爵GS,从提车二个月开始发现发动机有异响，4S建议从92换成95从壳牌换成中石油中石化到现在8个月越来越严重了，4S一口咬定是爆震，厂家说是西北油品不好，哪你们不要在西北卖呀，，汉中卖了几百台车，为什么就我一台车有这种异响，油品不好说明成立不了，现在又有一个理由驾驶行惯不好，驾驶行惯不好。难道开你们生产的车还要培训一下呵呵，我也是服了他们了，千奇百怪的理由也说得出来。。。。。。
名爵GS,怠速抖动，可不要以为是小锐的质量问题哦小锐开了一段时间，低速档的时候有些抖动，转速表一直晃悠，之前没出现过这种情况，后面想了想，应该是太久没有清洁节气门了，就像人的鼻子被塞了东西一样，怎么能顺畅呢？为了更清楚的了解自己爱车小锐的结构，就想着自己动手清洗一下节气门。那么准备工作开始咯1、清洗工具：化油器清洗剂，手套，一两个螺丝刀。2、拆卸节气门开始清洗前首先需要确定节气门的位置，节气门位于进气口的后方，找到空气滤芯就不远了，每个车的位置会有所差异，一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着，打开盖板查看会比较直观。打开发动机盖板，先将空气滤清器与节气门连接的软管拆卸，软管两头是用圆形铁箍固定的，铁箍上有螺丝固定着，将螺丝拧松就能将软管退下。螺丝拧松之后，双手拉住软管的一头，用力向后一退，软管就被摘下了，有些车软管可能不常拆卸或安装的比较紧，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那样容易损坏软管，可以使劲的同时尝试左右拧动，待整体松动后再使劲退下。退下软管后就能看见节气门了，此时节气门外围一般并不脏，真正脏的是里面，要想看里面的情况，需要拧开钥匙门，将车辆通电但是不着车，另一个人踩下油门踏板后节气门将被打开，此时可以清楚的看见节气门内部会有褐色的污物。节气门通常用四个螺丝固定，四个螺丝拆卸后，摘下节气门，拆卸节气门后最好用报纸等物体盖住进气道的入口，防止有杂物进入。3、清洗节气门带好手套，安装好清洗喷剂的喷管，对准节气门内部喷射，轻轻一喷节气门内就干净了很多，这里建议清洗时最好对着垃圾桶，因为喷射的同时积碳会被液化流下，容易弄脏环境。并且清洗剂有一定的刺激性气味，还有一定的腐蚀性，所以操作时最好戴上口罩，远离口、鼻、眼睛。全部喷涂到位之后，应当用棉布进行擦拭，清洗结束后可以内外检查一遍，没有问题就可以进行安装了。4、安装节气门固定节气门的四个螺丝可以先用手拧，手拧后可以再用工具固定紧，随后将插头插好，听见“哒”的一声后说明固定住了，节气门安好后，之后安装软管，软管的两侧会有两个小凹槽，一大一小，区别对准两侧一大一小的凸起标志处即可，待两头凹凸点完全对上后，用手向软管底部摸一摸，确保下面也完全套入后，拧紧铁箍上的螺丝，安装好发动机装饰盖板。
名爵GS,锐腾和550的空气滤芯出现同样的质量问题。
名爵GS,大家看看，这就是我前两周跑出去的结果。我很纳闷，为什么呢？最后想了想就是设计的大问题，他们上汽的管理层就没有看见这样的问题吗？这而且是一个非常严重的设计问题。因开车的人在细雨连绵的时候，前面有大车奔驰，你不用雨刷吗？怎么就不单独设置一个纽呢？我衷心的恳求上汽的设计家们好好地做好国产汽车。这是大家都期望的。
名爵GS,同一款发动机的车友们可以去关注一下，有这些问题要提前预防，我在论坛里写清楚了
名爵GS,16年1月7日在上海安吉店购买的锐腾，提车时就发现油箱异响，后来去店里检查说解决不了，没方法就打道回府了，一个月前中控又有异响，刚好车子首保一起检查了，维修人员说帮我解决了，回家路上问题还是存在，车子开在路上中控总是咯吱咯吱响，实在太烦。朋友坐在车内感觉很丢车，想问大家有没有途径去解决、有没有投诉电话啥的，希望大家帮我出出主意。在此谢谢了。怕大家说我是拖，上传发票。