名爵gs-干式双离合内部油封漏油问题
名爵GS,开了新福克斯干式双离合3年8万多公里,3万公里时候进藏回来发现变速箱漏油,几滴油,索赔,说只换内部油封75元,大拆八块还不能够保证不再次漏油。本人差异意,要求换变速箱总成。厂家决绝差异意。擦干净漏油,狠狠开,经常手动模式12345档都拉到6200转强制升档,剧烈摩擦,污染的离合器磨干了,奇迹自愈了。。但是干式双离合齿轮箱变速箱油通过变形内部油封漏到干式双离合壳体里,污染离合器摩擦片,就会导致摩擦片打滑,动力丢失一部分和换挡顿挫加重,短时间不会罢工不影响开车。。时间长了摩擦片被变速箱油打湿后动力丢失,变速箱电脑故障,齿轮箱齿轮缺油干磨损坏。。方法最好换新的变速箱总成---基本不会再次漏油了。。平时开车尽量减少半离合状态《停车挂D档等候,跟车,爬坡没有锁定档位,导致123来回换挡,》半离合发热,变速箱壳体内部温度升高,内部油封受热变形,出现漏油。。一部分原因油封质量问题,耐热和没有金属骨架不行,。。国产油封质量都不行。。新福克斯后轮换的墨西哥产的金属骨架油封才解决问题,单车丁基橡胶油封不行。。所以平时跟车,停车等红灯,需要大扭矩爬坡,激烈驾驶时候用手动模式解决。。
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