更新时间:2023-06-25 08:55:02
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名爵GS,过了首保，一般多少公里保养一次，保养一般多少钱
名爵GS,东风纳智捷优6换什么价位钱和牌子机油比比较好，现在才跑了6千多公里，我准备做个保养。
名爵GS,问一下是不是新车，首保应该是3000公里
名爵GS,在一些外国的影视片中，我们经常可以看见有这样的镜头：主人公总是能从车辆的后备箱中找出工具，经过一番调试敲打后，车子又能重新发动，然后开足马力呼啸而去。相对来说，国内的车主还真是很少能做到的。但凡车子出了问题停在半路上，车主往往总是看看附近有没有修理店或4S店，要么掏出手机拨弄一番，找个拖车等待救援。其实，国内车主完全可以不用像影片里那样自己会修车，只需要自备一些简单而常用的工具，做一些如像换胎这样的简易维修，还可以自己学习更换空气滤芯、空调滤芯、清洗节气门、换灯泡等简单的养护维修，就完全可以了。这样可以给你带来更多便利和乐趣的同时，还能大大的节约你兜里的子弹呢！常用的车主DIY工具都有哪些？1.一字、十字改锥普通手持工具，换空气滤芯、空调滤芯等经常会用到。自己在汽配城或网上买空滤和空调滤自己换，加起来也就几十块钱。如果到店去更换，一次可能要花二三百块钱，那么十次呢？2.钳子洗节气门时拆进气软管、换防冻液时等经常用到。洗节气门在店里利润是相当高的，动不动就收你好几百块，其实就一瓶化油器清洗剂的事，十块钱不到的成本。如果洗节气门自己会弄，那就能省下不少的钱。网上有很多教人清洗节气门的帖子，我在这里就不细说了。但清洗时请注意：拉线节气门清洗后不需要匹配。电子节气门清洗时尽量不拔掉传感器插头，多数情况下不用进行节气门匹配。3.六花螺丝刀有些高端车型换空调滤芯、简单的内饰拆装时能使用到。4.快扳手换灯泡拆灯的时候，保养放机油时使用到。5.套头、套筒组合配合中小快扳手使用，全面覆盖简单维修及保养经常用。6.机滤扳手自己保养换油时必备，多种车型可一把扳手走遍天下。但采用纸机滤的车型用不了，需要专用机滤帽。7.活扳手自由调节，适用于不规则的螺丝拆装。常见工具牌子介绍：目前市面上最为常见的汽修工具就是世达、捷科、史丹利这三个牌子。1.世达工具目前是国内市场占有率第一的，而且工具终身负责免费维修或更换，质量超赞。销量最好、最常用是世达120件套装，修理店4S店人手必备，基本能覆盖所有维修项目。但价格太高，而且咱们根本用不上那么多，除非你是DIY超级达人，非常喜欢自己动手，那么你可以投资来这么一套，保证能把你的工具钱省回来。电商价格1350左右，汽配城汽保工具厅900左右。还有一种比较常见的世达38件套装，规格覆盖面比较小，比较适合一些简单的DIY维修，车主不妨考虑此套装，但性价比不高。电商价格360，市面价格300左右。2.捷科工具国产自主牌子，价格便宜，质量上乘，但做工略糙，小作坊必备。像一般常用的，比如钳子、改锥之类的简易工具首选该牌子，性价比很高。3.史丹利工具美国百年老字号，最有名的就是它生产的工业电动工具和气动工具。还有一些汽车维修的常用套装，但目前在国内的销售和售后网点比较少，而且它在中国市场主推工业和家庭工具，所以汽修工具市场占有率明显不如世达。除非，你是这个牌子的老粉丝或超级忠实者。以上就是我为大家介绍的一些比较常用的DIY工具，其实有些工具相信很多家庭中都有。通过上述介绍，我希望有更多的车友加入到DIY的行列来。只要你肯定动手，你就会发现其中的乐趣所在，并能了解修车其实并不是多么高深，其实仔细想想和自己给电脑换块硬盘、加条内存差不多嘛。总之，只有动手、才能体会，才能乐趣，才能省钱……
名爵GS,保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态！而定期的车辆检查可以尽早发现故障所在，防患于未然。今天让我们一起来学习一下一些车主必须知道的车辆保养常识吧！常规保养一般分为小保养和大保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然一般要对车辆哪些部位进行保养？发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）变速箱：变速箱油刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液空调系统：冷媒（雪钟）、空调滤芯方向机：方向机油液橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后驱汽车）、雨刮电源：蓄电池一些磨损件的保养间隔：机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，差异型号不能混用，在更换前请参看车主手册。刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。方向机油：首次更换时间为20000公里，之后每40000公里更换一次。规格差异的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。哪些保养可以自己操作呢？1.更换空调滤清器器、空气滤清器（难易程度：简单）2.更换火花塞（难易程度：中等）3.蓄电池（难易程度：中等）4.刹车皮、刹车碟、手刹皮（难易程度：较高）
名爵GS,如题，一年大概开1万公里，一年保养价格大概多少，求准车主告知，谢谢！
名爵GS,2015年4月提车，到现在将近一年半时间，锐腾伴我带给我太多了的欢乐。又想马儿不吃草，又想马儿跑得快，这是每个车主的内心真实写照吧。但哪些只存在于我们的脑海里，对于带T的发动机，还是不能太省，不然哪天给搁路上了，那留下的就不是欢乐了。周日一大早，起床收拾直奔4??s而去，早起的鸟儿有虫吃，大家都懂得，不然等待的时间太久更闹心，还是早点吧。需要说明一下，这次的保养物料有些是从车友会的阿飞那边定的，周六晚上才收到的，不然周六就去了。迎着朝阳出发，离得比较近，很快就到了。办公室没人，八点才上班，早到了二十分钟等待ing等待ing，拍照留念吧。ps：其实工作人员已经来了，不过在吃早点，可怜的我还在饿着。闲来无聊拍一张这张大家都认识了吧？对，就是亲儿子：荣威RX5，三大件一样的，配置差异，貌似内饰比锐腾高点。空调滤芯，谢绝广告啊，我压根儿不认识看起来比原厂的密随意看看空气滤芯内部反正到的早，自己换空调滤芯走起，对于熟手的我，空手就打开了。白的是新的，背面，之前自己换过一个了已经。新旧对比，看仔细了啊，好像右侧是新的，有点糊涂了。小盖板才起来得心应手看见没，亲自动手啊放进去新的，据说放雾霾天气的，再试试效果吧，上一个觉得还不错。看看换下来的旧的，真不知道这些脏东西哪里来的，一直感觉很奇怪。继续等待............终于上班了，办完手续进入车间，第一眼就看见这个硬派越野的W5，仔细看看这车架底盘。求认领，别说是试驾车啊上次的嘉实多没有了，我就不明白了，为什么没有，是不是这个利润更高呢？内心深处阴暗一下吧。SN级别的，全是小瓶的。这次是0--40，黏稠度更高些，低温表现更好，不知对油耗有没有影响。5??小瓶入位准备开始升降机升起低头这个小师傅态度很好这点需要诟病下，为什么不能自己动手做个工具呢？总感觉不够专业。完全黑的，跑了一万一千公里，上次的嘉实多。降下来准备换机油机滤2.0的机滤真心不好换，在发动机后面，被挡住了。请主动忽视师傅头上的伤疤长改锥，换空滤用的，一共四个螺丝，下次也自己动手了，4??s工时费要80换下来的机滤美孚的150每升。里程30960公里，保养价格用949，用掉最后一张代金券200，最后总价749。机油占了大头。下次看来要自己买机油了，能便宜不少。保养小结：找个靠谱的店保养就OK，这个车子各方面都不错，4??s机油太贵，工时费也不便宜，每次保养的必须自己盯着，不然容易被糊弄。火花塞建议四万公里再换，没必要被4??s忽悠。
名爵GS,开的少，而且主要是快速路和高速，半年才4000公里，上次二保加价换的全合成，现在半年到了，有人说全合成公里数少，挺个8、9个月没问题，主要是考虑机油时间长氧化。想听听大家一坚强，最好上汽的专家能给点建议，先谢了。
名爵GS,目前开了3000公里，已经首保免费的，请问什么时候做二保啊，用什么机油好，机油有什么用啊，厂家还送了一次保养我要自己出钱做保养，还是用厂家免费送的呢，大概多少钱
名爵GS,车子快一年了，但是开的少，最近准备二保。不太想去4S店做（因为不想用他们的机油，又不能自带，而且还贵），所以想找一家正规的比较大的店来做。这样会不会导致脱保呢？虽然现在规定不在4S店保养也不会脱保，但是在TC大家都知道，凡是对弱势群体有益的新规通常都缺乏执行力，执行根本不到位。所以，我觉得很悬。比较很纠结，想听听大家的建议
名爵GS,这次三保去外面的修理店弄的，加了4升的机油，问下大家都是加多少机油的？怕他们没加够啊！
名爵GS,请教下各位大侠，锐腾四S每次保养要多少钱？多谢
名爵GS,现在的车子型号越来越多了，排量也是千奇百怪了。之前么，什么1.8、2.0、2.4，大点的3.0；现在小排量，什么1.6了，1.4了，1.3，1.2都有了，1.1其实也出了一段时间了。那我们做保养的时候，换机油往往都是根据你排量来换的，这就很纠结，凑不了整。这个车子4.5升，哪个5.5升的，经常会相差半升了。这好了，我们买机油，基本上就两种型号：一种是一大桶4升的，还有一种就是一小桶1升的。那加的时候多出来的这个半升我们怎么办？又不是可乐拿回去好喝的，你送人，人家车型还跟你对不上的。你这个机油要么就是带回家，要么就是存在4S店，存在4S店你不妨问他一下，“我这个机油，你是把机油拿去给下一辆车子加掉了，直接给我一张机油票，下次这半升你再拿新的给我加上去呢？还是说真的就是给我存放在那边？”这两个什么区别呢？一个拿机油票的，下次拿到的油是新的。如果是存放在那边的，那自然和拿回家去放着也相差不是很多了，你还要看看他的保存措施和保存方法了。那我们说说带回家去吧。有些4S店服务不是很好的，他说，“我们都是扔掉的，你要么自己带回去好了，下次你该花多少钱还是要花多少钱”。我就自己带回去，我用个四次、五次，我省下来不是免费做一次保养，对不对。那这个一升一升的存，然后凑齐4升油你去换的话，你这个里程周期你要考虑到，你这个机油已经放了有段时间了，可能相对短一点，会更保险一点。自己家里保存的话，其实也是比较简单的了，我们吃饭用的保鲜膜你把它套在这个瓶口上，然后再紧紧的把这个盖子旋好，放在没有阳光直接照射的地方，基本上你放个三五个月，问题是不大的。怎么讲，机油的保质期其实是好几年，怎么一开封就会出问题？主要是因为空气会钻进去。什么氧化，灰尘，太阳晒晒的这种变质，都会对机油有比较大的影响。那发动机其实非常精密的，不是说你这个机油眼睛看看，好像有这种杂质了，就不能用了。你看着清澈如水，脏了它其实真的就是脏了。还有咧，你机油放了很久了，你换机油的时候，不要什么“喝前摇一摇，用前摇一摇”，你等于说把沉淀下来的灰尘都摇起来了。你就自然的倒，上面的干净，下面脏的留一点的，你干脆就是不要，这样对机器好，千万不要心疼这个钱。机油撑死是几百块钱，发动机可是车子里面三大件之一，我毛算算给你算三分之一，也是好几万的事情，对不对。在给心脏换血的时候，千万不要舍不得花钱，该换的换，该扔的扔，用好的当然是最好，用普遍的，也要严谨的去对应它。所以我们唯一能动脑筋的也就是这半升油，我觉得如果送给4S店或者你自己找个地方倒掉了，一来不环保，二来真的有点花冤枉钱的气味。
名爵GS,上个星期刚提16款1.5T自豪，4S居然说没有保养手册，好歹我也是个老司机！第一次听说没保养手册！！！大家有没有！！
名爵GS,如题，请各位大侠不吝赐教。首保3500公里用的4S免费机油。现在提车五个月8000公里了，什么时候该去做二保，推荐什么牌号的机油。谢谢！另外，总是感觉发动机声音有点大，比翼虎的大，正常么？