更新时间:2023-06-25 01:53:19
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名爵GS,我趁这个机会跟大家讲讲机油这个事情，首先机油是干什么用的呢？就是说你在发动机里面，它其实是一个缸体，然后是一个活塞。你把它理解为香蕉皮和香蕉好了，这香蕉皮和香蕉之间摩擦的时候，就需要这个机油，不然的话要么香蕉皮坏掉，要么香蕉烂掉。还有一个，除了润滑之外，它还有冷却降温的功能。这个香蕉它这个和香蕉皮摩擦的时候，它会产生热量。再加上里面是汽油在燃烧，在那边爆炸。你就想，把一个鞭炮放在衣服里面，乒乒乓乓在那边炸，那多热多烫。全靠这个机油给我们这个车子的发动机它的气缸啊缸体啊这些热量把它带出去，就是要靠我们这个机油的。然后机油在这个间隙之间还能起到清洁清洗的作用，还能解决这个密封防漏的问题。还可以保持你这个金属做的这个发动机，能够有防锈防蚀的作用。同时这个发动机它这个气缸上下来回的活塞运动，它有冲击力，机油还有一定的缓冲作用。讲了那么多，非常有用，意义重大就对了。那么那么多功能的时候，厂家到底是按照一个什么标准来定出来的呢？我们听到最多的版本经常是，3个月或者是5000公里要做一次了，你哪个6个月或者是1万公里要做一次了。这两个指标哪个先到就以哪个为准。如果我是5000公里到了，虽然只开了两个月，要去做保养。如果我是6个月到了，虽然只开了7000公里，我还是要去做保养。但往往厂家他这个保养时间，因为他要考虑到各种差异的气侯、各种差异的路况、各种各种差异差异的驾驶习惯，他定出来的往往是比较保守的。那么其实按照这个算法里面，今天给大家分享一下，我们都是按照它的发动机实际的运转时间或者叫安全运转寿命来进行计算的。打个比方，我比如说发动机开在那边，原地停着我不走，没有公里数，哪个发动机它还是算运转时间的。这个运转时间一到，我们的机油最好还是把它换掉。那么我们普通用的矿物油，一般情况下它的运转时间是100小时，全合成的机油运转时间是200小时。所以说我们回到我们平时的理解，一个是5000公里，一个是1万公里。那你按照平均时速来算，我们在市区里面开的话，平均时速一般是在30公里/小时左右。按照这个30公里/小时乘以100个小时，毛算算的话呢，基本上就是3000公里到6000公里了。那你比如说是这种比比较好的路，平均速度能到个70公里每小时，那基本上你这个一次机油可以开7000公里到14000公里。这个路况对机油的影响其实还是比较大的，你要是走走停停的连三码都开不到，有可能你1000公里就要去换机油了。不是说我就看看时间有没有到，几月份到几月份，我看看我公里数开了多少，我们要看的是具体车子的车况。这里的话就给大家一个很好的参考，如果你平均车速一般车子的哪个电子仪表上面是有的，平均车速是30公里每小时的，3000公里到6000公里一换，普通的矿物油。如果平均速度能开到70公里的话，7000公里到14000公里一换。如果是开高速的话，120公里每小时还是平均速度，天天开高速的话，12000公里到24000公里一换。你上高速总是有一段没有高速的把，你去休息区内一段总是开不到这个速度的吧。仅供理论参考，平均速度其实是很难达到的。你看看码表80码，看看码表80码。其实搞了不好，你平均速度只有40多码。除了发动机哪个安全行驶时间之外，还需要考虑到的是周围的环境。你比如说风沙特别大，雾霾天气特别严重，它都是会降低你的行驶里程的。你这个空气进到发动机里面，要和油混合一起燃烧。空气不好、燃烧的不充分，机油的清洁负担就大。那么你换油当然也要换得更早了。那么刚才叽里咕噜的讲了那么多，我说一点比较简单的人话，帮助大家理解理解。首先我们按照时间这个维度来说，如果是普通矿物油的话，3到四个月。如果是全合成油，6到9个月可以换一次油。如果按照里程来算的话，普通油是5000公里，天天堵车、风沙、高温、超寒冷的地区，4000公里换一次。半合成是7500，如果刚才哪种恶劣条件的话是6000公里。全合成的话，是1万公里。如果是天天堵车或者高低温地方的话，8000公里。基本上打个8折的样子了。那么我们自己开的路况到底怎么样，需要自己来判断判断，对不对？那么根据我们自己实际的路况，一个是平均的时速，然后再看看我们周围的环境，多半就可以个性化的定制出，针对我们自己车子比较适合的换油周期了。那这个是针对我们车子过了质保期之后了，在质保期以内的话，备胎小朋友还是建议大家严格的按照这个保养手册的时间来做。影响质保嘛，虽然说你现在哪里怕油在外面换，有可能这个质保还是能够得到索赔，但是这个取证非常的麻烦，索赔的流程极其的漫长。这个时间摊下去，还不如多掏一两百块钱，他那边做做掉么好了，备胎小朋友比较怕麻烦。用机油这个东西怎么讲呢？你说贵，它不贵；你要说贵，它也贵。怎么讲？不贵，一次么也就是几百块钱。贵的话，你车子这一辈子在那边用，它就是不停地要换，加在一起还是算一笔大钱了。所以很多朋友想尽可能的延长自己的换油周期，今天给这个大家的参考，希望能够多多少少能够帮上一点忙吧。
名爵GS,1.5T手豪没有导航吗？自己加要多少米？
名爵GS,问下论坛里的各位老司机，如果想给锐腾整车贴膜的话，一般需要花多少钱呢，最好给个介绍的啦，在上海
名爵GS,12月24是，赶着圣诞节当天把首保做了，上午出门办了点事，回单位时，有意关注了一下油耗，总共行驶21.1公里，油耗1.6升，用时33分钟，即时速约38公里/小时，当车接近单位车库时，当行驶到20.8公里时，油量刚好跳到1.6升，所以算出来1.6/20.8*100=7.69升/100公里。作为2.0T的车，这还是比较让人满意的。如果是重庆的车主，后面部分你们看得更清楚些，我具体的路线为从石桥铺工商和协和医院间的停车库出来，经申基索菲特旁边的科园四路下行，绕陈家坪立交，经大公馆立交，黄花园大桥，海峡路，四公里立交，真武山隧道，在茶园立交下道，沿玉道路直行到长江轴承附近，这一路过来，上坡稍多于下坡，有几个小堵点。但是，今天早上上班的时候，我从南坪南滨路到茶园，路程15公里多点儿，油耗刚2升，算下来百公里油耗在12.3升左右，不过相信重庆人应该都知道，周一早高峰，那是一个堵哟，四公里那里更是早高峰有名的堵点，95.5交通广播中的常客。而同事的一些排量相当的SUV，大都在14升、15升左右，有些还要高。有些2.0左右的轿车，油耗也在12左右。所以，通过自己的的实际体会，觉得作为2.0T的排量，锐腾的油耗还是算比较好的。至于网上各种油耗，大家都是看得眼花，以我为例而言，同样是我，同样是我的驾驶风格和习惯，同样一个车，同样是在城市道路中，但差异的路况及交通状况，都会有不一样的油耗表现。整体来说，保养后，锐腾的油耗让我很满意。对于各位车友来说，也不要简单的就关注一个油耗值，每个油耗参数都有太多太多各不相同的因素在其中。
名爵GS,15款手精，目前行驶14000公里，觉得发动机声音比之前大了好多，8000公里做的保养
名爵GS,1，5T的自动挡爬坡性能怎么样的，像很多超市的出入口还有地下车库都是比较陡的坡，应该能代表大多数城市道路的坡道了，这个车如果从下面上去不带惯性的哪种费不费劲的，之前看的好几款车貌似爬坡不太行，目前有几款车在比较，想了解一下，谢谢各位车友。。
名爵GS,自从原厂油5w30换到长城j700f，气温下降之后，冷车第一次打火时间明显增加，是因为机油性能不好吗？是不是应该降至原厂标定的20，可在4s规定的都是30的油。
名爵GS,侧面被石头划伤了
名爵GS,新买车不久，还没做过保养。想咨询下最近做过保养的网友，冬天保养应该注意些什么？因为家里面这段时间有在下雪，关于轮胎应该注意些什么？平时用的时候胎压多少比较合适？
名爵GS,本人于2015年7月购买的1.5T豪华版锐腾目前行驶12144公里从购买的车子到现在车子无辜熄火两次好揪心有一次早上上班高峰期车子在行驶中突然熄火没有动力方向盘锁死差点出了事故如果高速行驶中出现这样的问题是多么的危险万一后面是个大货车更不敢想象我觉得上汽应该重视起来这个问题这样的锐腾案例很多如果没有安全保障谁还会买这个车子
名爵GS,大家看看，这就是我前两周跑出去的结果。我很纳闷，为什么呢？最后想了想就是设计的大问题，他们上汽的管理层就没有看见这样的问题吗？这而且是一个非常严重的设计问题。因开车的人在细雨连绵的时候，前面有大车奔驰，你不用雨刷吗？怎么就不单独设置一个纽呢？我衷心的恳求上汽的设计家们好好地做好国产汽车。这是大家都期望的。
名爵GS,上礼拜六提的！生产日期是16年8月。。。要不要升级啊？？我开起来提速蛮好，，也没啥顿挫----
名爵GS,3000公里了，昨天销售才把首保卡寄过来。请问首保要做哪些项目？可以免费提供哪些服务？需要注意些什么吗？免费更换的机油有型号吗？谢谢了
名爵GS,冰雪路面如何进行驾驶雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控，所以控制车距和车速就显得尤为重要。在前方发生紧急情况时，较长的车距可以为您赢得充足的时间做出紧急处理措施。而且在较慢车速的情况下，即使发生交通事故，也能够把损失降至最低。在遇到紧急情况时，大部分人会下意识的急踩刹车制动，正常天气这是标准的处理方法，但是在冰雪天气却是大忌。由于气温很低，轮胎橡胶变硬，加之冰雪对轮胎花纹的填充，轮胎与地面的摩擦力变得少之又少，紧急制动不仅起不到刹车的作用，还会引起车辆的失控。正确的处理方式应该是抢挡制动，利用发动机本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以四档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使车辆减速的目的。在降雪后驾驶车辆上下坡也是门学问。上坡前需在保证与前车安全距离的情况下，尽量提高车速，上坡时稳住油门，利用惯性一气呵成。若在坡度较大的上坡路上松开油门，很有可能发生溜车，与坡下车辆发生碰撞。开车上路当然也不可能一马平川，过弯那是必修课之一。不过在雨雪天气车辆在过弯时更易发生侧滑及失控，所以在转弯前应尽可能的降低车速并观察弯道，提前做好预判。若车辆在弯道中发生失控，应立即松开油门，切忌不要急踩刹车；向车辆侧滑的方向温柔的转动方向盘，同时转动角度不易过大，根据车尾响应情况再做相应调节。但是这种技巧需要驾驶员有足够的经验才能掌握。如果条件允许，驾驶员可驾车到完全空旷的雪地中体验车辆的失控和练习补救技巧。4冰雪天气停车要找好位置冰雪天气停车也是个挺讲究的事情。停车的位置最好避开高大的树木或电线杆之类的东西，最好不要把车停在带棚子的地面停车场里，这是由于大雪或暴雪时，棚子上的积雪重量可能会压塌棚子，砸伤你的车。暴雪天气不想开车的朋友，可选择将车辆停在地库中，避免雨雪后洗车的烦恼，还不用担心被其他失控的车辆碰撞。而必须要开车出行的，尽量将车辆停露天、空旷的停车场。停车后最好将雨刮器竖起来，防止冻在玻璃上。有条件的车主还可以为爱车罩上车衣，更好的保护车辆。
名爵GS,首先就是你车子一发动起来，这怠速的时候方向盘就抖。那如果这种幅度不是很大的时候呢，你可以去检查一下面向盘传动装置的胶套有没有松掉？或者是老化？或者是传动装置的这个螺栓有没有松掉？基本上就这方面可以检查一下，包括发动机积碳啊、转向机啊、发动机支架，都可以让老师傅给你去看一看。那如果你开到30公里40公里每小时这种时候，感觉车身有点晃动，方向盘有点抖，像坐船一样的，这种时候呢，很有可能是由平时车子保养不是特别好，开起来的时候啊，很多部件都老化了，你可以去看一看哪些地方啊是有形变。怎么讲？你老化了之后强度会低，你然后呢车子什么擦擦啊、碰碰啊、撞撞啊，他这个形状已经不是出厂时候的标准样子了。哎，这个铁杆子啊被掰弯了，这块铁片有可能凹进去了，这种情况下，有可能也会发生方向盘抖动的这种情况。那如果我开得再快一点，在80公里到90公里每小时之间，这个方向盘抖，然后呢超过90公里的样子呢，就有可能是恢复正常了。这种情况下很有可能啊，是因为你这个轮胎变形了，或者说呢是前轮啊，这个定位角啊、前束这种有可能调了不准，就有可能会发生这种情况。又或者说你这个车子是二手车，它之前碰到过比较大的事故，有可能它出现了底盘上面的这种变形，会出现这样的这种情况的，这个是要引起重视的，要好好去检查一下哦。还有一种呢就是说，你在开高速，突然踩下刹车的时候，你方向盘“???”开始抖了。那这个很有可能是你的刹车盘和刹车片的问题，它这个偏摆量，你不一定需要明白这意思，你跟这些修车师傅就说，偏摆量查一查，他如果是高于0.05毫米的话，一般会发生这个情况，你也可以让他看一看。那如果再快一点，119公里每小时的时候，你方向盘会抖的，超过120以上又恢复正常了，那非常有可能，这么高的速度，你前面的情况也都排除了的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。你有可能呢要找一个机会去轮胎店，去做一下动平衡检查一下。那再说一下其他的一种情况，打方向的时候方向盘它抖得比较厉害，这很有可能就是一些老式车，它是用助力皮带的，这个皮带它就是有松紧的，你松紧度调的不好的时候，就会产生这种情况。那么这个什么叫老式呢？你说什么叫皮带助力？又不可能有这种东西的，你如果查学名的话呢，你看看自己的车子，是不是叫做机械式液压助力车辆？如果是这样的话，有可能这个皮带松紧是要检查的。最后再说一个，就是你车子在平坦的路面上开啊，完全是没有问题的，但是这种坑坑洼洼的这种颠簸路面，这方向盘开始跳舞了，左抖抖右抖抖的都开始了。这个非常有可能啊，是拉杆球头磨损，或者说是有旷量，或者说是它这个胶套脱落了等等这种情况。这种情况啊，你自己是搞不定了，你去修理店，要让它底盘架起来，拿个小灯给你照啊照啊，给你去看一下才能搞得定。