更新时间:2023-06-25 01:53:19
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名爵GS,大家的别克新英朗。挂P档拉手刹。刹车踩下去的时候档位那边
名爵GS,17款保养里程时间设置在行车电脑里没有一只能在4S通过电脑设置这样话在外面保养怎么设置可以解码
名爵GS,前段时间去拉高速，跑到140之后感觉整个车身有点抖动，朋友说让我去做个动态平衡，论坛里各位大神有什么建议。
名爵GS,锐腾电瓶亏电，充上电之后中控台不亮了，中控台保险是好的，怎么办啊！！！
名爵GS,15款，手套箱背后异响，拿去四s店维修人员说正常现象，这种情况怎么处理
名爵GS,奥迪A3Q3.奔驰A180.宝马A1，这几款车哪个性价比最高，后期保养维修好的
名爵GS,底盘装甲的好处：1、保护爱车夏天地表的高温烘烤和冬天道路上的积雪及除雪剂的侵蚀，平时雨水和沿海城市海风中的盐份都会加剧汽车底盘的生锈，导致底盘提前老化；遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂等部位，导致表层破坏，使金属裸露在外，使锈蚀很快蔓延，造成严重腐蚀，有可能导致油底壳发生渗漏，严重影响行车安全，如果做了底盘装甲就可避免此现象的发生；2、提高驾驶舒适度由于底盘喷涂了具有弹性及密封性的底盘装甲，一方面大大增加了车辆行驶的平稳度；另一方面极大降低了车辆行驶过程中的噪音，因此，提高了驾驶舒适度；3、确保爱车价值一般情况下未做底盘装甲的车辆行驶三年左右就会发生锈蚀，导致车辆提前衰老，而做过底盘装甲的车辆则无此担忧，使其具有更高的价值。同时也是提升二手车价值的最有效方法。
名爵GS,不少车友在汽车保养前，不会过多的了解每次保养时需要的做的项目，而往往又出于对爱车的爱护，他们往往会频繁保养，4S店一说要更换什么，立马点头同意，殊不知过分保养容易陷入保养误区，结果反而会适得其反，钱包也会因此大为受伤。误区一：三滤一起换很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。其实汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。误区二：风扇皮带越紧越好风扇皮带并非越紧越好。有些车主看见爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心，会主动要求保养时将其上紧。其实皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命，还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大，发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。误区三：机油不满不罢休很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。误区四：频繁打蜡不停歇很多车主喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大损害。一定程度上，打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是频繁打蜡会给车漆带来损害，因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。南方的雨水较多，且含有大量的酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频繁打蜡，如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。误区五：轮胎气压宁高勿低去保养时一般都会提供免费打气服务，有些车主就喜欢让工作人员把气压充得较高，认为这样既可超载又可省油。这是不正确的。胎压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。同时，因胎压过高，会使的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的损害。同样，胎压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以，正确的做法是按上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的5镂室?
名爵GS,15款1.5豪华，踩油门有吸气声，松油门有放气声，速度越高，声音越明显，跑高速很烦人！去店里检查说是空滤原因，换了还是一样！求高人指点。。。
名爵GS,本人新手，比亚迪宋和吉利帝豪GS谁更好！小毛病少，更省油！忘大神指教
名爵GS,据说破不了，请大侠赐招
名爵GS,新蒙迪欧1.5L和2.0T哪个好？区别油耗再多少钱一公里？包养费大概多少？180迈的时候车子状况咋样？求大神讲解！
名爵GS,保养多少钱？手动油耗多少一百公里？
名爵GS,以我的经验是油路供应不足或油路堵塞问题；请教大家是什么问题？？
名爵GS,离合器一直感觉有点问题，有时踩下去弹不起来，有一次档特别难挂，还以为是变速箱原因，后来查出还是离合器问题，用脚把离合器勾起来才弄好，现在倒好了，离合器翘起来了，压不下去了，翘的好高，这样挂档踩离合，松离合真的好累啊，怎么办！