更新时间:2023-06-25 01:53:19
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名爵GS,RT，主打的橙黄色不是很喜欢，黑白色也不符合MG的气质，只想要在MG3SW身上的哪种蓝色，不知道锐腾提不提供。还有，如果没有的话，锐腾还有什么颜色？
名爵GS,老司机们帮忙解释一下启动汽车的一些说明，今天发现启动后转速表停在1200转左右持续几十秒，然后回到800怠速状态
名爵GS,有没有车主升级变速箱的？我的车6月份生产的2.0两驱，升级之后有什么好处，我的车2档升3档轻踩的油门，转速在2000转，就是升不上去档，起码要等3到4秒才能升上去档，其他档位没问题，求解
名爵GS,离安吉最近，但听闻风评很差。有去过其他售后保养还不错的，求推荐一家。
名爵GS,名爵锐腾手动超值版冷车启动有噪音
名爵GS,请大家在给个建议。手动挡起亚狮跑和H6手动挡哪款好。谢谢大家
名爵GS,未满一年上高速也没有老驾龄司机陪同会怎么样？要紧吗？
名爵GS,请车友帮我分析一下。1档起步平稳。2档分离时车就咯噔咯噔滴。3、4、5、6档就自然了，什么原因？是离合器抬快了么？求指点。急呀.....
名爵GS,在街头，我们经常看见这样的景象：一些小孩子喜欢将头伸出汽车天窗之外。每当看见这样的情景，总让老檀揪心啊，难道家长不知道，这样的行为是极其危险吗？监护人是极其不负责任的吗？...你是不是让孩子也有过如此经历旅游观光首长检阅潇洒回眸对于这样的行为很多家长都不当回事更有些家长，还以此来逗孩子玩老檀就痛恨，一些家长的安全意识单薄！真想问一句，这孩子，是你亲生的吗！对不起，老檀，火有点大了！！！如果，你以为悲剧不会发生然而，悲剧就真的发生了...悲剧！！悲剧！！！！悲剧！！！！！血淋淋的真相，先看视频：四川江油有一对父女驾驶着自己爱车回家的时候，爸爸遇到熟人就停下车子与之聊天，年仅三岁的女儿平常就喜欢玩弄天窗，于是就自己在扶手箱打开天窗后将头伸出车外玩耍，爸爸聊着天也没有注意，数分钟后让孩子下来时才发现还是已经被突然关上的天窗夹住了脖子一动不动没有了呼吸……天窗的夹力比我们想象的要大得多现在有天窗的汽车越来越多，有些车主还会特意要求在车顶加装天窗。因为行驶过程中打开天窗，可以及时排掉车内浑浊的空气，风力不会很大，令乘坐人感觉舒适，不容易晕车。但将头伸出来天窗张望的话，天窗就不再令人感到舒适了。车子在静止时，天窗可能会突然关闭导致夹伤头颈;而当车子在行进时，一个紧急刹车可能会对人体造成很大的创伤，轻则肋骨折断、重则摔出车外!探头出天窗属于违法行为这种行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十七条“机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车”的规定。交警部门可以依据《交通安全法》第九十条规定，对乘坐人员予以罚款。天窗的正确使用姿势排放车内不好的空气才是天窗的首要任务。在行车的时候，利用负压的原理，可以将车内的废气快速排出去，完成气体的转换。行车时开天窗实际上是个不错的选择，因为风阻系数小，可以避免更多的油耗。高速行驶时可以比开车窗玻璃降低噪音，下雨时也可以通风换气，但是大家一定要记住，不要在颠簸的路段打开天窗，因为天窗打开的状态下，容易和滑轨之间震动太大，从而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，清洗车辆时严禁打开天窗。可能有朋友会问，有防夹功能的天窗就可以，有防夹功能的天窗就安全吗？同样存在危险性自动防夹功能就一定安全么虽然天窗带有自动防夹功能，但是如果一直摁着天窗关闭键且没有摁到底，天窗会持续向前而不会弹回，当持续摁住天窗关闭键发现，天窗同样会死死卡住。“如果一直摁住关闭键，天窗看起来也不是百分之百的安全，不管什么情况，之后我是不让孩子玩天窗了。”哪怕存在丁点的危险性，也不能让孩子尝试。自动防夹功能并非一碰就弹回车窗普遍都是靠传感器运行的，得先夹住才能反弹。虽然看似不严重，但对于比较脆弱的部位来说，存在一定的危险性。传感器反弹的前提是这个障碍物够大，如果这个传感器不够敏感的话，车窗也会照夹不误。这样的防夹功能并不能提前预知危险，只能等到夹住后才能慢慢反弹。此外，业内没有一个针对汽车天窗防夹安全设计的统一标准，很多汽车生产厂家都是根据自己的标准进行设计。“家长一定要小心一些，孩子毕竟娇嫩，经不住天窗这样夹。”老檀提醒，一定尽量不要让孩子做开关车门、车窗和天窗的动作，毕竟安全无小事。因此大家应当注意千万不要让孩子将头和身体任何部位伸出天窗外，一定要防止意外的悲剧再次发生。
名爵GS,今天预定的车，16款1.5自动豪华裸车12.77万，各位老司机，价格合适吗？
名爵GS,还有2个月保险就到期了，车身有一些划痕，是不是需要走保险，怎么走合适？
名爵GS,本人3月7号提的车，首保之前油耗最高的时候是8L，最低的时候7.6L，去首保之前基本是维持在7.9L.首保是5月11号在4S店做的，使用的是上汽免费的机油，首保之后就把油耗清零了，现在越开油耗越高啊，前几天是8.5L8.9L，昨天看看是9.3L啦?开车习惯一直没有变啊，也没有大脚油门啊什么的，空调也没有怎么开!而且平时开车的路况也是差不多，小地方城市加郊区什么的.这是怎么回事?是不是机油加多了还是别的什么?希望有懂的大神告诉一下!
名爵GS,各位JR好！提车5天了，跑了300公里，也慢慢过了第一天各个门都打开看看、各个功能都摸摸试试兴趣盎然的阶段。来说说使用感受吧。外观，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人非常不喜欢，这没啥好说的，个人口味吧。首先说说起步加速，因为之前开的自动挡1.6的凯越和骐达，无论是凯越的慢慢悠悠还是骐达的轻巧灵动，起步都是很平稳线性的。这个锐腾2.0T的就不一样了，不知道是不是自己的脚法不好，反正我是各种尝试，十有七八会出现突然上冲的情况，有点考验脚脖子，是不是新车油门太灵敏了，但是这个情况持续的时间挺短，就那一下就过来了，有点时刻保持战斗状态打了鸡血的感觉，尤其是挂到运动模式仪表盘变成血红色。加速没问题，想超车真的是点一下油门，哪个推背感就来了。过点弯道什么的，刚开始有点担心，毕竟锐腾外观有点瘦高个，重心偏高的感觉，但是真正过弯时并不是那回事，觉得悬挂支撑还是挺能屈能伸的，正常速度入弯没有啥不安的感觉。油耗，这个都是大家关注的问题。第一天平均油耗19，真的怪吓人，第三天降至15，放了一天，昨天上高速郑州跑到洛阳，平均11.1。感觉这个还是看路况和驾驶习惯，在市区那是真没方法的，堵车，能做的就是保持温柔的驾驶习惯，未来油耗控制在10个更好。说说两个实用的小科技，一个是定速巡航，是拨杆的形式，往外是关闭，往里一下是待命，仪表盘亮灯也会有文字提醒，跑到想定的车速，摁一下拨杆顶端的按钮就行了，向上拨动是加速，往下拨动是减速。。操作简单，也实用，但是，我拨转向灯杆时经常碰住定速巡航杆，感觉这两个杆太近了，真的。希望未来关于定速巡航上能有其他改善的设计。另外一个是自动驻车，在档杆旁边的哪个大写字母A，挂D档或R档停车踩住刹车时仪表盘会亮绿色的P，这时可以松开刹车，车不会动，不用退空挡，想走时轻踩油门自动解锁就动了。这个怪实用的，赞一个。当然，也有一些小缺点要说说，一是储存空间，前排吧，我靠啊，车门旁放不下一瓶水，真的。扶手处有俩杯位，放一到两块钱的矿泉水瓶子还是可以的，但是，当你想喝脉动黑卡时，塞进去也可以，就是挺干涩的，很郁闷。后备箱也小，遮物帘我都不想用，这样空间会大很多。二是P档和R档没有吸入感，不像其他档位，所以每次想倒车，挂R档总是得低头看看确定一下，心里没底。还是得慢慢适应一段时间。还有后视镜，停车熄火不是自动折叠，得熄火前拨动一下，乏善可陈。好吧，写这么多了，整体来说，锐腾性价比在紧凑型SUV里真的不落下风，甚至可以说数一数二，至少在我们MG铁粉眼里，它就是外观犀利，踏实可靠的大家伙。这两天朋友们来看都说很不错，也有路人来问这车多少钱。心里还是挺舒服的，呵呵，未来跑跑再继续和大家分享吧。
名爵GS,我新手一个，我想问下锐腾换厚一点的胎是不是舒适些，利弊得失能帮我分析下吗？
名爵GS,关闭所有电源，锁车后不到两分钟导航屏幕自己启动亮了，锐腾20162.0T