更新时间:2023-06-25 16:33:20
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名爵3,最近热议的全新名爵6一上市就吊打加价不停的思域，令国人大喊痛快：再也不用看思域那张加价脸了！敢吊打占据半壁紧凑型轿跑市场的思域？这款“国民轿跑”究竟有着怎么样的魅力呢？为了解开这个疑惑，我搜集了名爵6和思域各方面的详细数据并进行对比，发现名爵6还真是颜值和实力并存的难得好车，难怪思域都不是它的对手。外观从前脸看，思域的设计风格偏运动风，前脸采用本田家族设计，一条横向的镀铬装饰条与大灯相连，更显稳重有力。而全新名爵6前脸则采用大面积的“星辉骑盾”前进气格栅设计，搭配“伦敦眼”大灯以及“豪华车专属”的渐进式转向灯，运动感更加强烈，更显霸气。从车身侧面看，思域侧面采用溜背式造型，更显“轿跑”气势，但这种“气势”需要牺牲后排空间，有些得不偿失。而名爵6的线条则更简洁流畅，在保证充裕的后排空间前提下，运动感仍然十分强烈。此外，名爵6霸气的18寸大轮毂也是亮点之一，瞬间提升了整车的档次。思域的尾部设计.......额，真心丑。相比之下，名爵6的车尾则采用大掀背式的尾门设计，超大开口，不仅彰显个性，还可以放置更多物品。在车身尺寸上，思域的车身尺寸，长宽高是4646mm/1800mm/1416mm，虽然相较于九代思域长宽增长了不少，前后轮距也有所增加，但仍旧摆脱不了紧凑级轿跑固有的“紧凑感”。而全新名爵6凭借4695*1848*1462mm大尺寸以及2715mm的轴距，这种组合的尺寸恰好完美地打破了紧凑级轿跑的“紧凑感”。内饰思域的内饰设计感很受青年车主青睐，层次感强、功能配置比较丰富；但其内饰大面积采用硬塑料，做工粗糙，手感欠佳。因为硬塑料偏多，这也导致思域异响非常的严重。更过分的是，据说其车垫还塞满足足200块黑心棉，思域这点就太小日本了。名爵6则延续了名爵家族式设计风格和布局，采用大面积软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理，精致的涡轮空调、交互式液晶仪表盘，并应用了极具战斗感的黑红混搭，配以一些碳纤维纹路饰板，再加上年轻人最喜欢的10.1英寸中控大屏，搭载升级后的斑马智行2.0互联系统，配备一键启动、蓝牙、电子手刹、换挡拨片以及AUTOHOLD等配置，精致美观又高挡。动力动力上，我们可以通过下表做出比较：思域车型采用了1.5T地球梦科技缸内直喷涡轮增压发动机，名爵6则搭载了1.5TGITrophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，思域最大功率130KW，最大扭矩200N.mo，百公里加速时间为8.7秒；而名爵6最大功率124KW，最大扭矩250N.mo，百公里加速时间仅为7.1秒。这两个发动机从数据上看其实是两种性格，名爵6更注重初段加速体验，思域则更注重后段加速感受。但是，思域的无级变速箱吃动力还是吃的比较严重的。所以整体上来看，全新名爵6在动力上更略胜一筹，这归功于其配备的蓝芯动力总成，经过专业运动调节，才有如此卓越的动力和如此优异的加速性能。操控思域是德系式的底盘设计，虽然思域设计师说中国版的思域是全球最软的底盘设定，但哪种回弹有质、韧性十足的悬架不松不散，操控性提不上，舒适性也够不着，真的与德系车的驾驶感受没有差异。再加上日本车通病――钣金油漆，使得思域车漆非常薄，稍微刮下都能留下痕，这些就不多说了。而“36米级制动系统”的全新名爵6底盘由打造保时捷大师级底盘调节队伍合作调节、全系标配前麦弗逊式、后多连杆的四轮独立悬挂以及XDS弯道动态控制系统、配合22545/R18规格的普利司通泰然者方程式赛车级轮胎，Trophy车型还可选装运动排气，极具操控乐趣。在车漆上，名爵6选用成本更高工艺更复杂的金属漆和珠光漆，无论是亮度还是持久度都秒杀思域。说起弯道的表现上，思域直线加速表现优异，灵活、精准，但弯道表现却中规中矩。而全新名爵6则凭借着过弯神器XDS弯道动态系统，使其有着优秀的弯道表现，在其过弯时，XDS及时介入，可以保持稳定、高速的入弯和出弯。要知道，目前市场上20万以内的车型还没有装XDS系统的，名爵6是唯一例外！此外，名爵6在直线加速上也毫不逊色。舒适思域的座椅材质选用普通皮质，后排座椅两侧是硬塑料设计，舒适体验差。再加上车身长宽高和轴距稍微有些紧凑，但是一般紧凑级轿跑固有通病，所以也无可厚非。而全新名爵6拥有越级的车身尺寸，同级最长的2715mm轴距与1848mm车身宽度，带来了奢适的内部空间，搭配腰托调节的电动座椅，打造了极致舒适的驾乘体验。安全本田思域搭载的L15B8地球梦1.5T涡轮增压直喷发动机让其被追捧为“神车”，然而就是这么一款被人热捧的发动机，上市一年多，就接连出现多宗发动机故障，其中多有发动机熄火问题。出现问题后4S店多以通过清洗节气门的套路来敷衍车主，本田厂家至今也没提供其他的解决方案。来自四川车主的王先生在投诉中表示，在某十字路口避让车辆时（速度在8公里/h左右），发现油门没反应，方向盘锁死，此时才发现发动机熄火了。目前多地车主反映发动机熄火，但4S店解决方案是清洗节气门。而来自新疆车主的刘先生车辆熄火被告知是中了油品的毒，应该使用95号油品。汽油标号通常只与发动机压缩比有关，并不意味着高标号汽油品质更好。但刘先生换过油品后，发动机熄火问题依然存在。在经过多位车主更换节气门、行车电脑以及油泵等部件后，熄火问题依然存在。实际上，早在2016年本田思域第十代2.0版本车型，就因熄火问题在美召回约34000辆。虽然这代发动机与时代2.0版本车型发动机差异，但试想在美车型都被召回，何况国内？联想到某大众造假门等等，在美被罚、在德被罚、在韩被罚，在国内从来就没有一个说法。而秉承“安全至上”造车理念，全新名爵6拥有高强度USD笼式一体化车身结构、车身高强钢达66％12％热成型钢，碰撞时有效降低车身变形程度。同级领先的激光钎焊一体化车顶工艺、搭载领先的ESP车身控制系统、毫秒级6安全气囊，带来欧洲五星标准的安全出行体验。配置通过下面的表格对比可以看出，名爵6相比思域配置绝对更加丰富，在价格几乎相同的情况下，名爵6的配置更加让人心动。诸如：科技感十足的10.1英寸超大中控屏和7英寸交互式液晶仪表，具有F1赛车级运动方向盘和换挡拨片，顶级驾控体验等，为带来思域所没有的顶级驾控体验。互联网全新名爵6搭载上汽集团和阿里巴巴联手打造的“互联智行”系统――斑马智行2.0。可以说，在车载互联网的应用上，全新名爵6不光将思域远远抛在后面，甚至走在了各牌子包括豪华牌子的前面。这款互联智行全球引领者”斑马智行2.0互联网系统，提供人工智能语音、亚米级大数据主动导航、满足年轻人需求的美食地图、最in的智能外设、不断丰富的功能拓展，满足年轻人的出行乐趣。
名爵3,名爵MG3谍照