更新时间:2023-06-25 14:25:34
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本文向大家介绍一些魅影-购车总价 | 当时裸车价格550万,加上选配,下来600多万,当时加装了轮毂,星空顶等配置。落地一共将近800万。同级对比 | 当时主要是想看宾利。听哥们说劳斯莱斯才是轿车的王者,最终选择了劳斯莱斯的魅影。空间 | 空间表现挺大的,5米多的车身,坐在后排可以任意随意调整自己的位置,无论躺着还是坐着,都给你一种舒适的感觉。驾驶体验 | 整车推背感特别强。百公里加速4秒,让动力达到了巅峰,方向盘指向精准,悬架可以适应各种不同的路况,对车内的传递感,特别的细微,甚至感觉不到。颜值 | 豪华的中网格栅,溜背的车身造型,都给人一种高贵的感觉。特别喜欢劳斯莱斯这种高贵的气质。保养维护 | 目前还没有保养,保养周期在10000公里。内饰 | 豪华经典的内饰,让内饰感觉特别高贵,尤其在夜晚的时候,星空顶给你一种浪漫的感觉。油耗 | 目前百公里综合油耗在15升左右,高速比较省油,维持在11升左右,城市拥堵路段的油耗在17升左右。的相关解决方法建议,例如:达到这个层次还会在乎油耗吗...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些魅影-购车总价 | 美国新车配到了$37W美元,折合RMB270W不含税同级对比 | 目前应该还没有能和劳斯莱斯平级的品牌,如果说定位的话,可能奔驰S63Coupe还能来露露脸。我个人觉得S63 Coupe更运动一些,豪华程度也不差,但是魅影主要还是走手工打造和私人订制的套路,也并不是批量量产的路线故障吐槽 | 空气悬挂坏了特别蛋疼,换一根就$2W美元 呵呵空间 | 毕竟仰仗7系底盘,虽然轴距减少了一些但是后排的空间依然很充足,和其他2门4座的“跑车”不是一个概念,它甚至比4门4座的轿车还舒服驾驶体验 | 船,开起来和船一样。视野很好,但是车头太长了,车身也很宽。视野很好。开起来完全体听不到噪音,胎噪和风噪过滤的全没有了,寂静的感觉... 想听声音地板油还是听得到涡轮的声音的油耗 | 6.6 双涡轮谈油耗? 算了吧... 开起来都能看着油表在往下掉啊颜值 | Two-Tone双拼色毫无抵抗力,优雅庄重,气场足足的保养维护 | 呵呵 普通保养一次没有$4000不让出来的...的相关解决方法建议,例如:都让开,这是我哥。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些魅影-购车总价 | 当时裸车价格550万,加上选配,下来600多万,当时加装了轮毂,星空顶等配置。落地一共将近800万。同级对比 | 当时主要是想看宾利。听哥们说劳斯莱斯才是轿车的王者,最终选择了劳斯莱斯的魅影。空间 | 空间表现挺大的,5米多的车身,坐在后排可以任意随意调整自己的位置,无论躺着还是坐着,都给你一种舒适的感觉。驾驶体验 | 整车推背感特别强。百公里加速4秒,让动力达到了巅峰,方向盘指向精准,悬架可以适应各种不同的路况,对车内的传递感,特别的细微,甚至感觉不到。颜值 | 豪华的中网格栅,溜背的车身造型,都给人一种高贵的感觉。特别喜欢劳斯莱斯这种高贵的气质。保养维护 | 目前还没有保养,保养周期在10000公里。内饰 | 豪华经典的内饰,让内饰感觉特别高贵,尤其在夜晚的时候,星空顶给你一种浪漫的感觉。油耗 | 目前百公里综合油耗在15升左右,高速比较省油,维持在11升左右,城市拥堵路段的油耗在17升左右。的相关解决方法建议,例如:达到这个层次还会在乎油耗吗...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些魅影-购车总价 | 美国新车配到了$37W美元,折合RMB270W不含税同级对比 | 目前应该还没有能和劳斯莱斯平级的品牌,如果说定位的话,可能奔驰S63Coupe还能来露露脸。我个人觉得S63 Coupe更运动一些,豪华程度也不差,但是魅影主要还是走手工打造和私人订制的套路,也并不是批量量产的路线故障吐槽 | 空气悬挂坏了特别蛋疼,换一根就$2W美元 呵呵空间 | 毕竟仰仗7系底盘,虽然轴距减少了一些但是后排的空间依然很充足,和其他2门4座的“跑车”不是一个概念,它甚至比4门4座的轿车还舒服驾驶体验 | 船,开起来和船一样。视野很好,但是车头太长了,车身也很宽。视野很好。开起来完全体听不到噪音,胎噪和风噪过滤的全没有了,寂静的感觉... 想听声音地板油还是听得到涡轮的声音的油耗 | 6.6 双涡轮谈油耗? 算了吧... 开起来都能看着油表在往下掉啊颜值 | Two-Tone双拼色毫无抵抗力,优雅庄重,气场足足的保养维护 | 呵呵 普通保养一次没有$4000不让出来的...的相关解决方法建议,例如:都让开,这是我哥。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!