更新时间:2023-06-25 14:17:32
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林肯冒险家 感觉配置有点离谱啊，。低配两个配置：远程控制，氛围灯，雨量感应这些有的没的都有！反而自动刹车这些最基础配置都,1、多去看看同级车。2、自动刹车你也敢说是基础配置？3、这些配置其实也是可有可无，对于老司机最低两个配置足够用了。4、安全方面，在很多细节上，小冒做的蛮好。5、
冒险家刹车踏板太高了，久了腿很累。刹车板高度可以调整吗,1、能不能去修车店调一下。2、可以网购风琴式落地油门，几十块钱开着挺舒服。3、有一次长途驾驶，预判太多有点小腿酸，平时感觉都还好。4、把座椅汪后往低点调，提前预
林肯冒险家 各位友友，我把自动驻车和自动启停都关了，结果每次启动的时候松刹车都不走，得带一点油门，这是为啥,1、大姐，少嗑点瓜子吧。2、看一下仪表盘，看看手刹送了没？3、我关闭自动驻车，松刹车就走，不需要加油门，这个你可能要去4s检查一下。4、车子熄火，默认的驻车状态
林肯冒险家 昨天喜提新车，开回去的时候，路面施工状况一般，在刹车时有感受到抖动，停车后过一会怠速也感受到轻微抖动，这是缺,1、刹车时候没感觉到抖动，但是自动驻车D档和停车踩刹车D档的时候确实会有轻微抖动现象，不过换到N档瞬间安静了。2、加的92？3、D档踩刹车等红灯是会感到明显的抖
林肯冒险家 有没有和我一样感觉刹车不线性，轻踩制动力很小的,1、一直觉得刹车没信心。2、刹车会点头 不论前进还是倒车 可能是自己还没磨合好。3、前面一段是这样的，刹车反馈很小，后面就会陡增，需要习惯一段时间。4、油门也是
林肯冒险家 各位车友 小冒的自适应巡航城市堵车跟车好用么 还有主动刹车功能 有没有车友分享下经验,1、自适应在拥堵路段不好用吧自适应倒是建议必备的，可以减少很多风险。2、市里堵车不要用，不然你的后车会一直问候你，你的旁边车会一直加塞。3、不好用。4、自适应巡
林肯冒险家 各位老哥们，我想问一下，你们觉得这个车的刹车软吗？我总感觉刹不住，踩了刹车，他还往前窜，这个能去店里调一下吗,1、好嘞，感谢各位老哥了。2、适应一下就好了。3、这个刹车需要适应一段时间，人车磨合需要半个月，刚开始会觉得刹车不太灵。4、踩刹车，不要一脚到底，先踩一脚，再深
林肯冒险家 车机系统升级问题3/10 车机升级到20220127，完了自动启停好像不能用了，松刹车直接发动机启动！,1、发动机自动启动或停止有时是有条件的，有时需要补电或者什么情况，会自己关闭熄火，启动发动机的。2、问了一圈，好像现在这个逻辑才是正确的，什么鬼！拓展：1、感觉
冒险家一键启动按钮直接按一下不启动发动机，全车通电，然后过一会儿一键启停的绿灯就开始闪烁，不知道是什么问题？踩刹车发动后,1、这……正常的啊这就是提示你踩刹车按就是打火 不踩刹车按就是断电。2、你这个问题不知道你想说哪个环节有问题，因为都是正常环节。3、通电不发动汽车的话，属于耗得
林肯冒险家 换挡需要踩着刹车么。等红绿灯的时候，挂了N档拉了手刹，起步的时候手刹不用放，挂D档就能走了。请问这时候挂D的,1、开了autohold会自动帮你踩刹车，所以不用人踩刹车挂D. 如果不开autohold应该是要踩着刹车挂D档的，不过我没试过.2、请问等红绿灯为什么要挂N档
林肯冒险家 各位大神问下小帽刹车怎么那么硬! 像踩钢板上,1、可能你需要锻炼身体吧。2、据说干到1万公里就软了。3、刹车就是钢板材质的。4、用力蹬和用力压刹车踏板就好点了，。5、多踩踩就习惯了。这和之前你开的车有关系，
林肯冒险家 有没有试过低速跟车的时候一会起步一会又刹车的速度在29 30左右变速箱明显的有些顿挫 我的是两驱尊雅,1、如果你这样试车的话，一直让你的车辆在二档或三档之间跳动，所以才会有这种明显的顿挫的，这都是很正常的一个现象。2、又不是CVT，换挡肯定会有感觉啊。3、汽车在
林肯冒险家 刹车，autohold启动，如果不手动换N档，是自动切换到N挡吗？显示D档位的灯是亮的，感觉应该还在D挡。求,1、在d档，需要手动。2、你也可以这么理解，但是它是通过esp的模块来着重的感应自动驻车的，反正它会自动帮你刹车，这时候不用挂回空挡就直接可以松开脚刹了。3、不
林肯冒险家 询问一个紧急刹停的问题。如果前方有车，人为的也踩刹车了，那这个时候紧急制动还会启动吗？,1、会。有天下雨，过红绿灯，但是人家根本不看，横穿马路闷头走，我没看清，已经稍微减速了，有踩刹车。结果突然看到一个人在车前，车子发出唧唧的啸叫，像是什么漏风了，
林肯冒险家 车友们对于二雅相比二享多的那些驾驶辅助系统有什么看法？个人感觉大部分比较鸡肋，但主动刹车很香，可只为了主动刹,1、在我眼里，金内值1万！2、老司机没用，有也不会用这些功能的，新手可以考虑。至于主动刹车，我觉得只有在开车睡着了的情况才有点用吧，真皮座椅呢，容易起皱不好打理