更新时间:2023-06-25 13:47:38
理想one百公里问题频道,为用户解决理想one百公里汽车生活中遇到的问题,汇总7条真实、有价值的理想one百公里问题及理想one百公里问题解决方案,包括理想one百公里用车、理想one百公里玩车、理想one百公里保养、理想one百公里改装等知识技巧。
理想ONE汽车在高速上没电时候 切换油几百公里加速能给车充电吗,1、有快冲啊,在高速上可以先把电充到70%,再加油用燃油优先模式,这样开既舒适又省油,不是更好。2、满油差不多520公里,在减速的时候会有能量回收机制能给电池回
理想理想ONE 理想one在满电 油满情况下能跑八百公里 那实际的油耗又是多少呢?,1、满油满电混动模式下油耗7左右,燃油优先模式下9左右。
理想理想ONE 想买理想one但是没想清楚,35万车纯电100公里续航,我觉得有点亏,我有充电条件,可以买个67百公里的,1、不理解这种短途车存在的意义在哪哈哈。2、你充电有条件,还犹豫什么?买纯电,偶尔出远门你会焦虑,买理想你市区纯电开足够,出个长途还不焦虑,空间还大,你自己想想
本文向大家介绍一些理想ONE-外形中庸,气势很足,空间足够,驾驶感很棒,灵活的胖子。内饰用料还不错但是设计上毫无豪华感,储物空间也一般。纯电的情况下各方面几乎完美,就是大冬天续航太短,还好可以加油,我有家充,几乎不会用到混动模式,城区用电,长途用油,用电量保持也就是纯油综合不超过10升每百公里,这么大个车还是挺不错的,但是想到800公里续航是不可能的,有600km就不错了,我可以明确的告诉各位李想在发布会上吹过的油耗没有实现,特别在意这一点的请慎重。不过对我来说10升油耗已经很满意了,何况我是充电来用的。噪音方面要重点说一下,其实隔音做的很棒,振动几乎没有,就是那个三缸机的声音有点不堪入耳,并不是因为吵,就是那种难听的音色,不是传统发动机的声浪那种,据说通过ota可以改善,我感觉这种物理层面的噪声就算ota应该也不会有质的提升,还是那句话纯电的情况下用起来很爽。其他小毛病基本上都还好,在可以接受的范围内,客服什么的也挺认真。配置也齐全,辅助驾驶,语音控制,这些都是锦上添花的东西,车是拿来开的,是家的延伸,理想one基本满足了我所有的需求,更不用说以后还能迭代更新。我的总结就是抛开互联网汽车的外壳以传统汽车的眼光来看,理想one也能值这个价。如果不是因为新冠肺炎被关在家里,估计还不会提交这个口碑,我需要开车出去浪。的相关解决方法建议,例如:第三排空间怎么样,落地多少钱,几座的...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些理想ONE-外形中庸,气势很足,空间足够,驾驶感很棒,灵活的胖子。内饰用料还不错但是设计上毫无豪华感,储物空间也一般。纯电的情况下各方面几乎完美,就是大冬天续航太短,还好可以加油,我有家充,几乎不会用到混动模式,城区用电,长途用油,用电量保持也就是纯油综合不超过10升每百公里,这么大个车还是挺不错的,但是想到800公里续航是不可能的,有600km就不错了,我可以明确的告诉各位李想在发布会上吹过的油耗没有实现,特别在意这一点的请慎重。不过对我来说10升油耗已经很满意了,何况我是充电来用的。噪音方面要重点说一下,其实隔音做的很棒,振动几乎没有,就是那个三缸机的声音有点不堪入耳,并不是因为吵,就是那种难听的音色,不是传统发动机的声浪那种,据说通过ota可以改善,我感觉这种物理层面的噪声就算ota应该也不会有质的提升,还是那句话纯电的情况下用起来很爽。其他小毛病基本上都还好,在可以接受的范围内,客服什么的也挺认真。配置也齐全,辅助驾驶,语音控制,这些都是锦上添花的东西,车是拿来开的,是家的延伸,理想one基本满足了我所有的需求,更不用说以后还能迭代更新。我的总结就是抛开互联网汽车的外壳以传统汽车的眼光来看,理想one也能值这个价。如果不是因为新冠肺炎被关在家里,估计还不会提交这个口碑,我需要开车出去浪。的相关解决方法建议,例如:第三排空间怎么样,落地多少钱,几座的...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!