更新时间:2023-06-25 21:26:33
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雷凌,最近发现安全带调节高低的哪个按钮太松了,路一颠簸就有异响,初步想法要拆开来换硬弹簧,有没有简单一点的方法?
雷凌,??最近第二次了,,心塞啊,电瓶是不是快废了等待救援中……
雷凌,这大屏昨天刚回来,不知能不能通过usb接口播放mv吗?需要转换什么格式的吗?在线等解答……
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雷凌,为什么雷凌精英的合格证上备注选装倒车雷达和abs我看了别人的单子上也是这样?
雷凌,这神车有ESP系统吗
雷凌,是不是漏油还是油渍
雷凌,我们都知道,高速道路车速快,不按规则行驶的人也很多,所以一旦发生事故,伤亡就会比较严重。今天教你几个原则,让你轻松又安全的跑高速。在开始之前,还是要给你灌输一个思想:危险一定不是靠解决掉的,危险发生后,谁都不能保证自己百分百能完美解决,很多时候技术是苍白的,生命是渺小的;找出危险区域、准确判断、提前处置化解,不让危险发生,才是每个司机需要努力的目标!基于这条大原则,为你总结了走高速的“四条原则”。1、逢盲区,必减速备刹高速几个非常经典的致命盲区,比如,过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为减小。盲区最怕的是什么,是逆行和违停,因为速度过快,等到你看见对方的时候已经无计可施了,只能眼睁睁得把一切交给命运。所以在高速上,处理盲区的第一要务是想方法减小它!因为高速上速度太快了,处理问题的时间太少了。特别是面对盲区,很多时候当你发现问题的时候,已经来不及了,所以尽全力减小它,才是第一要务!盲区越小,你的危险越小!举个具体的例子,比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?很简单,左弯靠右,右弯靠左。就是走外道。右弯的时候,左侧车道相比右侧车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题!所以,高速开车原则第一条,逢盲区,尽量想方法减少,同时减速备刹。2、逢道路变化,必减速备刹高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。所以到了道路变化的区域,就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条,逢道路变化,提前规避风险,同时减速备刹。怎么解释?我们都知道,高速倒车多发在进出口,而且是最右侧的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,你就提前变道到最左侧车道,这样就不会被干扰。同样的,高速急刹车,多发生在最左侧的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域――出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距,防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险,同时减速备刹。很多时候大家发生险情或者事故后,最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法,而且从不提前规避风险,当然一切都你来说都是“突然”的。3、逢自身变化,多观察变道和超车是最经典的自身变化,所谓的多观察就是指后视镜,注意,是内外后视镜!还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯,这在高速上是致命的,要养成扫内后视镜的好习惯!4、逢前车变化,一定要刹车!逢前车变化,一定要刹车!为什么?高速上,前车才是你最好的探路石!你可以根据前车的反应来准备判断前方路况,比如,他急刹车了,那一定是有情况,所以你不用去思考,跟着他刹车即可。他如果变道,不管是不是有问题,你一定是减速,特别是当前车的前方是你的盲区时,果断刹车一定是对的。这一点非常关键,一定要养成这样的意识和好习惯。很多车友有个毛病,该刹车的时候犹豫不决,不该刹车的时候却反反复复,这是刹车习惯没有养好的缘故。请认真揣摩高速开车“四条原则”,并运用到行车中去,还是那句话:不要让险情发生才是最高的智慧。
雷凌,许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对差异的部位选用差异的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁液和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
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雷凌,新款轩逸和新款卡罗拉手动高配哪个比比较好?
雷凌,请问雷凌的离地间隙是多少厘米,和起亚k3比咋样,求大神指点
雷凌,哪位大师能给我好好介绍一下,高尔夫手动低配和朗行手动低配,
雷凌,倒车雷达买什么牌子的比比较好用??