酷路泽是手动挡还是自动挡,中东版酷路泽中控屏怎么调中文,兰德酷路泽自动挡怎么使用

兰德酷路泽,随着汽车进入千家万户，汽车新技术得以迅速普及，现在对于很多人来讲，手自一体自动变速器已经不是什么新鲜词汇了，但是真正会用的还真不多。很多人买了手自一体变速器车型后，把它当作普通自动变速器使用，前进时D档到底，根本没用过手动模式，这样做真的有些暴珍天物！为了能物尽其用，今天就跟大家一起说说手自一体变速器的使用技巧。为了让驾驶更简单，人们发明了自动变速器。然而自动变速器的弊端也是很明显的，加挡和减挡都不是人为控制，缺少驾驶乐趣。于是人们发明了手自一体自动变速器，既可以自动换挡，又可以切换到手动模式，体验手动换挡的乐趣。可是什么时候该用自动模式，什么时候该用手动模式呢？人们通常习惯于使用手自一体变速器的自动模式，很多人把A/MT和AT混为一谈。在城市路况，只要不急加速，通常用D档就可以了。这时候使用D档会实现轻松的驾驶，特别是在拥堵路况，可以省去手动模式起步停车时频繁的换挡操作，也不需要考虑坡路起步的难度。可以说这时候的A/MT和AT没什么区别。下面我们具体说说手自一体变速器手动模式的应用：1、手动模式下加速超车技巧我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动挡车的人都知道，匹配自动挡的车加速性没有手动挡车来的痛快，特别是在超车的时候，放在D档上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车时，换入手动模式（不需要踩制动踏板，直接把档把拨入手动模式），猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。2、手动模式下下坡技巧开手动挡车下坡时，正确的操作模式是换入低速档，带档滑行。如果开自动挡车，车速会不受控制的不断提升，只能适时踩制动踏板。如果使用手自一体变速器的手动模式，就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨档把，降入低速档，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩制动踏板。3、手动模式下离速行车技巧高速行车的时候最好使用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在紧急制动的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果需要紧急制动停车，那么在踩制动踏板的同时，迅速向后连续拨档把，使车辆强制降入低速档，会产生强大的发动机制动效果，加快减速。4、手动模式下弯道技巧过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩制动踏板减速，通之后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降档，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速提高车速。5、手动模式下溜车技巧我们在开车的时候经常会遇到松开油门踏板滑行的情况，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踏板的同时踩下制动踏板，但由于自动挡收油后减速迅速，经常会导致提前停车，不得不又加油前行。而如果换入空挡滑行，会增加变速器的负担，不符合自动变速器的使用要求，同时因车辆失去动力滑行，机动性和反应能力降低，也会增加危险。此时使用手动模式就很方便了，采用手动模式缓慢降档，可以平稳滑行很远，而且动力还没有中断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。总结如果你选择了匹配手自一体变速器的车型，就不要让它的功能闲置，刚开始使用手动模式时可能会不习惯，容易忘，但是熟练之后你就会发现手动模式很好用。选择手自一体变速器车型，车主不但可以享受手动挡的驾控乐趣，还能享受自动挡的舒适，你会爱上它！