更新时间:2023-06-25 21:31:25
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本文向大家介绍一些科迈罗-10w首付,月供2800,能不能购一台跑车,想了很久的相关解决方法建议,例如:这个应该是很困难的,尤其是对于科迈罗这车来说的话就更困难了,就算你首付2...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些科迈罗-科迈罗是帐篷跑车吗?的相关解决方法建议,例如:柯麦罗大黄蜂这台车子非常的动感拉风,这台车子有敞篷版本,也有非敞篷版本,...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些科迈罗-Camaro是雪佛兰旗下的标准美式肌肉硬派跑车,选择他的90%应该是因为大黄蜂。之前关注高尔夫R,比较经典和低调,小路也好开。但是看到科迈罗都被深深圈粉了,裸车价也差不多,不到40万。虽然高尔夫R是性能车小钢炮,但觉得现在年轻以后肯定要换车,直接换AMG就好了,先拉风一把吧。除了车标其他都满意。喜欢科尔维特的车标,高中同学买了开过推背感极强,起步油门轻点就飞出去,就是经常会断电,网上评论不好,而且是科迈罗3倍的价格,要不起啊!说说车的各项指标吧……优点:外观时尚拉风,回头率高,性价比高,操控感极强。缺点:空间前排较大够用,后排较小局促,内饰一般,油耗偏高14+,80码胎噪略大。#外观动感 看过变形金刚漫画,电影的80后应该还对外观一见钟情吧。车灯见下图,硬朗线条眯眼车大灯,符合跑车审美的一切想象。内饰:略微普通了点,感觉17款不如同级别应有水平。还是以硬塑料为主,基本是雪弗兰的通病。#加速动力很棒 2.0T的跑车动力十足,有推背感,但肯定不如科尔维特。市区开超车足够。#储物空间小 基本跑车通病,就不多说了。操控:还是比较不错的,这点蛮意外,方向盘较硬,指向很精准,符合应有水平,悬架没有科尔维特那么硬,当然也没家轿软。舒适性:跑车座椅座垫舒服,驾驶感好,音效也不错,噪音隔绝一般。功能配置实用:这个价位的跑车等于是平民跑车了,上下班代步油耗偏高,但为了拉风高一点也就不算事了,有舍有得嘛!的相关解决方法建议,例如:不怕开着开着变形吗?...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些科迈罗-我是在2017年6月提了这辆雪佛兰科迈罗,裸车38.99万,同月给他上了牌照,落地40出头,,买他时还还考虑了一下凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q60,不过相对于凯迪拉克这样的中型车,我更喜欢跑车这种风格,英菲尼迪q60在外观上也没科迈罗这么符合我的审美,白色的酷炫车身,8at变速箱,2.0T的动力,精致的富有科技感的内饰,关键是我儿时变形金刚的梦想,大黄蜂感觉的酷炫外观,就是喜欢这辆车!#外观动感 机械感的外形,犀利大灯,流畅的线条,运动感觉十足的侧身,大黄蜂型的设计,拉风无比,白色车身上街就是出众!哪个个男孩子没有一个变形金刚梦呢?#加速动力很棒 动力十足,275马力的发动机,一给油发动机嗡嗡作响!5.9秒的百公里加速,提速顺畅无比,平时舒适模式非常平稳,运动模式上有车挑衅?一个油门推背感上来,跑车基因瞬间点燃!#前排空间充裕 #空间满意 作为跑车,科迈罗前排空间可以说是很大了。我一米八多的个子标准体重,坐进去非常合适,腿部空间非常充足,后排空间相对于野马来说就比较小了,不过也足够了,腿部有些压抑影响也不大。#悬架减震硬 悬挂减震比较硬,开他上高速开的时间长了屁股都能感觉到疼了。座椅还是比较舒适的,腰部支撑感还可以,毕竟跑车,悬挂软了也不好操控,也不跟轿车比舒适性。#油耗不错 油耗是我非常惊喜的一点了,一辆跑车没打算他下14个油,没想到新车磨合期也才11个,城市内跑也才十二个多,高速上就更加可以了,总体不超过8个,最低时六个多点,这样的油耗我非常满意。的相关解决方法建议,例如:这个不是美规车吗!还是加规的,裸车不是29吗!...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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