更新时间:2023-06-25 00:06:42
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斯柯达柯迪亚克 大家早上好中午好晚上好!我又有问题了!请问,科迪亚克的后备箱遮物帘,和新款途观L的,通用吗?小弟的遮物帘,1、不能用的,因为这两个车子的后备箱的尺寸都是不一样的,所以说它的规格也是不同的,是没办法通用的。2、这个难拆下来,怎么会丢呢。不过淘宝上有卖,买一个来装上。3
本文向大家介绍一些柯迪亚克-我买了一辆旗舰版的柯迪亚克,用踢脚开启后备箱,有时打开,有时不能开,请问踢脚的感应位置在哪里的相关解决方法建议,例如:它的感应器就在后备箱的下面,如果有时好用,有时不好用的话,你需要检查一下...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些柯迪亚克-先说说选车原因,因为第一辆车是大众,对大众的车子较为了解,自己喜欢车,又爱动手,所以第二辆车就选了同是大众系的斯柯达,配件通用,保养和后续维修便宜,之所以选了7座四驱车型是因为家里用车以自驾游和全家出行为主,两个孩子加上老人普通车型会有点挤,而且孩子的东西特别多,出门一次像搬家,斯柯达的后备箱空间巨大,平时一家四口出行的话第三排放倒,后面超能装,两个推车加上行李和孩子的用品,妥妥的。最主要的还是性价比,这个价位的7座SUV可选的也就那么三四款,综合性价比来说,我个人觉得斯柯达柯迪亚克还是十分有优势的。#油耗满意 目前车已经跑了9200多公里,说说油耗,平时用车,一半市区路况是上下班、接孩子用,一半郊区和高速路况,自驾游出门旅行用。提车到现在近1年时间一直在用油耗软件记录油耗,目前综合油耗是百公里9.66,历史最低油耗是百公里4.1,当然,用车习惯和常跑的路况不同,车的油耗千差万别,我只是提供给大家我的油耗作为参考,作为一款2.0T高功率的四驱车来说,这个油耗我还是相当满意的。#外观好看 外观这个问题,我觉得仁者见仁吧,自己喜欢很重要,也可能是年龄渐渐大了,失去了玩车的激情,转而更看重于车的实用价值,回归车的本质,科迪亚克这个车上市之前我就一直关注,吸引我的自然就是沉稳的外观设计,斯柯达的最新家族化设计,沉稳,低调,整个车的的线条视觉效果被拉宽加长,也不缺乏运动气息,本是主打的就是运动型都市SUV,也不负设计师的初衷,睫毛大灯我超爱。#车型配置丰富 因为我选的是顶配旗舰版,所以各种配置还是相当齐全的,包括膝部安全气囊和侧气帘啥的,该有的都有,ACC走停功能的自适应巡航功能可以实现跟车自动刹停,前车启动自动启动,主动预碰撞系统我体验过两次了,都是因为分神差点追尾前车,而柯迪亚克主动帮我刹车,避免了两次追尾事故,这一点只有真正体验过的人才会有切身体会,8寸MIB系统支持CarPlay和安卓的投屏,手机的地图软件直接投射,很方便实用,音乐音质也不错,支持FLAC等高清音乐格式播放,适时四驱系统我本以为就是个摆设,用的不多,但是通过这一年的体验,感触颇深平时市内驾驶动力分配前轮95,后轮5,一旦需要走烂路可以切换多种驾驶模式,自驾游的时候走过318国道,遇到过塌方、砂石路、雪坡,科迪亚克的这套四驱系统都轻松应对,没有丝毫问题,让我刮目相看,至于悬挂,因为是家用都市型运动SUV,我个人认为还是略偏运动,对比我之前的高尔夫来说,还是能过滤掉不少细碎的路感。下面说说缺点吧#内饰塑料感太强 内饰这一块儿,毕竟是大众的子品牌,定价低于大众,而且主打性价比,我的是18款,所以除了扶手的位置,几乎都是硬怼料件,内饰偏硬,但是19款车型全部升级成软包了,提升了性价比。整体品控上,这个车做的还是中上等的水平,有些小地方会有些瑕疵,但是都在可接受范围。整体用车感觉来说,柯迪亚克这个车性价比超高,适合家庭用车,用车成本7座略高于5座,如果不是7座刚需或四驱刚需,可以考虑选择5座车型,5座车型因为没有第三排,所以后备箱空间比7座更大一些。的相关解决方法建议,例如:是...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些柯迪亚克-购车总价 | 我当时买的时候感觉有点儿小贵,裸车花了249800元,一共才优惠了18000块钱,一共全下来,花了不到28万。同级对比 | 当时我对比的是斯柯达柯迪亚克,那个车比这个要便宜一些,不过德系的7速双离合还是有点儿担心,所以就没有买。故障吐槽 | 这个车开了一个多月还没有发现大毛病,就是提速有点儿慢。空间 | 空间还是很宽敞的,前排我坐进去,头部空间很富裕,后排的腿部空间还有三拳的距离,后备箱放三个行李箱,一点儿问题也没有。油耗 | 1.5t在市区内跑,基本上就是九点半个油吧。的相关解决方法建议,例如:总体感觉怎么样...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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本文向大家介绍一些柯迪亚克-柯迪亚克安装电动的后备箱和记忆功能要加多少钱?的相关解决方法建议,例如:这款车安装电动后备箱,费用大概在1500左右,加装记忆功能的话也得100...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!