更新时间:2023-06-25 05:35:13
凯美瑞车主问题频道，为用户解决凯美瑞车主汽车生活中遇到的问题，汇总869条真实、有价值的凯美瑞车主问题及凯美瑞车主问题解决方案,包括凯美瑞车主用车、凯美瑞车主玩车、凯美瑞车主保养、凯美瑞车主改装等知识技巧。
凯美瑞,我想问购置税是按指导价算的还是优惠之后买车的价格算的。购置税是车价的百分几本人小白过几天去付款非常感谢还有一般不是要求在店里买保险吗我去的这个竟然说可以付款直接把车开走然后我自己弄。二级经销商请问这有什么套路吗？？谢谢谢谢
凯美瑞,撸主开过两次试驾车，听销售讲各种舒适，各种配置。忘记试一下操控怎么样，当时车内人多，也没敢玩太猛。大致开了一下，加速还算不错，2.0油门一点就有很灵敏，中段后段无力。买这个车是不是要告别操控这个词汇了。我也是个七年驾龄的老鸟了，怎么忘记这个了买来自用，不是司机
凯美瑞,06年11月制造，表十万公里，200E，随张铭牌，能否知道是什么版本，车主开价7.7万
凯美瑞,如题，先谢谢各位了！
凯美瑞,原车的雷达是铁将军带前后6探头带后视的。现在因为原车导航一体机损坏，导致雷达没有声音，（原车的雷达是经过一体机发出蜂鸣声的）现在我想自己装一个小喇叭，手机上拆下来那种，我接上一体机后面的倒车线，有8条线，几乎每两条都测试过了，都不响！在论坛看见您对这行比较了解，想请教一下，承蒙关照，谢谢！我的手机13723738117同号微信
凯美瑞,怠速，感觉蛐蛐叫？
凯美瑞,车子被刮花了一点，想自己买补漆笔补一下。珍珠白的。
凯美瑞,如题，特别是夏天开空调载人时，动力怎么样啊？够用不，我们这里坡路较多。
凯美瑞,现在国五的油来了，加什么标号的行，按照广播中的介绍要加98号才行，你们加什么标号的呢
凯美瑞,广州终于迎来久违的冬天了，气温一低，会对汽车有很多不利影响，如冷车不易启动、水温偏低等，除了影响用车，还可能加剧车辆磨损。下面小编给大家介绍一些冬天汽车保养的小常识吧。机油与发动机北方冬天气温特别低，冬天是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是不是低温，有没有缺少或变质。冬天冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个牌子都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节约燃油。蓄电池蓄电池也是冬天维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬天对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)刹车油刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。预热冬天行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷车启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。冷却系统水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是不是工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆卸，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好方法。防冻液检查是不是缺液、有没有变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。底盘看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是不是适合当地气温外，冬天早上启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。轮胎冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节差异，冬天轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形
凯美瑞,你们的百公里油耗是多少啊？综合下实际情况给小弟说下吧谢谢谢谢
凯美瑞,本人车用的比较多，高速占百分之60，提车两个月目前1万4千公里！保养过二次，用的是5-20机油，总感觉机油衰减的比较厉害，换完机油3000公里还好，后面明显觉得油门较重！有种给油不肯走，非要深踩！而且本人车买来经济模式就关了！
凯美瑞,大家好，小弟08年老凯，这几天刹车出现一个这样的情况，刹车踩的稍微狠一点，仪表盘就会出现一个感叹号！并有~灯~一响声，求解声明不是忘松脚刹和没计安全带
凯美瑞,凯美瑞2.0买哪款，油耗多少，。。求车主评论。。。。
凯美瑞,也曾经在2.5和2.0上犹豫了一下，最终选择了2.0。2.5的动力确实比2.0强，但大家有多少时间是在高速上超车？我在贵阳市主城区居住、上班，只有10分之1在高速和快速道上，其余的就是缓行、堵车、等红灯。所以大排量对于我来说没有太大的实用意义。在主城区经常听到跑车路过时，油门还没轰完就急踩刹车，我有时在想，是这些YONGBOY想磨磨胎子换刹车片吗？以我现在的年纪，不再是追求速度与激情的时候了，毕竟女儿和一家子人经常在车上，还是安全第一吧。真的不再需要2.5了。在主城区还买大排量的老少爷们追求得更多的估计是视觉和听觉上的快感吧，也许还附带有撩妹的技能。综上所述，在购车时，2.0就自然胜出，没有任何悬念。1、实用程度。（我不需要跑车的推背感，我更在意的是安全性）2、实际主城区油耗（2.5的还是比2.0的油耗高）3、价格（2.5贵）4、技术新旧（2.0技术更新，才换的新发动机）5、车辆其他功能（对我来说没啥区别）2.0里再细选，觉得有EPS要安全得多，还多了多功能方向盘，座椅电动调节，前排座椅加热，所以没要2.0E。智能机头可之后装，其他功能区别不大，所以定下选的2.0G。总之2.0G还是整个系列里性价比最高的。顺带说一下我不满意，或者说是对凯美瑞2.0G个性化的要求：1、不想要天窗。在主城区，我不知道有多少人需要开天窗看风景或者换气，反而我会担心之后它漏水。2、取消2.0G这个档次的皮座椅，我只需要织物的好吗？有几个车友是不用座套的啊？真要皮座椅可之后期加装的好吗？3、把CD播放机直接换成智能机头好不好？现在你们设计和厂家的人开车都是听的CD吗？4、增加定速巡航好不好？人家十万的车车都有了。5、后备箱和油箱上增加一个开箱按钮好不好，不要让我每次都是临时去找钥匙或者又去翻驾驶座底可以吗？贵阳市15款2.0G车主新车车觉得真长。前脸感觉还是非常的霸气，有现代感。我的两个宝贝，嘿嘿。