更新时间:2023-06-26 10:26:44
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凯美瑞,凯美瑞后牌照安装孔做了防锈处理吗？我今天安装的时候，后牌照左下位螺丝孔卡住了位置不够，就用螺丝硬挤进去，结果把车身后螺丝孔的一些铁给划下来了（掉下来一些铁屑），请问这样会影响防锈吗？现在担心结果雨水侵蚀会生锈。
凯美瑞,4s店看了新君越和迈腾，感觉君越不是一般的舒服，再试迈腾感觉不是差了一个档次，不管前排后排都不舒服。由于本地没有广丰4s店，问题来了，凯美瑞和君越哪个更舒服，有开过此二款车的吗？介绍一下。呵呵……
凯美瑞,如果可以U盘支持什么格式，歌曲和电影什么格式的都可以播放的吗？不胜感激
凯美瑞,凯美瑞后备箱悬挂车牌的地方是什么材质？敲击声音和敲击后备箱顶的声音不一样，感觉好薄，但和塑料的声音不一样，不知道是什么材质的？请知道的车友告知
凯美瑞,看中了凯美瑞2.5豪华导航，裸车应该在19万左右，二手A4，全程店内保养2016款35舒适，9万公里，19.5万。金牛座最低配能到21左右。主要是家用，要求省心，好开，主要看中天窗，自动挡，巡航。这几款空间都还行。同时看了一款2012款凯美瑞2.5豪华导航14万。请各位支招，谢谢！凯美瑞相比来说比比较低。
凯美瑞,车启动后抖动厉害但是没有故障灯亮什么原因啊
凯美瑞,其实我想买车的念头由来已久，上下班或者出去玩什么的，没有车真的很不方便。我就想买一辆舒舒服服的过日子的车，省心舒服大空间基本就能满足我的要求。于是，今年过完年之后就开始各种看车，泡论坛看测评，去4S店看车。福特蒙迪欧，看论坛上曝出哪些断轴漏油等问题，虽然只是少部分，但也怕自己中招，所以PASS。别克君越，这车我挺喜欢，但奈何价格有点高，超预算了，PASS。韩系的K5/索纳塔，外形很帅，但牌子和机械水平不高，不是我的菜，PASS。马6阿特兹，这车我一哥们有，也开过几回，外观靓，但内饰有点LOW，避震硬隔音差空间小，不是太适合家用，PASS。最终，比较合我心意的就只剩下凯美瑞、雅阁和帕萨特，该怎么选呢？我觉得还是亲自去4S店看看车比较靠谱――雅阁先说说雅阁吧，经过改款之后，虽然摈弃了之前的“大龅牙”，但前面那块金光闪闪的镀铬还真不是我的菜。不过雅阁侧面比较修长的线条，看起来还是蛮优雅的。内饰有高级感，做工什么的都还算OK。2.0的发动机虽然技术老了点，但胜在可靠成熟，动力表现将将够用。如今比较纠结的有这两点：1.雅阁的底盘滤震明显偏硬，走烂路时候舒适性一般了；2.隔音差，貌似是本田全系都有的问题，试车开了一小段高速，和销售谈话时明显要提高两个音调。至于CVT变速箱，平顺性很满意，就是想要急加速时候有点让人抓狂。内饰设计不错，后排腿部空间足够大，座椅宽大，但不够柔软，而且后排中间有个不小的凸起――帕萨特帕萨特外观依旧是大众的套娃风格，没什么特点，挺稳重的。虽然内饰也同样是套娃战术，但上面的小石英钟加上经典的大众T字型中控台，给我感觉还蛮精致的。不过坐上去我就发现了一个小问题，座椅不舒服，方向盘是偏向中控台那边，打起方向来有些别扭。对于帕萨特有点纠结的是：1.喜欢1.8TDSG的动力，确实强劲，但油耗也不低，低速跟车时顿挫感强；2.大众涡轮发动机普遍有烧机油的现象，后期小问题和养车成本可能比自吸发动机高，也比较担心双离合的问题，要是中招了就亏大发了。买帕萨特开，会不会有人把它当做桑塔那？要是把帕萨特那几个英文遮住，我分不清这是大众哪款车。内饰看起来还挺豪华，不过方向盘确实有点偏。后排空间够大，但地板中间隆起太高――凯美瑞至于凯美瑞，一眼感觉是挺大气挺耐看的。内饰和外观一样，都是哪种大大方方的风格，实际操作起来非常好上手。空间也不小，而且凯美瑞在舒适性方面算是这三台车中做好的。2.0发动机用了很先进的技术，动力比雅阁好很多，而且油耗属于同级别领先的水准。其实我感觉凯美瑞最大的优点是可靠性极高，到目前都没听说过大批量的问题报道，至少买车之后不会提心吊胆的担心这担心那。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，就是凯美瑞这内饰缺少点高级感。总之凯美瑞给我最大的印象是各方面都挺均衡，很难找出特别突出的缺点。听说这个凯美瑞最近推出的一款增值版的车型，加装了10.1英寸的多媒体手机互联系统和行车记录仪功能，我感觉性价比还挺高的。侧面也是四平八稳。哈哈，我感觉要是买这车，开回去家里父母也比较容易接受米色内饰很温馨，典型的居家风格座椅舒适度比其他两款车好，副驾驶还有老板键后排不算大，但也够用，全平地台很不错。所以现在这三个车就是这么个情况：雅阁内饰好看，动力还可以接受，但隔音和底盘滤震稍差；帕萨特动力强劲，空间大内饰豪华，不过比较担心烧机油和双离合的问题；凯美瑞各方面都比较均衡，动力不错也挺平顺，舒适性好，基本不用担心可靠性的问题，唯一遗憾的是内饰看起来少了一丝高级感。集思广益，大家觉得哪个更适合我？论坛里的大神们给点建议吧，多谢！
凯美瑞,凯美瑞2.5G豪华和2.0G的保养油耗能差多少？？？
凯美瑞,汽车的发动机固然是全车的核心，但在实际驾驶中，与安全息息相关的却是车辆的四个脚。大家应该也听说过不少因为爆胎而引发的交通事故吧。所以汽车的四只脚确实很重要。凯美瑞经典型配的4条横滨的轮胎，建议胎压是2.0KPA，不知大家平时在用车时，一般胎压是多少？我总觉得使用手册里规定的2.0KPA太死板了，轮胎的气压肯定会因外部温度而变化，比如夏天高温那气体膨胀胎压自然就会升高，而冬天低温胎压也会降低。胎压高可能会省油但有爆胎危险，而且制动距离可能会延长。胎压低会有抖动感，且费油。合理地胎压到底该控制在多少呢？还有前后轮的胎压应该都一样么？欢迎讨论！
凯美瑞,之前有句话这么说，凯美瑞个人觉得凯美瑞刹车系统确实来慢点，不知道各位大神有没有觉得这样
凯美瑞,停车位置大概4米位置有人做饭。有时候在车内看见外面一层油膜。雨刮换了3-4对。要怎么破。。。
凯美瑞,如题
凯美瑞,安邦电话给我，车损，三责100Ｗ，５个座位险各一万，不计免赔。合计4475，送700油卡，５０话费，一个安全锤。此价如何？安邦售后如何？还有没有争取利益的空间？（不要说我贪）
凯美瑞,2.0领先192800珍珠白2000裸车优惠35000手续费3800上牌500分期3年贷款11万（利息大概1万3）送导航一体机加行车记录仪脚垫贴膜（全车贴膜）地盘护板坐垫其他没有任何强加的东西
凯美瑞,没试驾过，会不会很不习惯?现在手刹有时候也会忘松