更新时间:2023-06-25 08:48:43
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君越,轮胎气压要注意轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是不是正常之外，平时开车前最好绕车检查一圈，看看四个轮子是不是气压正常，也可用胎压表进行测量。轮胎改装须谨慎目前，一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的考虑，原厂轮胎的确未必是最佳选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，专家提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。一家汽车改装俱乐部负责人醒广大车主，汽车在设计的时候，会留给轮胎左右转动的空间，如果简单将轮胎加宽，可能引起轮胎和车身的异常磨损，甚至对悬挂系统造成损害。因此，改装轮胎要去专业改装店，他们会通过公式计算应该使用多大尺寸的轮胎，不会对车辆行驶造成影响。胎侧划伤很危险跟胎压不足以及胎面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与道路牙子发生碰撞或刮蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。轮胎内侧的隐患是最危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较长，一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。胎面磨损要重视平时开车的时候，一些司机在起步的时候油门都给得很大，还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则，往往是离得很近了才一脚刹车到底，我们在道路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平，缩短轮胎的使用寿命。除了不均匀磨损，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。温馨提醒广大车友，这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位，一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志，当花纹磨损超过磨耗标志时，轮胎就必须更换了，不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况，给驾驶者人身安全造成很大威胁。
君越,放5天没开今天车打火提示维修变速箱熄火后又打火还提示跑会儿路熄火后再打火提示变速箱维修但提示泊车辅助系统故障然后就直提示泊车辅助系统故障再跑几公里后再打火什么都提示需要去4S店检查么什么情况
君越,说到通用别克新军威，君越大家都能说出一堆的小毛病，甚至可以说是产品设计缺点。比如说漏油，变速箱异响，升降档顿挫感强烈，入档反应慢，前后不走，无倒档，变速箱档位失效，无法升档，控制模块故障，变速箱内部机械各种问题等等。可以说这些问题也几乎涵盖了所有通用装配的6T系列变速箱。通用旗下的新GL8，新军威，新君越，英朗，凯越，科鲁兹包括昂克雷和凯迪拉克等高端牌子在内.而且这款变速箱故障高发期基本都是在6到15万公里左右，无一幸免。我这么说通用公司会不会起诉我呢？顶着这么大的压力，大家要多给我点赞啊目前正是这款6T系列变速箱故障高发期.相信目前所有的变速箱修理店家有20锉渌傧湮抟滴袷峭ㄓ闷煜碌牟?而且很多车已经是二次或多次维修了.造成这款变速箱多次维修的主要原因还是因为在上一次维修时没有更换改是型的蝶形弹片，弹片断裂造成其他机械元件的连带损坏。可能刚一过保修期变速箱又坏了，又得自费维修。在这里提醒广大车友在维修这款变速箱时一定要注意让维修商家更换改善型的零件。这款变速箱升降档顿挫，升档时失速，报变速箱电磁阀卡滞等故障，大部份原因是变速箱的控制模块的电磁阀内部污染，阀芯磨损引起。所以定期的变速箱保养还是很有必要的。
君越,推荐朝阳区的最好
君越,家里全款买车，自己养车，一个月大概3000左右，能养得起吗，君越保养维修怎么样阿
君越,13款的自动档君越突然没有了前进档是什么问题呢？怎么维修呢？
君越,前保险杠碰了一下，凹进去一块，另外叶子板被刮了点漆，在星时代买的车，安骅离住的地方近一点，大伙儿一般会去哪里里修啊
君越,听说别克车的后期保养和维修好贵，都赶上BBA了，是真的吗？有哪个开过别克车的大神来讲解一下，谢谢
君越,08年君越，启动困难，着火之后没有怠速一松油门就灭车，连着启动车着火之后踩油门等会怠速就有了可以正常行驶，熄火后还是这问题，需要打好几次才能着火，修理工检查油压缸压点火圈都正常，打开气门室一看好脏不是琉璃的哪种用吸油机吸了一遍，拆开正时链条边盖一看正时链条跳了一个齿，链条有一点拉长，更换正时链条一套，更换排气进气电子元器件，装上之后还是不行彻底打不着了，又更换排气进气电子元器件，气门也清洗了，后又做了气门匹配，新机油加上，启动几次车着了有怠速，怠速半个小时熄火可以正常启动，修理工和我开车跑了不到300公里高速，清楚故障电脑显示数据正常，熄火后启动困难问题和之前一样没有解决，又更换俩个正时链条凸轮轴齿轮执行器，节气门总成，启动正常着火没有怠速，熄火点火几次后还是没有怠速，启动问题没有了就是没有怠速，又试了几次问题和之前又一样了，启动困难没有怠速，故障吗有时有P0017有时没有P0014，怎么修求各位指点？
君越,从汽车市场调查中发现，自动挡车型越来越受大众喜爱，同时自动变速器的维修频率也在不断攀升。也由此发现大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。往往直到需要维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。大部分人在维修中有一些误区：误区一：变质才换自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。误区二：两种换油方式“手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大概是4升。“机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85锷系木捎鸵骸Ｖ档米⒁獾氖牵街只挥头椒ǘ家诜⒍舳那榭鱿陆小８蛔远渌倨饔鸵海诓僮鞯氖焙虮匦胧窃谌瘸档淖刺拢磺坝π惺?0分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各档位从P档到N、D、L1、L2等档位来回拨动，然后才开始换油液。误区三：无需换油很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。自动变速箱油经常以被忽视的形象存在，等发现的时候才知道原来成本很高，所以注意自动变速箱的维护和保养尤为重要。
君越,我很想买君越这车就是不知道后期保养维修贵不贵？大小保养多少钱
君越,别克君越1。5t保养和维修贵不贵呀大概保养一次多少钱？还有，维修啥的贵不贵？大概都什么价位啊？
君越,之前在论坛看见帖子吐槽维修变速箱我直也没在意总想到这种事可能被自己摊（我历来个气人去年月份提新车磕磕碰碰我从来都管）没想到3月3号午去班车刚启动有分钟中控提示维修变速箱档杆自动从D档切换到N档当时吓傻我想这亏刚楼开车啊然后就停车熄火重新挂档过这两天没再有这种提示给4S销售打电话他又问售后说因为电子档杆电脑有可能没能鉴别出来挂进D档所以提示维修变速箱又自动切换到空挡问题让去店里面刷车辆电脑就要吐槽通用这么个厂星期星期天居然4S店都没法连厂家电脑店里特别告诫我双休日能去因为厂家网络连没法刷电脑呵呵车车看也气但为什么要选用这个国产双离合变速箱自此再信任国产件之后买车绝再颜控首看件来源口碑
君越,君越正常的一般保养维修一次大概多少，一年合多少呀？
君越,今天车开路上打个转向灯显示屏跳出维修ESC是什么问题？停车重新启动还是一样，怎么解决各位大侠！