更新时间:2023-06-25 08:25:30
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君越,本人经验建议如1。外部保养全车身清洗遍检查遍修补缺点做次打蜡美容养护2发动机保养与清洗检查机油刹车油防冻液否充足过期换定要把水换回防冻液3轮胎保养应检查轮胎否有划痕鼓包清理胎纹内夹杂物适当增加轮胎气压
君越,08年君越2.4L汽车换了右前方的悬挂为什么方向盘重！
君越,阅读提示|配件是汽车不可或缺的一部分，而汽车零件中燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，就会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性。那么，该如何正确保养车辆的配件，从而更好地增加汽车使用年限呢？对此，记者采访了车友会资深车友，让他们为您支招。一、禁“脏”车友会资深车友“梦莱808”介绍说，“如果零件出现严重堵塞，有可能导致车辆不能正常工作。”“梦莱808”告诉记者，除了各种滤清器，水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等散热零件一旦出现过脏，很有可能导致散热不良，温度过高。因此，车主对于这类“怕脏”的零件必须及时、定时进行清洁维护。二、禁“热”“除了上述物件，发动机的活塞如果温度过高，很容易导致过热烧熔而发生抱缸的状况。”梦莱808介绍说，橡胶密封件、三角胶带、轮胎等出现过热，就会导致过早老化，性能下降，从而缩短汽车的使用寿命。启动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁，最终导致报废。“梦莱808”建议各位车友：应该让车辆轴承等零件保持适当温度，如果过热，就会使润滑油变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。三、禁“串”对于汽车零件的保养，车友会资深车友张建华说，柴油机燃油系统中的各种配件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可调换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合比较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。四、禁“反”“零件安装在汽车保养中很重要。”张建华表示，发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏。对于一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据差异机型的要求进行装配。发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高。对有方向花纹的轮胎，如人字形花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，差异的车型也有差异的要求，不可随意安装。五、禁“缺”“在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是非常错误的观念，将会导致十分危险的后果。”张建华解释说，发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件。发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生。发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各机件磨损。六、禁“油”大河车友会资深车友李辉说，发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性比较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”。如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易打滑，导致传递效率降低。制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑，威胁行车安全。启动电机和发电机碳刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致启动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀很敏感，若接触会使橡胶变软，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。七、禁“洗”一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有的汽车零配件都需要清洗，其实这种认识是十分片面的。李辉表示，对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能使用油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。八、禁“挤”此外，李辉介绍说，汽车的轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响爱车的使用寿命。“空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠地起到滤清作用。橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。”李辉补充说道。
君越,数千年前，华胥在雷泽遇见一个硕大的脚印，好奇之下伸脚比对。一脚踩下去，谁知似有异物入体，十月后生下了华夏文明的始祖――伏羲，这就是国人对脚的原始崇拜。千年后，《水浒传》中有一位豪杰名叫戴宗，可日行八百里，仅凭此技就稳坐天罡三十六星。现在看来，四百公里只是南京至上海的一个来回，要是有爱车在手，此事我也能行！不过你确定它的轮胎不“掉链子”有如神行太保的脚板底？八百里漫漫，看似平坦，却“暗藏危机”。石子暗藏轮胎花纹中，伺机而动；凹坑、障碍物拦路“袭击”，稍不留意就起鼓包；“刺客”还冷不丁的现身，给轮胎开个口子。纵使练就十八般武艺，也难免“马失前蹄”，此时当需备胎救急！备胎类型所谓备胎，自然是替补上场救急之用。虽然它是个“孤家寡人”，但也分为三类：全尺寸备胎、非全尺寸备胎和零压轮胎。全尺寸备胎的大小与原厂轮胎相同，非全尺寸备胎比原厂轮胎小，而零压轮胎也就是我们俗称的“防爆胎”。备胎替换要想使用时做到“无缝对接”，全尺寸备胎是最好的选择。它与正常轮胎型号相同，是完美的替身，可以顺利接过前辈的接力棒；而非全尺寸备胎因为略小只能与非驱动轮替换，如果换上，行驶速度更是有限制，不得超过80公里/h。注意不宜长期使用即使选用的是全尺寸备胎，也只是一时之举，不宜长时间使用。备胎长期枯坐后备箱中，使用频率比较低，扁平率、胎宽等都与正常轮胎有差异，更换备胎后，四轮摩擦系数差异，地面附着力也差异，长期使用肯定会影响车辆的制动系统。注重备胎养护作为备胎，人们常认为它是“大门不出，二门不迈”的“千金小姐”，没有了风吹日晒，保养上自然有些漫不经心。但是既然同是橡胶产品，备胎也会“衰老”，遇到油品的侵蚀，还会引起肿胀现象，为了防止备胎“发福”，日常养护绝对不能掉以轻心！
君越,1.保证充气压力冬天气温低，根据热胀冷缩的原理，冬天车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损磨损。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬天，我们推荐使用比标准高10％―15％的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬天，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。2.控制行驶速度在寒冷的冬天，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以比较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速道路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而规避交通事故的发生。3.加强防护清洁在寒冷的冬天驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是不是被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是不是夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。4.关注磨耗标记新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的区别很大。哪些磨损很厉害的轮胎，即使是冬天轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。5.胎压不可太高在夏天很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响，不过南方柔弱的妹纸一枚我估计这些跟你说也白说，干脆找个干汽修的男朋友吧除了你身上永远有一股机油味儿以外你还能学会不少汽车方面的知识。6.要经常清除胎纹内杂物如果胎纹内出现杂物在开车的时候就会有颠簸的感觉，而且对于轮胎的损害也是很大的，尤其是在跑高速的时候更是要仔细清理干净再上路，高速道路上爆胎可不是闹着玩的，分分钟能让你香消玉殒。7.养成良好驾驶习惯驾驶习惯这个东西这是直接与车主有关的因素，起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等都会导致轮胎的严重磨损，养成良好的驾驶习惯才是保养轮胎最为直接且有效的方法啊。8.正确磨损才正常有人觉得开车感觉不对就开始在原地打方向，这可是个坏习惯呀！在原地打方向更容易磨损集中在同一个接触面上，这可就是局部严重磨损。咱要想避免这个咱就在轮胎滚动时打方向，全方面的均匀磨损才算正常的，尤其是不能偏磨损，或者吃胎，一旦发现就要去做四轮定位，要不轮胎很快就报废了。9.路肩和坑洞要预防我见到有些车主的停车方式比较霸气，就是喜欢让车骑上路肩停放。其实在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，这样可是容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。还有就是路面的坑洞也要避开。当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。当然也不是不能，只要不长时间骑在路肩，或者经常走拦路，都不会造成严重影响。当然胎壁越厚，防冲击和减震效果越好~10.靠边停车不蹭壁有时候蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，估计是开小差没注意吧~其实轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以呀~咱在靠边停车的时候，多多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。最重要的是别磨破或者扎到什么东西，这样都会给爆胎增加可能，稍微远离一点路边不是很容易嘛，停车一不用那么到位嘛！而且轮毂也难免不受损。总的说呢，轮胎对于汽车安全相当重要，大家可要多多花心思花轮胎养护和检查方面。可千万别只顾着在轮胎上省钱，咱的生命安全呀可不能掉以轻心。实在不能用了，咱还是换吧，哪怕换个硬一点耐磨的呢~
君越,我是今年4月份提的新车，这两天开车起步有明显的顿挫，检查有没问题，请高手帮我指点指点
君越,一：刹车保养；刹车系统主要是检查刹车油的位置，看液位是不是在规定范围内，只要在两条上下限刻度线之间就可以了，位置低了就添加，必须是同型号的制动液。二：地毯清洁； 1，常规清理将地毯中的灰尘以及一些细小的杂物清理出去；2，定时清理，可以使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理。如果这样还不干净，可以配合专用的清洗剂进行清洗，最后用干净的抹布将多余的清洗剂吸掉就可以了，不要把地毯完全侵入水中清洗。3，各种油污清洗，应立刻用纸巾擦拭，如果擦拭不干净可以用一点点醋醮到油污处，在进行擦拭，然后用沾水的抹布擦干净就可以了。三：仪表盘清洗；可以使用表板蜡进行维护，一喷一抹，清洁，上光，在其表面形成一层光洁亮丽的保护膜。常年用心呵护爱车，特别是这些不起眼的地方。
本文向大家介绍一些君越-车子因为天窗漏水，坐椅底下全是水，请问不拆坐椅里面的水可以自然干吗？会不会对汽车冇别的副作用，的相关解决方法建议，例如：好像有个排水口，你看看是哪个位置，自己开先不要用那些电动功能呗...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
君越,问过好多人有的说要贴有人说布不贴，到底是要贴还是不贴？
君越,2016款君越28t尊享新车2200公里今天发现开空调打开外循环感觉鼻子有种刺痒感觉网说空调问题还正常现象？另外温度调到20度只开外循环都感觉热调到26度摸出风口感觉烫烫正常吗
君越,车子一年多了，有很多划痕了，抛光可以吗，还是打蜡就好不要抛光
君越,天气逐渐转凉，我们需要保暖，汽车更需要保护。如何提前进行冬天汽车保养，今天，我们就来说说汽车冬天保养的注意事项。防冻液防冻液的量一定要合适，多数防冻液每两年一换。在使用中，一定要注意，差异牌子差异型号的产品不要混用。汽车蓄电池蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。暖风系统冬天又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，可以先试下有没有热风、风机运转有没有异响、风管是不是通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。汽油对于燃油，冬天的时候可更换高标度的汽油，如果平时使用的是93#汽油，可换为97号汽油。因为冬天的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。车身入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬天里不易出现结露成冰的现象。玻璃清洗剂虽然玻璃清洗剂在冬天的使用量会明显减少，但也不能忽视。在冬天零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬天玻璃清洗剂，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。灯泡对于灯泡，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬天易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是不是正常，也是冬天行车安全的保障。 轮胎轮胎冬天橡胶变硬而相对脆，刮蹭系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬天要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
君越,汽车保养在什么样的情况下才需要进行打吊瓶的啊朋友们？
君越,最近，身边就有不少朋友抱怨，开空调会闻到一股霉味，特别不舒服。 季节更替，天气变化无常，汽车容易得季节病。尤其最近杭州的阴雨天气，如果缺乏及时有效的换季保养，你的爱车也可能“患病”。 今天，我们就和大家聊聊雨季汽车保养应该注意什么？ 各种油液要及时更换 “换季保养首先要做的也是最为重要的一个环节，就是各种油液的检查、添加和更换。”汽修技师专家说。 专家解释，气温逐渐升高，润滑油工作环境发生变化，这对粘度系数有了更为严格的要求。因此，他也建议广大车主换掉冬天使用的低粘度润滑油，添加粘度系数较高的润滑油。 在这里需要提醒广大车主的是，刹车油的检查和更换也是换季保养的一个重要项目，检查时重点关注油位和油质，根据实际情况进行添加和更换。 “刹车油一旦变质就会导致制动力降低、制动距离增长，甚至出现追尾、翻车等严重后果。”鲍师傅提醒，转向助力油和自动变速箱油的检查也十分重要，同样应检查油位和油质，根据实际情况进行添加和更换。 在采访中记者发现，有车主容易忽视自动变速箱油液的检查，甚至有车主认为自动变速箱是免维护的，终生不用换油。 “其实这是一个极大的误区。”在专家看来，一般情况下每行驶8～10万公里需要更换一次自动变速箱油，如果行驶环境恶劣，则每行驶4～6万公里就必须更换。否则，可能出现不升档、难降档或是频繁跳档等故障。 防冻液的检查和更换，也是换季保养中必不可少的一道工序。专家也给出了解释，“在经历了长达数月的低温运转之后，发动机冷却循环系统中的防冻液可能出现蒸发、变质或混入杂质等情况。因此，换季保养时，最好更换新的防冻液，以保证发动机冷却系统和空调制冷系统正常运转。” 空调、轮胎细节不容忽视 雨季，汽车容易出现很多让人苦恼的症状：发动机无法启动、途经积水路段容易熄火、制动能力降低、座椅潮湿等等，这些都提醒我们要注意细节保养。 1、车辆表面保养 大雨天气后，车辆应进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，雨水对汽车漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损害，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行镀晶美容项目。 2、点火系统的保养 雨天，汽车可能由于点火系统潮湿而产生的漏电，导致发动机不易启动。发生这种情况可以先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，再将干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一会即可启动发动机了。 3、雨刮保养 雨天雨刮器扮演着相当重要的角色，对它的检查保养要更加细心到位。是不是震动或异响、刮水状态如何、摆动是不是均匀等等都需要检查。车主可拉起雨刮器，用手指在橡胶雨刮片上检查是不是损坏及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。 4、勤开空调 在防潮方面，开冷气是最好的方法。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。 5、途经积水路驾车要得当 行驶时避开积水可减少底盘被水侵蚀的机会。水深15cm左右不会对汽车有任何影响，可用正常的车速行驶。若水深约半个轮胎，便要先行转比较低挡行驶，提高发动机转速，稳定油门，保持行车速度涉水而过。当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，制动的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
君越,向大家求助一下，最近几天，收音机信号很差，里面有很多噪音，该如何解决啊？